美月のブログ一覧

土曜日に家に居たものの、私以外がみんな出かけてしまい独りぼっち。
つまらないからどこか行こうと言う事で、最近グーグルさんからえらくおススメされていた安彦良和さんの回顧展に行ってきました。

13時くらいに渋谷区立松濤美術館に到着したのですが、数名並んだくらいですっと入れました。
開幕後初めての週末と言う事で混んでるかと思いましたが、ゆっくり見学できる程度で安心しました。

わたくし、ガンダムは好きですが詳しい訳ではなく、その他アニメもそれほど見ている方ではありません。
今回の回顧展でも知らない作品ばかりではありましたが、1時間以上かけてゆっくり見て回ってきました。


展示物は基本撮影不可でしたが、こちらはOKとの事でした。


メッセージボードにさらさらっとイラストを描ける人ってすごいですよね。
私は画伯に毛が生えた程度なので、人前では描けません…(-"-;


一応記念にポストカードだけお土産で買ってきました。

堅苦しい展示会はなかなか行けないですが、こういった展示会なら楽しいですね～。
アニメ好きに限らず絵を描くのが好きな人でも楽しめるかもしれません。

おちょぼオフの翌日から3日間有休をいただいていたので、久々に京都観光をしてきました。
まともに市街を観光で回るのは25年ぶりくらいでした。

京都駅に着くと、牛久大仏よりちょっと高い京都タワーがお出迎え。



建仁寺では有名な風神雷神図屛風（のレプリカ）を見学。


他にも双龍図や庭園などゆったりまったり見学。


動画は不可ですが写真はOKというのもありがたい。


その後、清水寺方面に向かって歩きます。


途中、八坂庚申堂に寄り道。

色鮮やかな丸いものは『くくり猿』と言うものだそうです。

産寧坂は人だらけ


清水寺で”THE 京都”な写真を撮ってみる。



市内を歩いていると、行灯がついていて思わず2度見したエクストレイルに遭遇。


MKタクシーはアイオニック5を結構な数持ってるんですね。
買わないけど、デザインは結構好きだったりします。


その後、嵐電を使って嵐山へ。




古い家の呼び鈴か？

嵐山駅は友禅生地を使用したデコレーションが施されています。



宿に向かうために渡月橋を渡っていると、ちょうど夕暮れ時になってきました。

大堰川の水面にも綺麗な空の色が映ってました。

その後さらに焼けて色鮮やかなオレンジに。




翌朝は早めに起きて、天龍寺そばの竹林の小径へ。


あまり混まないよう早めに行ったのですが、朝8時でもかなりの人が訪れていました。

その後は天龍寺に寄ってきました。

天龍寺って瓦の自己主張が強い(^-^;


京都駅でお土産買って食事して、撮影も楽しんでから帰ってきました。







テレビでも京都は観光客が多すぎて問題になっているというのをよく見るので、

京都に行きたい欲求＜混雑は嫌

と思っており、最初妻から休みの行き先を京都にしようと言われた時はちょっとどうしようかなとも思いましたが、やっぱり行って見ると良い所ですね。
周りは外国人と修学旅行生がいっぱいでしたが、時期的なものと、平日だったこともあり、当初思ってたよりは混雑がマシだったのもありがたかったです。

写真整理もこれで最後です。

緊急事態宣言も明けて、コロナ新規感染者もかなり落ち着きを取り戻してきましたね。
そんな折、うちの会社では生産量が増えてきており、11月以降は土曜も製造しないといけなくなりそうな状況になってきました。
我が家の2回目のワクチン接種も始まり、週末に出掛けられるラストチャンスかもしれないと思い、久々の遠出を提案したところみんなうっぷんが溜まっていたのか、すんなりOKが出ました。

日帰りのつもりだったのが泊まりになったり、前日の夜に最初にどこに向かうか決めるなどバタバタしましたが、何となくのプランのままひとまずスタート。


長野駅前に車を停め、長野駅から電車に乗ります。





久々のボックスシートに揺られて着いたのは隣の駅(笑)




