雨宮SKYのブログ一覧

今年も2013年11月23日（土）・24日（日）に


 サンシャインワーフ神戸で開催された

ロータリー＆マツダフェアへ行ってきました。
マツダフェア ？
ロータリーフェア ？

今年で3回目の参加♪

今週、車が出来上ったので、SHOPから受け取ってサンシャインワーフへ。

今年もかなりの台数が集合していました。
入れ替わりもありながら、常時50台くらい？

ロータリーSHOPもたくさん♪
SHOPブースでＣＣキタジョーさんのNEWマシン発見！
ブリッジの600ps･･･次元が違いすぎます。

色々とFDについてお話を聞かせていただきました。
さらに運転席にも座らせていただいて、エンジンON♪
本物は違いました～凄かった！ありがとうございました☆

Rzさんには今年もお土産を頂きました。

もみじまんじゅうです☆毎年ありがとうございます♪

A-kiさん、キッカーヒロさん、あ～あと名前聞いてない･･･車はわかるのに・・・

たくさんの方とお話しできて楽しい1日でした♪

それ以外に
実は楽しみがもう一つ。

NEWエンジンが出来上ってきたので、パワーチェックに行ってきました。
お店はセントラルサーキットの近くのAQUAさんへ

どれくらいパワー出てそうですか？？って聞かれて400～500くらい？
って答えたら、危険なんでディフューザー外させてください。って言われました（笑）


全開の音はヤバすぎる！初めて自分で乗ってる以外で聞きました（笑）
そんなパワーチェックの動画です↓

AQUAさんのダイノジェット(Dynojet)パワーチェックはダイノパックより数値が厳しいらしいです。

それでも500馬力近辺までパワーが出たので大満足♪

怖すぎて･･･全開で踏めません（笑）

今年も2013年11月23日（土）・24日（日）に

ロータリー＆マツダフェアが

サンシャインワーフ神戸で開催されるようです。

今年で3回目の参加♪

予定は23日（土）は行ければ参加。

24日（日）のお昼頃は参加確定。

の予定で行きたいと思います。

今年もFDが多いのかな？？

2011年のロータリー＆マツダフェア風景↓


2012年のロータリー＆マツダフェア風景↓


★参加メーカー★
・ＲＥ雨宮・Ｒマジック・レボリューション・レッグモータースポーツ・オートエグゼ
・オーバードライブ・ナイトスポーツ・制動屋・Ｋ＆Ｇ・ＲＡＹＳ・ＷＯＲＫ　et

参加メーカーが、だんだん増えてきましたね。

MYブリッジFDは

ただ今、セッティング中！

来週にはセッティングが終了予定。

その他、細々した整備もお願い中。

サンシャインワーフ神戸のロータリー＆マツダフェアで

お披露目できそうです♪

行かれる方いますか？

サーキット用に今回、色々と導入しました♪

１つ目！

HPIの夏のキャンペーンで

10％OFF商品！

ミッションオイルクーラーの導入です！

鈴鹿の30分枠の後半で、どうしても入りが渋くなる。

そして、FDのアキレス腱ともいえるミッションの保護。

今後ブリッジエンジンのパワーに少しでも耐えてくれるようになれば…OKかな。

ミッションオイルパンも大容量タイプにしているものの…

これでは容量不足。

場所はワザと見える場所にしちゃいました（笑）

クーリングダクトもアルミで制作してもらってイイ感じ♪

隣にもう1つ同じような物がある！？

以前から付いているデフクーラーです。

実は少し前にポンプが死亡してました。

この際なので、ミッションクーラーセットを

２個、大人買い。

デフオイルクーラーのポンプも同時に交換しました。



そして２つ目！

今まで気になっていた商品。

周りがみんな使っていて

メチャメチャ！イイっ！と評判の

EVC6です。

今までは、ウエストゲートのスプリングでブーストを直接制御していました。

ブースト0.9でゲートがウゲッーと開く感じ。

でも今回は、ドラッグ専用に作られたブリッジエンジン。

しかも低圧縮ロータースペシャル。

ブースト上げないわけにはいかないでしょう！

ということで迷わず導入！

極力、メーター周りに何も置きたくないので、こんな感じに配置しました！

それにしてもHPIのポンプモーター…

音がデカい…。

アイドリングで聞こえませんが（笑）

両面ブリッジポートエンジンが載っかって

出来上がってきたFD

今回、SHOPにお願いしていたこと。

それは…

時間がかかってもいいから

綺麗に作って♪

というお願い。

忙しいのに色々やってくれました！

前よりエンジンルームがスッキリしたと思いません？

そんな違いが判るか～って感じですよね。

実は

ここです↓

サージタンク下…いらない物をごっそり撤去！

そして

エアポンプ取り付けステー…どうせ付かないので切断して撤去！

細かいですが

配管系の上に通っていた物…できる限り見えない部分へ♪

かなりエンジンルームがスッカラカンです！

FDをSHOPに預けて1ヶ月

載せ替え作業が遂に終了！

引き取りに行ってきました。


SHOPの前には下ろされたエンジンが…

かなりキタナイです。

下ろす前に圧縮を計ってもらってました↓
 
水喰いしている上に…この圧縮値。エンジンの寿命は終わってましたね。

そしてこれがNEWエンジン♪

橋（ブリッジ）の一部が見えます↑

アイドリングは1350rpm近辺で落ち着いています。
もう少し回転を上げて1500rpmセッティングするとかなりのハンチング具合らしいですが・・・。
それを抑えてセッティングしてくれています。

アイドリングの動画↓

アイドリングなのに…
この音量と振動♪

かなりヤバいです。

ならし中なので…踏んでいる動画はまた後日。

今日から3000rpmまでで500㎞ほどエンジンラッピング～♪
来週にはセッティングです♪