美月のブログ一覧

少し前の話、4月最後の土日で信州へ少し出掛けてきました。

元々昨年も4月末の連休で信州に望遠鏡を持って出掛けて綺麗な星が見れたため、今年も同じく出掛けたいとリクエストがあったのでした。

今年も現地に住む友人に連絡を取ったところ都合がつくという事だったので、初日は安曇野市の友人宅へ行き、松本周辺でバーベキューをし、伊那の宿に向かい、宿で人生ゲームと星を見て楽しむという全く観光のない1日。

そして翌朝、外を見ると伊那谷に霧が立ち込めておりました。


せっかくなので、朝食前に宿の周りをしばし散歩。
少し出遅れた桜達がまだきれいに咲いていました。





その後は子供たちのリクエストで宮田総合公園ふれあい広場へ。
これも昨年と全く同じコースです。
ここでは子供たちは巨大な滑り台で遊びまくり。
その間私はまた少し桜を楽しみました。







結局2日目も公園の後、ローカルなスーパーに立ち寄ったり諏訪大社にお参りした程度で観光らしい観光はなし。
まあ、長野に行くといつもこんな感じです（笑）
正直桜はもう期待していなかったのですが、4月末なのに思いのほか咲いていて、春の締めくくりとなりました。



せっかくなので、今年の春の花たちを少し振り返り。

まずは今年も3月初めの市内のお寺の河津桜からスタートしました。






その約1ヵ月後、東京の開花宣言から1週間経ってそろそろ咲いたかと市内の公園に行ってみました。


しかし寒さが厳しく、この時点ではまだまだでした。



さらに1週間後、同じ公園へ行くと、やっと見頃になってました。




胴吹きの桜って私は好きなのでつい撮ってしまいます。



この日は野球の試合をやっていたので、その光景も絡めて撮ってみました。




上にある桜に目が行ってしまいますが、足元にも春は来ています。




更に数日後、夜勤応援明けに天気が良かったのでその足で昭和記念公園へ。
久々に青空の下での撮影ができました。






この時期の昭和記念公園の主役、チューリップは少し早かったです。






夜勤明けだというのに結局閉園間際までぶらぶらしてしまいました。
おかげで顔は今年初の日焼けで真っ赤に（>o<)
上司からは疑惑の目が…（爆）



そしてGWの前の週はぶらり撮影行で日比谷公園へ。
この日も夜勤明けでちょっと立ち寄る程度と思ったのですが、入り口の乙女椿に誘われて…









どっかで倒れていないかと、妻に心配される始末（＾-＾;



イレギュラーな夜勤応援をこなしつつも、今年は遂に念願の地へ。
何シテルにもあげた、成田さくらの山公園へ4月15日に行ってきました。
まずは成田の1stショット

タイ航空のA330でした。
実は6：20頃のA380の到着を目標にしていたのですが寝坊して少し出遅れました…

それから桜とヒコーキが絡められる場所を求めてウロウロと。


やはり人が集まる場所には理由があるようです。


桜が満開の週末、そしてテレビでも取り上げられているので、なかなかの混雑ぶりでした。


人生初のA380は、到着を見逃したタイ航空。



全長はジャンボより短いうえ、総2階建ての胴体は「ずんぐり」という表現がぴったり。
その後に来たジャンボがスマートに見えます。


そして自分的に見たかったエティハド航空の新塗装機も見れました。


その後も桜を絡めた写真を撮るためにウロウロと。








午後から雲が出てきてしまい、日が陰り色も出なくなってきてしまいました。
そろそろ帰ろうかとしていたところで、2回目のA380が到着。



やはりA380は大人気のようです。

実は今年の年初に掲げた目標は羽田のハミングバードディパーチャーと成田の撮影。
4月にして2つとも撮影に行くことができました。
まあ質はまだまだですが、実際に行けば次につながるって事にしたいと思います。

ヒコーキの写真にハマって、3年ほど経ったでしょうか。
ヒコーキと富士山を絡めた写真を撮りたいと以前からブログで書いていますが、羽田で富士山をバックに飛んでいるヒコーキを撮るには、2つの方法があります。
1つ目は船に乗って海から撮ること、もう1つはハミングバードディパーチャーを狙う事。