実は出発前日まで長男と私の二人旅で予定が進んでいたため、長男の意向が大きく反映された撮り鉄旅がベースになっていたのでした。

そんなわけで、まずはしなの鉄道の国鉄リバイバルカラーの115系を撮影です。

以前は自宅近くも中央線でも見られた長野色。


新型車両もちゃっかりゲット。


湘南色は残念ながら後ろ側でした。


なので、折り返しの湘南色をゲット。
これでしなの鉄道は目的を果たせたので次に移動します。


ちなみに安茂里駅も自体も十分に撮影が楽しめる場所でした。



ここから一駅戻って再び長野駅に到着、せっかくなので善光寺に行こうと長野電鉄の乗り場へ向かいました。


JRに東京メトロ、東急と中古車両のオンパレードです。


レトロな門前町はきれいに整備され、賑わっていました。


立派な山門、こちらには今回上らせてもらいました。


本堂も大きく堂々とした佇まいです。



再び長野電鉄で長野駅に戻りましたが、至る所でレトロ感満載でした。
iPhoneでサクッと撮った写真が意外と良かった


これには何を入れるんでしょうか？


最近こういう案内板、見かけなくなってきましたね。


扇風機、飾りじゃなくて今でも使ってそう。



戻った長野駅ではコチラにも出会えました。



次は長男の第2のの目的地、長野総合車両センター。


廃車となる車両の置き場なんだそうです。


ココで長男が見たかったというのがコレだそうです。
う～ん、渋すぎるぞ。



ここから車でこの日最後の目的地へ向かいます。
目的地付近での1枚。
ここまでまあまあの坂道で4名乗車でしたが、たった1.4Lのエンジンでも全く問題なく上ってくれました。


やってきたのは日本３大車窓の一つ、姨捨駅です。


こちらでの夜景を見たいという事でしたが、それまで時間があったので駅の中で撮影ポイントを探しました。

リゾート列車での微笑ましい一コマ


姨捨の景色と車両を収められるスポット。この場所は定員1名かな？


駅構内から姨捨の景色を望む


ベンチに座ってるだけでも絵になる



日も落ちてようやくそれっぽい時間に。


ネットでよく見た構図も真似してみました。


長男も私も満足して、宿をとった松本へ移動しようと考えていたところでしたが、列車から降りてきたスーツ姿の方たちが何やら立て看板を設置していました。
シーズン旅行の案内とかかなと思いふと覗いてみると…

んんっ？これは四季島が来るって事か！？
先程の職員さんに聞いてみると、久々に姨捨駅に止まるそうです。
また、時間まで駅内にいても問題ないって事だったので、待つことにしました。

外は本格的に暗くなり既に手持ちでの撮影はもう無理なレベル。
長男からちょろっと三脚を借りました（って、そもそも俺の三脚を貸してるはずなんですけど…）


寒さに震えながらもようやく四季島到着。

10両編成の四季島はホーム目一杯に止まるので、前から撮るスペースはありませんでした。

しかも撮影可能エリアは外灯もない場所なので、とにかく手ブレさせないように撮るので精一杯でしたね。


出発時、何とかぶれずに先頭車を撮れました。


予想外の四季島の出現で予定時間から大幅に遅れてしまいましたが、みんなそれなりに楽しんでたからまあいっか。


気を取り直して2日目、朝食前に長男が見たいものがあるという事で南松本駅へ。



撮影ポイントを決めて待ったのですが、どうやらこの日は目的の列車は運休となってしまったそうです。



気を取り直して松本観光にでもと思ったら、あきらめきれない長男がもう1度チャレンジしたいという事で、今度は場所を変えて塩尻駅付近へ。

線路沿いを歩いていると、JR東日本とJR東海の分岐点がありました。



この辺りでも迫力十分な写真が撮れるなあと思ったのですが、目的のポイントはさらに先のよう。


で、こちらが目的のポイントでした。

しかし、この時間の列車も運休だったようで…
長男は松本リベンジを誓っておりました。



時間は既にお昼頃になってしまいましたが、ようやく松本観光です。

松本城は月見櫓が漆塗り替え工事中でシートで覆われていたので、できるだけ目立たないアングルを探してみました。

この位置なら気にせず写せますね。


もうすっかり秋です。


こちらの松本城もまだ健在でした。



最後はうちの妻が行きたいと言っていたお店で一休み。


映え写真ってムズイです。
クリームソーダはかなり濃い目でした(笑)



こちらをお土産＆翌日の朝食にゲット。

最近牛乳パンがテレビなどで取り上げられることが増え、手に入れ難くなっているようですが、何とか買えました。
以前に八王子駅のローカルパンフェスタで買ったものよりパンがふわふわ、クリームはジャリジャリ食感で軽めで美味しかったです。


