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  9. イグニッションコイルの交換 [ポンタック]
ポンタックの愛車 [メルセデス・ベンツ SLK]
イグニッションコイルの交換
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オーイ。また点いたぞ。」<br /> <br /> あちゃ。(－－〆)<br /> <br /> エラー文章<br /> ①空気が薄い。<br /> ②エアマスがオカシイ。<br /> <br /> エアマスは替えたじゃん。」<br /> <br /> アクセルは別にして、<br /> Ｏ２センサー交換、車検、エアマス交換、カムアジャｙスタ―交換で、今回のイグニッションコイルの交換。車検ははずして、エンジンのセンサーでの合計金額は、<br /> <br /> ２６万円。<br /> <br /> 車検を入れると、４０万６９００円<br /> <br /> あと、オイル漏れのシール取り換え￥２１,０００<br /> トランくダンパーの取り換え￥８，６９４<br /> へッドライトのガスケット交換￥１４，９１０もあったから、<br /> <br /> エアストに今年払った金額の合計は<br /> ４５万円。<br /> <br /> 車検は別にしても、３０万円のお守賃ですわ。<br /> <br /> ガソリン代に、高ーい名古屋高速代一回￥７５０のくりかえしに、車の楽しさと、新たに天秤です。(-&quot;-)
オーイ。また点いたぞ。」

あちゃ。(－－〆)

エラー文章
①空気が薄い。
②エアマスがオカシイ。

エアマスは替えたじゃん。」

アクセルは別にして、
Ｏ２センサー交換、車検、エアマス交換、カムアジャｙスタ―交換で、今回のイグニッションコイルの交換。車検ははずして、エンジンのセンサーでの合計金額は、

２６万円。

車検を入れると、４０万６９００円

あと、オイル漏れのシール取り換え￥２１,０００
トランくダンパーの取り換え￥８，６９４
へッドライトのガスケット交換￥１４，９１０もあったから、

エアストに今年払った金額の合計は
４５万円。

車検は別にしても、３０万円のお守賃ですわ。

ガソリン代に、高ーい名古屋高速代一回￥７５０のくりかえしに、車の楽しさと、新たに天秤です。(-"-)
  • アイドリングの不調は、カムアジャスターマグネットである。<br /> として、<br /> 交換したのですが、あいかわらず・・・((+_+))<br /> <br /> ミスファイアなら、イグニッションコイルか？<br /> Ｎｏ１とＮｏ２と、テスターには出ている。<br /> <br /> 前はＮｏ１～４　全てに出たのでカムアジャｙスターを替えたのですが、カムアジャスターでなく、コチラが真犯人？<br /> <br /> 壊れたのだけ替えても良いのですが、手前が特に熱を持つわけでもなさそうなので、４気筒とも交換することに。
    1:アイドリングの不調は、カ ...
  • 簡単に道具だけあれば、今の修理はできそうですね。<br /> <br /> その道具で、技術料なのかネ～。<br /> <br /> 長いのを引っ張って抜くのです。<br /> プラグより、高そうな外観です。<br /> <br /> 奥のカバーは、スロットルの姿を見たいために開けてもらいました。コチラは強引に引っ張るだけのプラスチックカバーでした。
    2:簡単に道具だけあれば、今 ...
  • これが、１本入っている箱です。<br /> <br /> ドイツ製です。<br /> <br /> もともとエンジンはＣクラスの汎用品ですので、ベンツマークは入っていませんが純正品だそうです。
    3:これが、１本入っている箱 ...
  • さぁ、エンジンをかけてテスト。<br /> <br /> （*^_^*）
    4:さぁ、エンジンをかけてテ ...
  • オーイ。また点いたぞ。」<br /> <br /> あちゃ。(－－〆)<br /> <br /> エラー文章<br /> ①空気が薄い。<br /> ②エアマスがオカシイ。<br /> <br /> エアマスは替えたじゃん。」<br /> <br /> アクセルは別にして、<br /> Ｏ２センサー交換、車検、エアマス交換、カムアジャｙスタ―交換で、今回のイグニッションコイルの交換。車検ははずして、エンジンのセンサーでの合計金額は、<br /> <br /> ２６万円。<br /> <br /> 車検を入れると、４０万６９００円<br /> <br /> あと、オイル漏れのシール取り換え￥２１,０００<br /> トランくダンパーの取り換え￥８，６９４<br /> へッドライトのガスケット交換￥１４，９１０もあったから、<br /> <br /> エアストに今年払った金額の合計は<br /> ４５万円。<br /> <br /> 車検は別にしても、３０万円のお守賃ですわ。<br /> <br /> ガソリン代に、高ーい名古屋高速代一回￥７５０のくりかえしに、車の楽しさと、新たに天秤です。(-"-)
    5:オーイ。また点いたぞ。」 ...
  • もう１度、全ての取りつけグワイをチェックして、<br /> <br /> テスターは・・・・エラーがつかない。<br /> ので、今日はここまで。<br /> <br /> 次に、ランプが付いたら、もうお手上げだそうです。<br /> <br /> Ｃクラスのエンジンでは、<br /> クランク角センサーに燃料ポンプの故障が多く、９年もたてば、、、でしたが、その場合は「はっきり故障個所が文でテスターに出るし、第一エンジンがかかりません。」ので、<br /> 今回のアイドリング不調とは違うそうです。
    6:もう１度、全ての取りつけ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2013年12月01日
   

プロフィール

「[整備] #SLK ２１年目の車検、オイル漏れ、水漏れ、タイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/463580/car/384030/8440802/note.aspx」
何シテル？   11/20 11:03
やっぱ、オープン！　の世代があるとか。 今の若いジンは車に興味を持たんが、 オジンは、とりわけオープンに憧れると。 その典型でございます。 二人...
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井山宝福寺の紅葉。 
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2013/11/24 10:20:19
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２００６年購入。 クロモリですので、重いけどシッカリ。 ＳＬＫだって、１．４トン。 見 ...
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