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ポンタックの愛車 [メルセデス・ベンツ SLK]
ミッション オートマ 基盤の交換
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アクセルから、滑らかに駆動に移らない理由がもう一つ。<br />
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スロットルバルブを交換していますが、その初期化が出来ていなかったとかで、アクセルとの感覚の調整もしました。エアストのチョンボです。<br />
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http://minkara.carview.co.jp/userid/463580/car/384030/2567447/note.aspx
アクセルから、滑らかに駆動に移らない理由がもう一つ。

スロットルバルブを交換していますが、その初期化が出来ていなかったとかで、アクセルとの感覚の調整もしました。エアストのチョンボです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/463580/car/384030/2567447/note.aspx
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2014年08月25日

プロフィール

「[整備] #SLK 21年目の車検、オイル漏れ、水漏れ、タイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/463580/car/384030/8440802/note.aspx
何シテル?   11/20 11:03
やっぱ、オープン! の世代があるとか。 今の若いジンは車に興味を持たんが、 オジンは、とりわけオープンに憧れると。 その典型でございます。 二人...
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井山宝福寺の紅葉。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/11/24 10:20:19

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メルセデス・ベンツ SLK メルセデス・ベンツ SLK
ひょんなことから、BMW-Zの助手席にのった。 ゴツンゴツゴツ。確かなBMのオープンだよ ...
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2006年購入。 クロモリですので、重いけどシッカリ。 SLKだって、1.4トン。 見 ...
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