美月のブログ一覧

深くは考えないで購入したK-3 III。
K-5Ⅱsとの使い分けはどうしようとか、今さら考えていますがまずは使って慣れていけばおのずと見えてくるかなぁと。

まずは慣らしのため、2月20日の金曜の仕事終わりに前の週に行った旧中川へ再訪問。

PENTAX K-5 IIs + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM


PENTAX K-3 III + smc PENTAX-D FA MACRO 100mmF2.8 WR
前回は撮れなかったスカイツリーの額縁構図を撮影。


PENTAX K-3 III + smc PENTAX-D FA MACRO 100mmF2.8 WR
マクロレンズならやっぱりこれが撮りたい。


PENTAX K-3 III + smc PENTAX-D FA MACRO 100mmF2.8 WR
メジロさんの団体がやってきたので、マニュアルフォーカスで追いかけてみる。

２台持ちで撮影に行きましたが、同じレンズ、操作系なら90Dとの時よりより便利に扱えるし、PENTAXのレンズはコンパクトなので重量面でも負担が少なくて良いですね。


翌日の2月21日には三浦海岸へ行ってみました。
昨年も行った松田町の西平畑公園と迷いましたが、行ったことのない所へ行ってみました。
旧中川で会ったおじさんが満開で見頃だと言っていたのも背中を押しました。

PENTAX K-3 III + HD PENTAX-DA 20-40mmF2.8-4ED Limited DC WR
少しでも混雑を避けるため、朝9時前には駅に到着。


PENTAX K-3 III + HD PENTAX-DA 20-40mmF2.8-4ED Limited DC WR
駅前の桜と菜の花も見頃でお出迎え。


PENTAX K-3 III + HD PENTAX-DA 20-40mmF2.8-4ED Limited DC WR
青空と河津桜の濃いめのピンク色が良い感じ♪


PENTAX K-3 III + HD PENTAX-DA 20-40mmF2.8-4ED Limited DC WR

PENTAX K-3 III + HD PENTAX-DA 20-40mmF2.8-4ED Limited DC WR
菜の花と河津桜の組み合わせはやっぱり良いねぇ


PENTAX K-5 IIs + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM
できるだけ空いてるうちにと思いましたが、既に結構な人の数でした。


PENTAX K-5 IIs + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM
桜と京急電車


PENTAX K-3 III + HD PENTAX-DA 20-40mmF2.8-4ED Limited DC WR
小松ヶ池公園で桜を撮影中に不意打ちで青と黄色の京急電車が立て続けに通過していきました。


PENTAX K-3 III + HD PENTAX-DA 20-40mmF2.8-4ED Limited DC WR

PENTAX K-5 IIs + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM

PENTAX K-5 IIs + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM


PENTAX K-5 IIs + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM
電車撮影スポットまでやってきましたが、青と黄色は既に通り過ぎた後。
運航ダイヤは公開されているので、確認しておけばよかった(^-^;



PENTAX K-5 IIs + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM
メインの通りへ戻ってきましたが、朝来た時より格段に人の数が増えており、もう一度向かう気にはなれず、ここで駅に戻りました。


PENTAX K-5 IIs + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM
三浦海岸駅付近は人があふれていたので三崎口に出て昼食を探すことにしました。
正直三浦半島の地理を全く知らない私は三崎口の駅を出たら三浦市の町中にすぐ行けると思ってましたが、全然離れてるんですね。
駅から港や市街方面のバス停には既に長蛇の列。
バスや電車では遠そうだなぁと思っていたこちらに向かう事にしました。



iPhone 17
さんぺぇさんがブログで紹介されていた海花さんです。
三崎口の駅からお店の目の前まで行くバスがタイミングよくありました。


iPhone 17
私は4色丼でアジとカツオを選びました。
2月半ばで価格改定をされており1,800円でしたが、それでも納得のクオリティ。


PENTAX K-3 III + HD PENTAX-DA 20-40mmF2.8-4ED Limited DC WR
ワンチャン富士山が見えればこのまま半島の西側を行こうかとも思いましたが、ちょっと霞んで残念な感じだったので三崎口駅に戻りそのまま帰ることにしました。

ただ、電車内で朝のテレビで見た画像を思い出し、でっかいおじさんに寄りかかられながらも検索。
ちょっとみなとみらいに寄り道してきました。


PENTAX K-3 III + HD PENTAX-DA 20-40mmF2.8-4ED Limited DC WR

PENTAX K-3 III + HD PENTAX-DA 20-40mmF2.8-4ED Limited DC WR

PENTAX K-5 IIs + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM
海王丸がハンマーヘッド横に停泊しておりました。
小学生の頃、名古屋港に寄港した際に父親に連れて行ってもらったよなぁ。
多分あれは先代なんだろうけど、懐かしい再会です。

