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たままみの愛車 [トヨタ スプリンタートレノ]

整備手帳

作業日:2009年8月22日

フロントバネ交換 SWIFT 9K→8K

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ドリフト時にフロントが少し逃げてます。
対策:フロントスプリングSWIFT9kを8kに変更
出来たらHYPERCOILが良いんですけど
2
こんな車高調です。
バラしは、
キャリパーブラッケットネジ2本
ストラット下部ネジ2本
ブレーキホースブラケットで下部は完了。
3
スピーディな脱着方法やお勧めが有れば教えてください。
後はアッパーネジ3本で完了です。
4
見た目はまったく一緒
ストラット下部からロアシート上部で32.2cm
ホイール下部からフェンダーまで51.5cm
9Kより5mm下がりました。
5
今回はピロを多用してみようと思います。
ロアアーム、テンションがピロです。
リアのリンクもピロに交換予定

フロントが動きます。
9KだとTRD 031ショックの減衰1段でしたが
8Kで微調整出来ればと思います。

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