ハミングバードディパーチャーとは、通常羽田のA滑走路から北向きに離陸することはありません。しかし、北風運用時の朝7時台に低騒音機限って3便まで、A滑走路からの北向きの離陸が認められています。

今年の元旦に伊丹で写真を撮りながら、今年は是非とも行ってみたいなぁと思いはじめ調べて見たところ…
ハミングバードディパーチャー廃止が2016年12月に決定したとか。

明確な廃止時期は決まっていないようですが、春になると視程も悪くなってしまいます。
富士山と絡めるのが目的だと冬のうちに行かねば！
いつもなら都心へ出かけた帰りに立ち寄ってくるのですが、昨日は妻の許可をいただき、早朝から羽田へ行ってきました。

予約したリムジンバスの出発時間は5：40、羽田への到着時刻は7：00です。
しかし、山手トンネル開通のおかげで予定より早く6：30過ぎ位に到着しました。
天気予報のサイトでは風向きは北風、ハミングバードは大丈夫そうです。
そして、もう一つの重要なファクター、富士山は…


前日までのくっきり具合と比べるとイマイチですが、ちゃんと見れました。

ハミングバードディパーチャーまで、カメラの設定確認も含め、少し練習。

こんなオフロードバギーみたいなトーイングトラクターいたっけ？


ブリティッシュエアウェイズは初めて撮りました。


やっぱり富士山がはっきり写らない…


スターウォーズのR2D2塗装がいることはしっかりチェック。


ゴジラとスターウォーズの競演（＾-＾;

そしていよいよハミングバードディパーチャーの第1便が34L滑走路に進入し離陸開始～。

JALのB737でした。
弱気の引き気味の画です（＾-＾;

続いて第2便目も離陸～。

ANAのB787。
より大きくエコが売りのB787も、B737と同じくらいの位置で上がるんですね～。
そして富士山はますます薄くなり…


こちらは後も追いかけてみました。

そして最後の3便目。

JALのE170。
ネットでは富士山の上を超えていくような写真をよく見ましたが、少し控えめな離陸ですかね。

本来の用件までの時間もあり、3便のみというプレッシャーから解放されたところで、のんびり撮影へ。




9時位で一旦羽田を離れたのですが、先日見たルフトハンザの復刻版塗装のジャンボが来ると息子が教えてくれたので、再び羽田に戻って来てしまいました（笑）

ジャンボを見るなら第2ターミナルですが、ちょっと気になっている事があったので、国際線ターミナルへ。

少しウロウロしていたら、やっぱり来ました。

R2D2塗装機です。
寄ってくる人の数が違いますね。


エバー航空のハローキティー

なぜか着陸をやめて滑走路を通り過ぎて行ったヒコーキが3機ほどいました。


そして恒例となったルフトハンザのA340を出迎えます。

この後、第2ターミナルへ移動しようとした所、妻と子供が羽田に来ると言う連絡が！
取り敢えず私は第2へ移動し、展望デッキで待ち合わせする事に。

待ってる間、見晴らしのいい展望デッキでのんびりと撮影。

朝、ハミングバードディパーチャーで飛んで行ったB787でした。


コレは上の写真とは別のB787。


くまモンのソラマメと青い海。


A321は何機かいましたが、A320neoには会えませんでした。

そうこうしているうちに家族と合流、やはりリムジンバスは早いです。

そしてここから息子の目的の機体が3連発。

ルフトハンザのB-747復刻版塗装機が到着。


それを待って、R2D2塗装のB787が出発。


更に続けてルフトハンザのA340が出発。


この日3回目のドラえもん塗装機。

冬らしく澄んだ空気で天気にも恵まれ、気持ちよかったです。




ここから新たな獲物を求めて、国際線ターミナルへ移動。

シンガポール航空が12月から羽田線に投入しているA350です。


関空でも最近定期就航が数社で始まりましたが、羽田ではこの1便だけの最新鋭機です。

ここではルフトハンザのジャンボをお見送り。


そして再び第2へ移動。
この日最後の獲物を待ちます。



そしてこの日最後の本命が到着。

前回見られなかったBB8塗装機です。
スターウォーズ塗装機を1日で2機も見られるとは、ちょっと驚きでした。


デルタ航空のB777を見送って、さらに移動します。

夕方といえばやっぱり第1ターミナルです。

集まる人の考えることは同じで、ヒコーキが光が良い所を通ると一斉にシャッター音が。

結構満足していたはずなのに、写欲は収まらず…（＾-＾;