ついでに少し船も撮影。

PENTAX K-3 III + HD PENTAX-DA 20-40mmF2.8-4ED Limited DC WR

PENTAX K-5 IIs + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM
変わった四角い形の船が3隻見えましたが、アメリカ海軍の潜水艦を捜索する船らしい。


PENTAX K-5 IIs + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM
ハンマーヘッドクレーンもちょっと撮影。


PENTAX K-3 III + HD PENTAX-DA 20-40mmF2.8-4ED Limited DC WR

PENTAX K-3 III + HD PENTAX-DA 20-40mmF2.8-4ED Limited DC WR
鉄骨の建造物ってカッコよくて好きです。

人が多くて落ち着いてじっくり花を選んで撮ってられなかったのもあって、桜の撮影に行ったのに珍しく100mmマクロを使わなかったですね。
電車移動でも問題なく2台持ちで出掛けられたので、花の季節はこの運用が増えそうです。

今月ですが、みんカラ活動の新しいお友達をお迎えしました。

と言っても、もちろん車を買える訳など無く…

カメラライフの方です。

今のカメラ業界の中心は完全にフルサイズミラーレス。
写真を撮りに行けば、若いおねーさんから熟練のおじいさんまでフルサイズミラーレスのカメラで撮影されています。

そんな中、私が選んだのは…

PENTAX K-3 MarkIII　20-40 Limited レンズキットです。

今さらの一眼レフ。
今さらのAPS-Cフォーマット。
そして、今さらのPENTAX (^-^;

元々K-5Ⅱsがダメになるようなら買おうとは思っていましたが、後継機種の開発情報もないまま突然の生産中止。
以降、中古品の状況を時々確認してはいましたが、状態が良いものが出てくるとすぐに売れてなくなるような感じで、自分に必要になった時に良い個体が手に入るかがわからないことをちょっと不安に感じてました。
現状は今すぐ必要な訳ではないですが、状態の良いものを手に入れられるときに手元に置いておこうかなぁなんて訳でポチってしまいました。



いつも中古品を購入しているマップカメラさんで今回も購入。
「良品」というランクですが、外装に気にならない程度の塗装の擦れがある程度の綺麗な個体で、ショット数を調べたら22,454回でした。
ちなみに、私のK-5Ⅱsは51,562回、90Dは22,175回でした。


20-40 Limitedレンズはズームとしては中途半端だし、31ｍｍ単焦点持ってるのでボディ単体で探してましたが、いつも気付くと売れてしまってました。
差額はありますが、レンズの買取価格が差額とさほど変わらなかったので、試しに使ってみていらなきゃ売ればいいかと言う事でレンズキットを購入しました。
わざわざ自分では買わないレンズだし、なにより見た目がカッコイイ。


こちらのカメラ、デュラテクトKマウントというものに交換されているため、マウントがゴールドだったりします。



K-5Ⅱsから３世代後の機種ですが、サイズはほとんど変わりません。
もちろんダイアルが増えていたり、メニュー構成が変わっていたりという部分はありますが、基本のUIは継承されているので使い勝手は概ね良好です。
マグネシウム合金製のズシッとした質感、グリップの感じなどは変わらず良い感じです。
光学ファインダーに拘ると宣言した会社がつくった、最後に発売された一眼レフ機だけあって、ファインダーの見やすさは特筆ものです。


以前にユニクロの企業Tシャツを買っていたのですが、ついに本物を手に入れました。


2月14日に初めての撮影に持ち出しました。
行ったのは日野市にある京王百草園です。
あることはもちろんずっと知ってましたが、初めて訪問しました。




K-3iiiはセンサーの影響で今までの機種に比べ少しあっさりとした色味に映るらしいのですが、十分に鮮やかな赤です。


K-5Ⅱsにはなかったカスタムイメージ「里び」は色味を抑えた発色。



梅がうまく撮れず、傘ばかり…(-"-;


もうちょっと梅が良く見えると良いのになぁ


園内ではなく途中の民家の梅(笑)


