美月のブログ一覧

やる気と時間のあるうちにやっておこうという事で、超久々の連投です。

昨晩は子供を寝かしつけるのに一緒に寝てしまったせいか、5時前に目が覚めてしまいました。
その後2度寝3度寝としましたが、6時前には完全に眠れなくなってしまったので、随分久しぶりに朝練をしてきました。

23区内は最低気温5℃くらいとか言っていましたが、同じ東京都でもこちらは昨日今日と氷点下に突入((ｐ(>_<)ｑ))。
そんな中、通勤経路で最近綺麗だな～っと感じている所を自転車で巡りました。

まずは、経路中で富士山が一番綺麗に見えると思っている橋の上。
アップで撮るとこんな感じ。

引きで撮ったらこんな感じ。


普段はチャリなので見た事無かったのですが、橋の上から下を眺めてみると、これまたなかなか面白い感じでした。


続いて川面の様子をうかがいながら戻ります。

ここは川霧と朝日が重なって綺麗なのですが、まだ日が十分に昇っていなかったので、更に戻って本日のメインディッシュとなる神社のイチョウ撮影へ。

普段自転車でチラ見するのがこんな感じ。


今日は中に入って、ゆっくり撮影です。


絶対に靴が臭くなってるだろうなぁ(^-^;

一応、最後は一礼して立ち去りました。


そして再び川霧ポイントへ向かいますが、神社でゆっくりしすぎたために今度は日が昇り過ぎてしまったので、仕方なく河原に降りてみました。
日陰ではガッツリ霜が降りていましたが、

日向では霜が溶けて、水滴が綺麗に光っています。

ススキも秋を猛アピール。


そして、本日の強敵(^-^;


会社の引っ越し以降、自転車乗り入れの許可が下りずパーク&ライドへ変更。
ちょっと走行距離が減りつつある自転車ですが、近場では小回りが利いて良い足になりますね。


走行距離約17キロ、寒いのは辛いけど、心身のリフレッシュにはちょうど良いくらいかな～。

昨日の事ですが、またしても横浜みなとみらいへ行ってきました。

まずはいつも通り、馬車道駅近くの駐車場へラフェを停め、歩いて向かいます。

日本丸近くでランチを食べた後、更に歩いてランドマーク方向へ。
大道芸なんかも見物した後向かったのは、新しくできたMARKIS内にある『Orbi』と言う所です。

正直、私は知らなかったのですが、妻が行きたがってた場所で、「超体感大自然ミュージアム」だそうです。
面白かったけど、ちょっと割高かな～？

ここを出た時点でもう17時前、薄暗くなってきていたので、イルミネーションも点灯しています。
横浜のイルミネーション見物もこれで3年連続、1月の鎌倉同様に恒例行事化してきました。

子供たちの機嫌をとるため、ポケモンショップとレゴショップ、夕食を挟みつつ、カメラ修行もしてきました。

先週のお台場でイマイチ撮り方がわからなかったイルミは、今回もダメな感じでした。
構図も決まらないし、特に露出が合わないし、歩留まり悪すぎです。



ただ、イルミに関係ない所では、自分なりには発見がありました。




最後は子供達が疲れてしまったので、一人で日本丸の周りでひとあがき。




K-5IIsに替えてから暗所に強くなったのは良いのですが、明暗差が強い所で露出を抑える術が追い付いてませんね。
他にも技術的な課題はいっぱいあるし、そろそろマニュアルでも読んでみるかなぁ(^-^;

気が付けば、前回のブログは8月。
随分と間を置いてしまいました。
その間、会社の引っ越しだったり、それに伴い仕事面で変化があったり、私的＆子供のイベントだったりで忙しくしておりました。
が、本日の検定試験終了により、通常営業へ戻りたいと思います。

まあ、みんカラするくらいの時間はあったのですが、なんとなくダラダラしてしまいそうなので二の足踏んでただけなんですが…

今日の検定会場はお台場、終了時刻は16時すぎ。
これはカメラ持って行くしかないよねって事で、帰り道は久々にストレス発散してきました。

まずは会場から近くの船の科学館からスタート。


富士山が見える


対岸のガントリークレーン達


ヤシの木をシルエットで


噴水のイルミも一緒に


ガンダム



アクア


プリウス


レインボーブリッジ


日没前後って久々でしたが、やっぱり面白いですね～。
PC内蔵のHDD容量がギリギリなので、JPEGのみなのが残念ですが、手持ちだしサイズ補正のみでこれならまあ良いかな。
ただ、イルミの撮り方がわからなくて、まともな画が撮れなかったです(^-^;