あれこれ露出をいじくながら、夕暮れの富士山と飛行機がいい具合になる所を探し、何とか納得できるような写真も撮れました。


日も暮れてしまい、空港の夕日もどんどん弱まって来ます。


ほぼ日の出の時刻から羽田の富士山を眺めてきましたが、まさか日の入りも見ることになるとは…


結局夕食も食べて19：30位のリムジンバスで帰宅。
途中で抜けたとは言え、結局10時間以上を羽田空港で過ごしてしまいました。
移動も多く、3つあるターミナルに各2回ずつ行ってました。

取り敢えず富士山と飛行機という最低限の目的は果たせました。
そして、スターウォーズ2機に復刻塗装ジャンボと特別塗装機にもたくさん出会えて満足のいく1日でした。
でも、もっといい写真を撮りたいという欲求はますます高まってしまいました。
まあ、これはまだまだ時間を掛けて取り組むしかないですね～。

昨日の土曜日に、今年初の羽田空港へ行ってきました。
空港としては年初の伊丹、セントレアに続く3回目とかなりのハイペースです。

そもそもはさかのぼること金曜日の夜、妻から下の画像とともに「羽田にいるよ」とメールが入っていました。

最近子供たちがフライトレーダーで飛行機を見ているので、BB-8の特別塗装機を見つけたんだな程度に受け取ってました。

この日は帰りが遅くなったので、子供達だけでなく妻も先に寝ており、うちに帰ってからも特に何もないまま私も寝ました。

そして翌朝、物音で目を覚ますと妻が子供に「本当に羽田に行くの？」と聞いています。
羽田？と思い聞いてみると、どうやら昨晩BB-8塗装機を見つけた子供達が興奮。
20時半頃の到着だったため、翌朝なら見れるかもしれないという事で朝から羽田に行こうという事になっていたそうです。

かくして、昨晩は12時前に帰宅、そして5時前に起こされ6時前には空港へ出発と、水曜どうでしょうの大泉さんのごとく、連れていかれたのでした（＾-＾;

電車を使って空港についたのが8時半頃、第1ターミナルの展望デッキから国際線を見渡しましたが、BB-8塗装機の姿はなし。

後で調べてわかったのですが、13日の20時半頃にシカゴから羽田に到着後、23時半頃にはロサンゼルスに向かって出発してしまっていたそうです。

そして、私の期待した富士山も姿は見えず…

お互いの目的だったものは見られませんでしたが、これで帰る我が家ではありません。
折角なので、あれこれ見てきました。

ガルーダインドネシア航空


シンガポール航空


タイ航空


この日は特別塗装機もいくつか見れました。

東京オリンピック塗装


ワンワールド


Japan Endless Discovery


フライトレーダーで気になる機体を発見したので、第2ターミナルへ急いで移動。
ベアドゥ塗装機の着陸にギリギリ間に合いました。

機体側面に北海道の春夏秋冬の移り変わりが描かれています。
最近の特別塗装機の中ではお気に入りのデザインです。

離れたところにはB787の1・2号機だけの記念塗装機が駐機されていました。

この写真はトリミングで拡大してますが、よくよく見るとエンジンが外されていました。

その後もトモダチロゴ入り


ユネスコサポーター機


そんな中、長男の好きなA340-600型機がやってきて、子供たちは大興奮！

ジャンボの747-8が出るまで旅客機最長を誇っていただけあって、やはり長いです。

お昼頃になったので、ここでいったん食事休憩。
この日はさすが最強寒波が来ているうえ風も強くて、とにかく寒かったので、のんびり室内で一休みしました。

この後国際線ターミナルに移動しようか？と言っていたのですが、フライトレーダをちょっと見てみると、さらにレア機の飛来情報をキャッチ。
再び第2ターミナルの展望デッキに戻りました。

