雨宮SKYのブログ一覧

しばらく預けていたER34が帰ってきました！
作業期間は実質10日
ER34のRB25DETがBNR34V-SPECのRB26DETTエンジンになりました！

長かったです。この10日間は仕事に追われていましたが・・。

SHOPの人いわく、こんなに大変だとは・・。との感想でした。
その理由として、ATをMTに載せ替えているため、配線の数がMTに比べて膨大な量であったことが原因です。

早速どんな感じか湾岸を走ってきました！
まだ最初なのでブーストは0.9に抑えていますが・・。全く別物ですね・・。下がないと言うことでしたが、全く問題なし！逆に下が前よりあるぐらいです。どれだけRB25がへたっていたのか・・。

4000回転からの加速は恐ろしいです。あっという間に２６●㎞まで出てました。まだ伸びていきますが・・。これ以上は・・。
ブーストは1.1までOKということなので、いったいどうなるのか・・。


エンジンを載せ替えたことで、イッパイ使っていた社外部品を外しました。

・ER34後期タービン【使用2000㎞】
・ﾊﾟﾜｰFC【ER34用 APEX】
・ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ【ﾌﾞﾘｯﾂ 80φ】
・ｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ【APEX】
・ｴｱｸﾘｰﾅｰ【ﾌﾞﾘｯﾂSUSﾊﾟﾜｰ＆APEXｴｱｸﾘ】
・ｱﾙﾐﾌﾙﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞ【HKS】←売約済み
・ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ【HKS】
・ﾌﾞﾛｰｵﾌ【HKS スーパーSQV】
・ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ【ｴｯｾﾝｼｬﾙ】
・ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ
・ｽﾌﾟﾘｯﾄﾌｧｲｱ ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ【ｽﾌﾟﾘｯﾄﾌｧｲｱ】
・NGKﾌﾟﾗｸﾞ【使用1000㎞】

まだ書ききれないほどある・・。
これだけあるとオクに出すのめんどくさいなぁ・・。
誰か欲しい人いますか？とりあえず4/19（日）の関スカのオフへ持ってきます。


関連情報URLはオフ会のURLです↓