雨宮SKYのブログ一覧

2014.7.6に刈谷SA～湾岸長島SA

で行われた7DAYに行ってきました♪

りんくう7DAYに引き続き今年度3回目！

みん友さんのyuta-RX-7さんのお誘いで安濃SAに集合して現地へ！

刈谷SAへ到着すると既に50台以上のFDが集結！

ガルウイング率高い！

そこらじゅうFD

SR移植のFD。

湾岸長島まで移動です♪

東海7DAY恒例の大移動♪

FDがイッパイ♪

長島PA下りはセブンでイッパイ！

注文中のボルテックスのカナードを使っているFD発見！

サイズは小かな？大を注文したけど大丈夫か！？

赤のFDはとっても綺麗でした。サイドポートにTO4Z♪

まっつん@FD3 typeS号

恒例の…水分補給してあげてください。

天気も最後までもちました！

楽しい1日♪

参加された皆様、お疲れ様でした♪

2014.6.28 大阪泉佐野市りんくう公園　第２駐車場で

行われている

りんくう７day2014

へ行ってきました。

毎年恒例の「中村屋」主催の７DAY♪

今年で4回目の参加！

まずは泉佐野SAへ集合

この黄緑のFDは～

出来上ったガルナナ号でした♪

10:00からだったので、9:30くらいに現地へ出発！

到着すると…もう既に駐車場はほぼ満車状態！！



赤青白黄黒などなど。 
 
今回は300台overのRX-7が集まったようです！

バージョンUPしたキッカー号…もうWTAC出れそう。

完成度NO.1の☆PRETTY☆号

エンジンルームの見せ方がステキ♪
やっとお会いすることができました。

フォーチューンが沢山

ワイルドスピードが2台も。

このバイナルは凄い！

このエアロ好きです！フクオウ一度行きたいSHOPです。

マジック、雨宮、パンスピード♪豪華すぎ！
黄色のFDは、今のFDを買う前に購入しようとしていたFD。
時間差で買えず今の青FDに至ります。

Rz号　いつ見ても綺麗です。

このエアロ欲しいなぁ…売ってくれないかなぁ…。

Rマジックのカナード類の付属品魅力的です。自分の車に使おうと妄想中！

青が綺麗なFD発見！

まっつん@FD3 typeS号　今年はガルウイング多かったです。

番外編！どうやって来たの？

一番パワーの出ていそうなFD

ドラックっぽい？エンジンの仕様聞きたかったな～

そしてやっぱり主役はコレ！

投票1位おめでとう！ガルナナ号♪

7オーナーの方々と久しぶりにお会いできて、たくさんの方々とお話ができてとても楽しいひとときでした。

帰りは2台でゆっくり帰りました。

 企画された中村さん、スタッフの皆さん、遠くから遠征されたR Magicおーはらさん。
そして参加された皆さんお疲れさまでした♪

以前からリアに付いている

雨宮のリアでフューザー&ボーテックジェネレーター

ちょっと前に加工して

横のボーテックジェネレーターを広げたので

上から見ると前の取り付け穴が目立つ！

ということで

上にさらにカナードを追加してみました。

取り付け前↓

取り付け後↓

このカナードも、本当は取り付けはもっと内側…。

それを無理矢理、外へ広げて取り付けました♪

そして今後の妄想を…

ボルテックス製のカナードです！

鈴鹿で走っている方が既に取り付けているので、製品の良さも確認済み！

今度の休みにボルテックスのお店に行って買ってこよう！

NEWエンジンの

ブリッジポートに

MTを砕かれた

ER34SKY号。

ちょっとミッションの入りが渋くなってきたからと思って…

予備に置いておこうと購入した
リビルトミッション
をすぐに使うことになりました。

と言うか…

家に届いてすぐに使いました。

今回は、このお店にお願いしました。
担当してくれた方は、車のことを良く知られている方でした。
安心して任せられそうです。

ブローしたMTを降ろしてもらうと…

1速から4速は問題ないのに…ドレンボルトはこんな状態。鉄粉がビッシリ！！

FDの5速はかなり分解しないと見えません。
いちいち分解していないので分かりませんが…
たぶんこんな感じなんでしょう↓

やっぱりFDのノーマルミッションだと400PSが限界ですね。今回でミッションは2つ目。
今のエンジンの仕様で、ノーマルミッションが耐えられないことは分かってます。

本当はこれにしたいけど↓

OSの5速クロス
インプットシャフト付で￥282,000円也
歯数が少なく、分厚くなってます。でも5速は純正を使います。
これを使っても…気持ち長持ちする？って感じ…。
使ってオーバーホール。でも、すぐブローは痛いし…。

いつかはこれにとは思うが…↓

ホリンジャーシーケンシャル
￥3,250,000円也
今ならそれが、為替変動で41万円引きの2,840,000円です♪
強度も凄ければ、価格も凄い！


とりあえず今回は…

純正リビルト（2万円で購入）

を使って1週間で復活いたしました♪

またこれで、しばらくは乗れるかな!?

NEWエンジンの

力を引き出せずにいる

ビビリドライバーの

ER34SKYです。

前回、鈴鹿へ行ったのは3月のSMSCチャレンジクラブ。

時期としては、最高だったのに・・・

20秒切りできず・・・

今日はそのリベンジ！

天気も晴れ☆しかし気温が…かなり高い（涙）

台数はいつもと同じ、というかキャンセル待ち状態の
MAXの50台くらい

1本目は、久しぶりなので様子見…。

台数が多いので、早めに前の方に並んでコースin

途中で130RでS15のクラッシュ発生。赤旗中断。

あれを見るたびに130Rが踏めなくなります。

ピットin後、また早めに前の方に並んでコースin

暑さが原因？ブーストが1.1しかかからない。

パワー的には出ていて400ちょいくらい？

結局、1本目のTIMEは2分23秒でした。

張り切って2本目。

2台目に並んでクリアを取りにいきました。

アタック1周目…

ホームストレートで5速に入れた瞬間…

ボガン！

すぐに原因が呑み込めず...。

頭によぎるエンジンブロー

車両状況を確認のため走行してみると…

ブーストもかかって走れる！

チェックしながら

ヘヤピンから200Rで再び5速へ。

ここで原因判明

ミッションブローでした（涙）

5速が完全にありません。

ミッションの保護のためにMTクーラーを付けてますが、今回はそういう問題ではなさそうです。
オイルの温度以前に、5速が耐えきれなかった感じ。

ミッションブローは今回で2回目。
1回目はセントラルで3速が砕けました。

そして載せていた最終型スピリットRミッション

これも2年の寿命でした。

FDのミッション。もう少し丈夫だといいんですけどねぇ…。

ブロー時の動画です↓


実は…

今まで4速の入りがイマイチだったので

先週

予備に置いておこうと
リビルトミッション
購入したばかりなんです。

良いのか悪いのかわかりませんね。

こんなに早く使うことになるとは…。

もう一個買わないといけないなぁ…。

1～4速がいきていたので、ガッチャン♪ガッチャン♪音鳴らしながら家まで帰ってきました（笑）