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2009年10月18日 イイね!

復活!!

復活!!高速での悪魔のトリプルアクセルから1ヶ月。
ようやく復活して戻ってきました!

事故った後、自分の車を見たとき・・あぁこれは自分での修理は不可能・・と即判断。
いつもお世話になっている『フィアスレーシング』さんに何処かいいところありませんか?
と聞いたところ・・『ちゃ~りぃ』さんのお店を紹介していただきました。

修理する前の車は、今考えると酷い状態で乗っていたなぁ・・とあらためて感じました。 前の状態↓

フロントフェンダー、サイドステップ、リアバンパーは缶スプレーでの自家製塗装だったし・・。
爪折りも自分でやってガタガタだったし・・。


今回はそんなところも一緒に全部まとめてお願いしました!

まずは自家製塗装は全てプロによる塗装に!
今回の塗装場所はボンネット、フロントフェンダー、フロントバンパー、サイドステップ、リアバンパー、リアフェンダー、テール周り・・。というかドアと屋根以外全部です。

缶スプレーって業者の塗料とは違うんだそうです。上から塗ると塗装が溶けてきてしまうみたいで、一度剥離しないと塗れません。←剥離作業ってとっても大変。


リアフェンダーのできる限りの叩き出し。
純正リアフェンダーでは爪を折ってましたが、どう考えても9.5J+34の275/30/19が限界でした。
これを10.5J+20の255/40/17を余裕で履けるように!とお願いしました。
あまりに綺麗に出していただいているので、ぱっと見ただけでは純正のようで出ていることがわからないくらいです。
 
そして一番の変更点はリアバンパーのワンオフ制作です!
ボメックスの2ドア用リアバンパーを基礎として、4ドア用に加工していただきました。
ボメックスのバンパーにはリアなのにダクトが付いています。これを使いたい!
ドリフトしているときここから煙を出したい!!という妄想が膨らんでおります。

しかし、これがまた大変な作業。ほとんどバラバラの状態に切って制作していただきました!
リアフェンダーから一体型として制作してもらったので、もう他のバンパーは付きません!
というか付けません!!


以前より綺麗になって戻ってきました!
 
その他の画像はフォトギャラリーで。

これで全てやり切ってしまった・・感じです。ちょっと前にエンジンをRB26へ載せ換え・・。リアはもうやらないと思ってましたが、手を付けてしまったし・・。
購入して10数年。さらに乗り続けることになりそうです。

さあ『関西ドリフト部』活動開始!!
Posted at 2009/10/26 17:12:01 | コメント(27) | トラックバック(0) | DIY & メンテナンス | クルマ

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