2年前のエンジン載せ換え風景
この時は岡山国際サーキット走行中のブローだったのでタービンも…。
今後のために…
今回の初期症状として
①リザーバータンクの水が逆流して戻っていかなくなる。
普通に走行は可能
②回転数が低い状態で走ると水が逆流する。
3000回転以上だと普通に走行は可能
③徐々に水が減りはじめる。
サーキット走行は可能だった
④次にエンジンのかかりが悪くなる。
⑤その後、水がかなりの量で減りはじめます。
⑥最後はリザーバータンクから排気ガスが...
治す手段はオーバーホールしかありません(涙)
次期エンジンはどうしよう…
①ノーマルでいくか…
②サイドポートか…
③ブリッジか…
④クロスポートか… ←これは無いかな
オーバーホールでエンジンを組むとノーマル以外は100諭吉overは確実…
出来上がっているエンジンを前回と同じように乗せるのがいいかな?
走行距離50000km。
次で5機目のエンジンです。
今回はよくもってくれました。20000km走ったし(笑)
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