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オームリンゴの"パンダビストロ" [スバル ヴィヴィオ]

整備手帳

作業日:2013年8月11日

E型メーターにスーパーチャージャーランプ追加+オマケ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ドナー車のA型ヴィヴィオRX-Rにはメーターパネル内のウォーニングランプにスーパーチャージャーランプが装備されています。
加給圧がある程度高くなると点灯するアレです(笑)

E型は…コストダウンのため廃止(爆)

E型乗りとしてはスーパーチャージャーランプは憧れでしたw

今回、A型のエンジン・ミッション・配線・コンピュータ等と入れ替える為、もしかしたらE型メーターでスーパーチャージャーランプが点灯させる事ができるかも…と軽い気持ちで作業開始♪

一番簡単なのは…
メーターもA型RX-Rのモノに交換すればなんて事無いのですが…
今までのビストロのオドメーターを生かしたいのとメーターの色の好み(笑)で今回はビストロE型のメーターを使用したいと思います。
2
A型・E型双方のメーターのウォーニングランプ部のフィルムを入れ替えます。

まずは、5カ所の爪を外し、メーターの透明なカバーを取り外します。

そしてメーターパネル部の黒い枠も取り外します。

メーターパネル下側のわずかな隙間からウォーニングランプのフィルムを抜き取ります。
取り外しにくい時は水温計付近のプラスネジを取り外すと良いでしょう。
3
メーター二機とも取り外しました♪

そして入れ替えます\(//∇//)\
4
A型とE型とのフィルム比較。

A型はスーパーチャージャーのマークなのに対し、E型は4WDのマーク。
四駆じゃないけど4WDの表示があります(笑)

単純に考えて、メーターの配線関係もA型を使用するのでE型の4WDの部分がそのまま機能し点灯すると思いました。

果たして…
5
そして......
エンジン載せ換え後、試走してみると…

見事に点灯しました〜( ´ ▽ ` )ノ

やっぱりスーパーチャージャーランプが点灯すると俄然ヤル気が出ます(爆)
6
おまけ

今回、エンジン載せ換えによりSOHCからDOHCになりました。
それに伴い、レッドゾーンが7500rpmから9000rpmになりました♪

そこで、レッドゾーンの代わりに赤いビニールテープで似非レッドゾーンを入れてみました〜(^◇^;)

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この記事へのコメント

2013年10月18日 0:41
アレ。
無事に活かせたんですね(≧∇≦)

またまた(*´∇`)人(´∀`*)なかま~♪ですね(笑)

4WD表示だったとは…
初めて知りました!

あ…9000回転までキッチリ回せ!?
ってゆうか、オームリンゴさんなら振りきっちゃいそうですね(*´艸`)
コメントへの返答
2013年10月18日 22:36
無事に…
活かせました(((o(*゚▽゚*)o)))
偶然ですけどね(笑)

むふふっ
ナカマー♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪ですね♪

光る事ない4WD表示ですけどねー(笑)

それがですよ!
9000までナカナカ回しません(汗)
ついつい、今までの感覚でシフトアップしてしまうのでwww


2013年10月18日 22:46
自然レブ縛りだ(笑)

うちのも全然回しません(回せません(x_x))が~(笑)
コメントへの返答
2013年10月18日 23:24
ですです(爆)

これから調教していかないといけないので徐々に回していきますよ〜(笑)

k@nataさんも回しましょうよ〜一緒にww

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