皆さんのおかげで
2009/04/29 アムクレイドバトル Dクラス ３位
2009/03/01 アムクレイドバトル Dクラス ２位
2009/01/01 オプション２月号105ページに掲載されました。
2008/11/30 アムクレイドバトル Dクラス 優勝 と シリーズチャンピオン頂きました。<(_ _)>
2008/11/03 マイスターカップレギュラークラス予選４位 決勝スタート２コーナー事故の為最下位から２１位まで追い上げ（２０台抜き）★事故関係者各位様 申し訳御座いませんでした<(_ _)>★
2008/09/02 TV大阪 走改車楽にて７月のアムクレイドバトル放映されました。
2008/07/06 アムクレイドバトル Cクラス 優勝。
2007秋購入 車体製作開始
★仕様★
●エンジン●
排気量変更無し２６００ｃｃ
BNR３４ノーマル腰下
ヘッド面研
ポート切削研磨
リン青銅バルブガイド打ち変え
カム逃げ加工
東名スタットボルト （JUN製は走行後折れました）
トラストカムインアウト２７２度リフト１０．５ｍｍ
トラストカムスライドプーリー
NISMO親子メタル
大容量オイルパン隔壁加工オイルライン加工
ライプオリジナルブローバイオイルセパレーター
トラストオイルキャッチタンク
タービンAPEX AX５３B７０ × ２基
HKSマニーホールド
NISMO強化エンジンマウント
コレクタータンク
ボッシュ燃料ポンプ×２基
HKSインジェクターホルダー
サードインジェクター７００ｃｃ×６本
サード燃料レギュレーター
APEX POWER FC制御 トータルカーケア ライプ現車セッティング
●排気系●
等長フロントパイプ
ライプオリジナルチタンマフラー
●駆動系●
ゲトラグ６速MT ファイナル４．１
リアデフ機械式２WAY
HKSトルクマネジャー
●ボディー●
９点ロールバーピラー止め
サポートバー多数
ステンリベット増し補強
窓枠ドア枠スポット増し補強
バッテリートランク移動
カーボンボンネット
カーボントランク
アブフラッグGTウイング
●足回り●
BNR３４リアメンバーフルリジット（アルナージュメンバーキット使用）
アーム系フルピロ化
ハイキャスキャンセル
ムーンフェイス キャンバーアジャスター
ムーンフェイス ロールセンターアジャスター
ムーンフェイス タイロッドエンド
ショック クアンタムRS
バネ 東京発條 フロント１４Kg リア１２Kg
フロント トラストアルコン３３０ｍｍ
リア BNR３４後期ブレンボ３２３ｍｍ
タイヤ BS RE５５S 255/40/17
ホイル TE37 １７インチ9J
●現在のベストタイム●
セントラルサーキット 2009.04.29 １分２６秒５１４
岡山国際サーキット 2008.11.03 １分４５秒８０６
愛車プロフィール