百草園は坂の上にあるとは聞いていましたが園内も含め高低差がたっぷり。
園内の見晴らし台から裏を見ると、5階建ての団地の屋上が見えます。


園までもかなりの傾斜地で、向かう道も予想以上の坂道。


訪れる際は歩きやすい服装と靴を選んでください。


翌日の2月15日も試し撮りのため、旧中川の河津桜の様子見に。


自宅付近の河津桜はまだ全く咲いてない状況でしたが、木によっては既に7分くらい咲いていてびっくり。


総武線の線路脇にあるので、電車もちょっと入れてみました。


鉄橋の裏側も



少し霞んではいましたが、スカイツリーと花を一緒に。

ファインダーに拘っただけあってとても見やすくて、光学ファインダー好きにはたまりませんね。
電子機器なので後継機種を出してくれないと、いつかは使えなくなるものではあるので、わざわざR7の新品が買えるくらいの金額の中古品を買うよりミラーレスに慣れておいたほうが良いというのが正論なんでしょうが…
やはり店頭でミラーレス機をいじってみても感覚がイマイチ合わずどうしても触手が伸びません。
職業カメラマンなら最新機種の方が歩留もあがるし良いのでしょうが、趣味としては楽しい事の方が私にとっては大切なので、当面はこのスタイルでやっていこうと思います。

さて、これから春がやってくるので楽しみになってきました(^-^)v

先月に引き続き、有休を2/9，10で取得しました。
前回は2日前に急に休みになったのですが、今回は２週間以上の準備期間があったので4連休に向けてばっちり計画を…

なんて事は全くなく、結局ノープランで週末を迎えてしまいました(^-^;


金曜の夜、仕事を終えて自宅に帰ると長男がぐったり。
体調がかなり悪いと言う事で土曜の朝一に近所のお医者さんへ連れて行くとインフルのB陽性。
一人浮かれて遊びに行ってる場合じゃありません。
しかも予想以上に雪も降ってくるし、車のミラーをパパっと交換したくらいで何も出来ず一日目終了。
日曜も選挙行って近所に買い物行ったくらいで終わり。
月曜もちょっと買い物行く程度でのんびりしていると、午後になってようやく長男の体調も戻ってきました。
そんな訳で、最終日の10日だけ自由時間をもらいました。

翌日からは朝が早いシフトなのでそれほど時間もないので、早起きして早朝から出発。

6時頃には羽田の第2ターミナルに到着しました。



前日の天気が良かったので一面の朝焼けを期待していたのですが、D滑走路のある南の方は厚い雲に覆われていました。


低い所だけ雲がなかったのですが、なかなか見栄えの良い所で焼けた空に納まってはくれません。


日が昇って太陽がすぐ雲に隠れてしまったのですが、雲の隙間から光芒が表れてきたので、しばらくひと遊びしてました。




もちろん合間でC滑走路の離陸機もチェック。




離陸がひと段落して着陸便が増えてきたため、ここでポイントを移動。
第3ターミナルに移動後、歩いてソラムナード羽田緑地展望テラスに向かいました。
歩いている途中、雰囲気が良かったのでちょっと撮影。
ヒコーキは目立たないけど、淡い色合いがなかなか良い感じ。


太陽を反射する水面がヒコーキの下面を照らして輝いています。



ソラムナード羽田緑地展望テラスはA滑走路南端を望む多摩川河口付近に整備されたスポットで、A滑走路に離着陸するヒコーキや第3ターミナルからC,D滑走路に向かうヒコーキを見ることができます。





こちらでもしばらく撮影を楽しんだ後いったん戻ろうかと思ったのですが、想定外にルフトハンザのジャンボ機が向かって来ていたので待つことに。



A滑走路には原則西側からの到着便が着陸となります。
ルフトハンザのフランクフルト便は本来ロシア上空を飛行し北側から羽田に到着するため、北風運用時はC滑走路に到着します。
しかし、ウクライナの紛争以降、ロシア上空を飛行できないためより南側のルートを飛行し西から羽田に入ってくるためA滑走路に降りるんですね。

ジャンボを撮って満足したので第3ターミナルへ徒歩で戻ります。
11時ごろになりちょうどお腹もすいてきたので、第3ターミナル直結の羽田エアポートガーデンで腹ごしらえ。


帰ろうと第2ターミナルに戻ったのですが、再び展望デッキへ。
1，2本ヒコーキを見送っていると、ゴーアラする機体が通過していきました。


何かあったのかなと思いつつも眺めていると、ランウェイチェンジで南風運用に切り替わってました。


767のドッカン上がりは見ていて気持ちがいい。



787-10も着々と数が増えてきています。
こちらはエコ機らしく767とは対照的に低く緩やかに上昇していきます。



そしてこちらでもジャンボを見送ってから帰りました。




ソラムナード羽田緑地展望テラスは昨年8月に行ったときに行こうとも思ったのですが、3タミから20分くらい歩かなきゃいけないのと、日よけもほとんどなく自販機すらないため、ちょっときつそうだと思い諦めていました。
今回初めて行ったのですが、なかなか楽しめました。
風が吹きっさらしになるので、この時期は風が冷たい時はきつそうですが、この日はそれほどでもなかったので、ちょっと寒いくらいで済んでよかったです。