ぼちぼち普通に戻していきますので、皆様またよろしくお願いします。

昨日は昼寝を3回もしてしまった美月です(^-^;
夜もしっかり寝たから、コアラ並みの睡眠時間(笑)

そんな昨日、3回目の昼寝の間に子供と妻が小学校の納涼祭とやらに入って来て、じゃんけん大会で花火をもらって帰ってきました。
なので、起きていた貴重な時間でプチ花火大会を実施。


あっ、これじゃなくてこっち。


画質重視でISO上限を800にしていたので、煙がいっぱい出るのは訳がわからなくなっちゃいますね。


もうちょっとシャッタースピードを上げるべき？


手持ち花火って難しいですね。
でも、以前にK-xで写した時は全滅だったから、良しとするか。

お盆休みに妻の実家に帰省してきました。
昨年同様、行動の備忘録としてまとめてブログで記録。

12～13日
月曜の通常出勤後、夜の20時に関西へ向けて出発。
昨年は興味本位で新東名を選んだら、東名との再合流地点でドツボにはまってしまったので、確実に中央道からスタートにしました。
途中渋滞情報を見ながらルートを選んだのですが、渋滞にはまる事無く非常に順調に流れて、6時前には到着しました。

80～90キロペースを守ったので、燃費も上々でした。

その後、妻は姪っ子と京都に行くというので、男チームで梅小路機関区でもと思ったのですが、流石に運転替わってもらった1時間位ウトウトしただけでほぼ完徹で照り返しの激しい梅小路、しかも京都の予想気温38℃では持ちこたえる自信が無かったので、この日は妻実家でおとなしく寝てました。

14日
義母と一緒に六甲山牧場へ朝からお出掛け。

伊丹に住んでいた15年ほど前は毎月のように走っていた六甲山ですが、セルボモード＆レガシィ1人乗車とラフェスタ5人乗車では全然違いますねぇ(^-^;

六甲山牧場は場内に羊が放し飼いにされていて、触り放題。

羊の他にも山羊やアヒル、ポニーなども飼育されています。
(放し飼いは羊だけですが…）

子供達を遊ばせながらも、K-5IIsの性能チェックも抜かりなく。
F1.8まで使えば、1/8000秒でシャッターも切れるんですね。


その後、一旦戻って義父の病院に行った後、伊丹空港横のスカイパークへ。



夕方も面白いのですが、夜も9時まで開いているので、三脚持ってきても遊べるんだろうなぁ。

15日
梅小路はやっぱり暑そうなので、来年4月で閉館となる交通科学博物館へ行く事に。
阪急は相変わらずの落ち着いた車内とマルーン塗装がいいですね。
しかも塗装もピッカピカ(^-^)

そして、大阪環状線へ乗り換えて弁天町まで。

関東では姿を消した201系ですが、まだまだ現役。
写真は撮れませんでしたが、103系だって走ってます。

「交通」と銘打っているだけに、鉄道だけでなく車も。


バスも

写真は撮ってませんが、飛行機や船も少しづつとはいえ網羅しています。

ちなみに、今回の帰省は車で8時間でしたが…

鉄道だと昭和5年レベルなんですね。(￣へ￣|||)
もちろん一番見たかったSLも。


D51のナメクジ初めて見れました。

帰りに大阪駅で食事のためウロウロ。

随分変わっちゃって、全然わかりませんでした～┐(-。-;)┌

16日
宝塚の競馬場で子供を遊ばせる予定だったのに金曜日は定休日。
って事で、再び伊丹のスカイパークへ。

飛行機の写真を撮っても、なんか霞んでる感じだったのでラフェとのツーショットを狙うも…

失敗でした～。
私、細かい事やろうとすると、手が震えるタイプで～す(^-^;
最初に飛行機を眺めた後は、園内の水遊び場へ。
子供達は噴水部分で思いっきり遊んでいました。

17日
いよいよUターン日です。
途中、混雑の時間を避ける目的も兼ねて愛知の我が実家にも立ち寄るため、朝の3時に出発。
こちらも順調に流れ、朝6時半頃に実家到着。
モーニングで朝食ののち、昼寝したりしてのんびり過ごし、夕方16時半頃再出発。
最後、小仏トンネルを先頭に10キロほどの渋滞はありましたが、流れていたのでさほど時間もロスせず、日付が変わる前に自宅に到着出来ました。

帰りの方が燃費は厳しいかと思いましたが、何とか行きとほぼ同等の燃料消費量で収まりました。

さて、長かった6連休もあっという間に終わってしまい明日からまたお仕事。
リハビリ時間が取れないけど、大丈夫かなぁ…