そしてやってきたのはこちら。

ルフトハンザの747-8 復刻塗装機です。
黒い鼻先が懐かしさを感じます。

番外編で特別塗装ではありませんが変な塗装の機体

この変なまだらは何なんでしょう？

番外編２

家で写真をチェックしている時に気付きましたが、機首のレドームが真っ白です。
通常は機体同様下側がグレーになっているはずなんですが、何かあって交換したんでしょうか？

レアという意味ではこちらも外せません。
11月に就航したばかりのA321ceo

A320の胴体延長型でANAではかつて一度姿を消した機種の再就航となります。

そしてこちらはA320neo

従来型A320に新型エンジンを搭載し燃費を向上した機体で、日本ではANAが初受領。
そして、年末に運航を開始したばかりのバリバリの新型機です。

見れたらいいなぁと思っていた機体を、両方見ることができました。


その後は長男の好きなA340をお見送り。

薄暗い雲のかかっていた都心方向がこの時は真っ白になっていました。

そして、次男が見たがっていたデルタ航空も見られました。


この頃には都心の天気も回復してましたね。


この日は夕方から妻の用事があったので、ここで撤収。
夕焼けも期待できそうではなかったし、それ以上に寒かったのでちょうどいいタイミングでした。

ただもう少ししたらシンガポール航空のA350も見れたのになぁという思いも…

それはまた次のお楽しみですかね～。

皆様、あけましておめでとうございます。

もう9日になってますが…
年末年始の整理として、新年初ブログなど書いてみようかと思います。

年末は妻の実家から帰りました。
で、大みそかのお昼前に自由時間をもらったので、撮り納めへ。
伊丹スカイパークで新年を迎えた昨年の締めに選んだのはやはり伊丹空港。
昨夏にデビューした千里川土手にぶらっと立ち寄って来ました。


60mmでもこの迫力、本当に石でも投げたら当たりそうなくらいのところをヒコーキが通り過ぎていきます。

もちろん滑走路も間近で見れます。


なぜか誘導灯が点灯しました。
（フェンスの枯草、取り除いてくれないかなぁ）




そんな中一番の収穫はこちら。

たった1機しか保有機のない天草エアラインのみぞか号。
そしてこのATR42も今の所この1機のみです。
伊丹まで来ている事を知らなかったので、嬉しいかったです。


真下には回れませんでしたが、お腹のくまモンも何とかゲット。
写真は満足いくものは撮れませんでしたが、くまモン撮れたから締めとしては良かったかな？

そして迎えた新年。
昨年と同じく、伊丹スカイパークへ御来光を拝みに行ってきました。

昨年は出遅れて着いた頃には上ってしまったので、早めに出発したのですが、北駐車場、中央駐車場もともに満車。
何とか南駐車場へ停めることができました。
確実に昨年より来場者が増えていたので、来年も行くならもっと早く出ないといけませんね。


ちょっとドキッとしましたが、何とか初日の出ゲット。

昨年は撮り逃した御来光とヒコーキの写真も撮れました。





飛び立つB787を撮ろうとタイミングを狙っていたら…


到着便が下りてきました。
こんな時間から到着する便があると思ってなかったので、油断してました。



その後ももうちょっと撮りたかったのですが、どんどん雲が厚くなり、寒くて子供たちも帰るモードになってたので、早々に帰りました。

そして、2・3日は私の実家へ。
ここでも3日の日に自由時間があったので、子供の要望のあったセントレアへ。


まずはB787の試験初号機は外せません。


B747ドリームリフターはこの日は飛来しませんでしたが、アントノフAn124は駐機されてました。

写真の通り天気がイマイチで風も強く、外で撮ってるのが結構つらかったです。
天気が悪いなりにできる限り光芒を生かそうと努めますが、まだまだ未熟です。



午後になって少し天気が持ち直したところで、セントレアらしい写真をテーマに撮影再開。





国際空港という事で、今まで見たことのない航空会社の飛行機もいくつも飛来。
その中でもこの日一番楽しみにしていたのは中東のエティハド航空。

新塗装がカッコよくて好きなんですが、残念ながら旧塗装。
それでも見れてよかった～（＾-＾）

夕日の美しい空港として知られるセントレア。
先程のエティハド航空の気合い入れて狙ったショット。

取り敢えず爪痕だけは残しておくという事で…

年末年始で今年やりたい事がいくつか見えてきましたので、引き続き今年もヒコーキを追いかける事になりそうです。
また、昨年は桜も紅葉も撮りに行かないなど、ヒコーキ以外にはほとんど写真を撮っていない1年だったので、今年はもうちょっと元々の軸足も大事にしていきたいと思います。

