シュピーゲル車高調（リア取り付け）

シュピーゲルの車高調です。プロスペックネオ。HA23V対応で、全長調整式。調整幅は十分にあります。

フロントはピロアッパー。キャンバーつけられます。スプリングレートは6kg/mm。サーキット用としてはもっとレート高くてもいいんですが、ラジアルで乗る予定なのでまぁ問題ないでしょう。
スプリングは内径62mm、自由長180mmになります。65φのスプリングを組むなら、アダプターが必要。なくても大丈夫とは思いますけどね。

リアも24段減衰力調整。スプリングレートは4kg/mm。こちらがアッパー側になります。調整するのはジャッキアップしないと厳しいだろうなぁ。ピットインしてちょいちょいと減衰力変更ってわけにはいかなさそうです。

内装はまったく手をつけなくてOK。ジャッキアップしてリジッドラックで支えて、ダンパー上下のナット２個緩めれば外れます。
アッパー側は貫通ボルトなので、17mmのメガネレンチ２本必要でした。
スプリングは遊びがでるので組むのは面倒でした。少しずつジャッキでホーシングをあげって位置合わせ。一人だと大変です。
先に下をボルトに通して、パンタジャッキで微調整しつつボディ側の穴を合わせて・・・って具合でボルトを通しました。

画像よりもまだ20-30mmは下げる余地あります。