最後に今回活躍してくれたゴルフヴァリアントも、久々に愛車撮影できました。




ダラダラと写真の羅列とブログ連投、失礼致しました。

2021年になってしまいましたね。
新年あけましておめでとうございます。

昨年は思いもよらぬコロナの影響もあり、公私ともに色々な影響がありました。
年末にかけて感染者数も増えてきている状況ですが、少しでもこれが早く収まることを願うしかありません。


また、昨年はまさかのラフェスタからの乗り換えという大きな出来事がありました。
10年ひと昔とは言いますが、新しい車は色々慣れないことが多くて未だに戸惑っていますがゆっくり慣れていこうと思います。

で、昨日ですが文頭の写真を撮りに山中湖まで行ってきました。
到着したのは7時前。

気温は車の外気温計で-6.5℃。
いや～、寒い！

車と富士山の写真を撮りたかったのですが、思いのほか人が集まっていて人や車が入ってしまう状況でした。


様子を伺いながら、少し減ってきたところで隣の車が隠れるアングルで撮影チャレンジ。


その後、更に車が減ったので車を移動して堂々と。


年末に鼻水すすりながら遊んできました。



新年はどんな年になるのでしょうか？
皆さんにとってより良い年になるといいですね～
そして私も遂にラフェスタOBとなってしまいましたが、変わらずお付き合いいただけますようお願い致しますm(_ _)m

1週間前の9月30日の土曜日、久々に電車で都心へ出掛けてきました。

帰り道、寄り道の定番は最近もっぱら羽田空港ですが、この日はなんか違うよなぁと思い、昭和記念公園へコスモス撮影に行ってきました。

振り返ってみると、2年前、3年前にも同じく昭和記念公園へ、そして昨年は浜離宮へいくなど、ここ最近はこの時期だけはヒコーキ撮影より優先しているようです。

いつも電車で行く場合は立川駅から徒歩で向かうのですが、毎度のことながら遠いこと…

そしてコスモスへ向かう途中にある彼岸花の咲いている場所へ、休憩がてらよってみました。


正直もう時期が遅くて咲いてないと思っていましたが、何とか花が残っていました。





6匹もいますが、なかなかしっかりしつけられたスピッツたち。



続いて本来の目的のコスモスゾーンへ。

最初にたどり着いたキバナコスモスの花畑で出迎えてくれたアオスジアゲハを追いかけてみましたが、動きが速いうえ、なかなか近づいては来てくれませんでした。


花の方は満開からちょっと遅かったかなといった感じだったので、きれいな花を探してここでの撮影は手短に。


続いて奥にある花の丘ソーンへ。
こちらはちょっと早いかなといった感じではありましたが、枯れている花が邪魔することはなく撮影はしやすそうでした。


ただちょっと光が弱かったので、ぶらりと隣のソバの花のゾーンへ。

赤い花が高嶺ルビーNEO、白い花が信州大そば。
聞き覚えのある名前に懐かしさを感じつつの撮影でした。

ソバの花のゾーンを回って花の丘に戻る頃には日差しが強くなりコスモスの花の色もはっきり写るようになってきました。


この日は100mmマクロをつけっぱなしだったので、思い切って寄ってみました。


日向で空に向かう花を、私には珍しく空の色が飛ぶくらいの明るさで。


一方、日陰の花を暗めに撮っても違うかわいさがあります。





そこそこの時間撮影し、あとはアイスでも食べて帰ろうかなぁと花の丘ゾーンを離れたのですが、ちらりと古民家のあるこもれびの里ゾーンへ立ち寄ってみました。

以前来た際にも、ほぼ同アングルで撮影したはず…

ここに立ち寄ったのは彼岸花が少し残っていたからだったんですが、以前はなかった（はず？）のコスモスが良い感じだったので、思わず夢中に（＾-＾;






思った以上にここでの撮影に時間を使ってしまい、気付いたら17時過ぎになってしまいました。
そろそろ帰らねばと来た道を戻りますが、売店は閉店準備中。
アイスを食べ損ねてしまいました。

ただ、ちょうど夕暮れ時となり、コスモス畑にも夕日がさしてきておりました。


結局この日も日が暮れるまで撮影、自宅に着いた頃には22000歩余りを歩いておりました。