肝心のみんカラ的活動ですが、2月にラフェスタの車検を通す以外、全く予定はありません。
久々にログインして、マイページがストリーム表示に変わってしまい困惑しておりますが、今年はもうちょっと覗きに来る習慣をつけないとなぁと思ってます。

相変わらずのこんな感じではありますが、よろしければ引き続きお付き合いくださいますようお願いいたします。

昨日の土曜日もお出掛け＆撮影行の日でした。
今回の撮影場所は下記を条件に選択しました。

・昼過ぎから雨の予報なので、移動時間が短くて済む近場で、
・家族が新宿に行きたがっていたので、呼び出されてもすぐに迎える場所で、
・彼岸花が撮りたい

あれこれ考えて、結局浜離宮恩賜公園に行ってみました。

まずは目的の彼岸花の咲いているところへ向かいます。


いつかは行ってみたい「巾着田」には遠く及びませんが、場所を選べばそこそこまとめて咲いてたりしました。


雨が降る前に彼岸花をじっくり狙ってみました。
アップにしてみたり、

ちょっと背景のよさそうな場所で引いてみたり、



試行錯誤しながらもがいていましたが、難しい花ですねぇ。

続いて園内を歩いてコスモス畑へ。

ここはビル群をバックにしたコスモス畑の写真が撮れるとの事でしたが、台風や長雨の影響か、多くの花が倒れてしまっていることもあって思ったような写真が撮れませんでした。

この辺でお茶を濁すのが精いっぱいです。

空の色もどんよりしていてイマイチな感じです。


普段撮らないパステル調な写真も撮ってみました。

ゴミ箱が邪魔だよねぇ…（笑）

そして花を撮る副産物として、虫の写真も多く撮ってました。







花のゾーンをある程度撮り終えた後は、軽く園内を散策。
日本庭園はよくわかりませんが、将軍家の別邸だったとあって、過去に行った大名庭園よりもかなり規模は大きかったです。




この辺で雨が降ってきてしまったので、ひとまずカメラをしまって公園を後にしました。

そのまま次に向かったのは、浜離宮恩賜公園の近くにある、掲示板が楽しい所です。

前回はイマイチでしたが、昨日はなかなかでしたね。

お昼がまだだったので、腹ごしらえも兼ねての寄り道です。

雨の中並びたくなかったので、ちょうど席の空いていたこちらのお店へ入りました。
（下の写真は2年位前のものです。）

カツ丼を食べましたが、これぞカツ丼という味。そして肉がうまい。
海鮮も良いけどこういう店も良いものです。

食後は半年ぶりの築地場内へ再チャレンジ。
とはいえ、結局代わり映えのしない写真ばかり・・・
我ながら、半年の月日での成長は感じられませんでした。

この天井の光にはやはり惹かれるものがあります。



雨水が外側を伝う（笑）雨どい


全般的にアンダーになるよう心掛けてみました。


ただの鳩です。



豊洲移転がもめているので、しばらくはこの光景が見られるんでしょうね。




番外編
光岡ってこんなの作ってるんですね。
まさにバーハンドルのミゼット現代版って感じです。


自分の車でここで撮りたい！


報道で色々出ているように豊洲への移転が延期になってますので、もうしばらくこの雰囲気を楽しむことができそうです。

ただ今回、この場で撮影するにあたり午後の建物内の立ち入りは避けるよう警備員の方にご注意を受けました。
こちらに来られた事のある方はわかると思いますが、防犯カメラこそついてますが出入りに関してのセキュリティーレベルは低く、来場される方の心掛けに頼る部分が大きい建物となっています。
そのため、人もまばらになってしまう市場の営業が終わる昼過ぎには、関係者以外の立ち入りはお断りしているとの事でした。

今後、訪れようとされる方は、是非この点にはご注意いただきたいと思います。
（もちろん営業中に見学される場合は、お仕事されている方々の邪魔にならないように配慮をお願い致します。）