雨宮SKYのブログ一覧

鈴鹿を2回走行したので…

定期メンテナンスの

オイル交換。

さすがに2回走ると

オイルも真っ黒。シャバシャバです。

オイルはいつものワコーズのトリプルアール

粘度は15W-50

20㍑ベール缶で購入してます（笑）

ジャッキUPして→ウマかけて

サクッと交換。

せっかくウマもかけたので…

続いて
ブレーキパッド交換
制動屋RM551+

キャリパーがエンドレスのチビ6なんで…

パッドは特注品。諭吉3人分。

これもサクッと30分ほどで交換完了！

FDは車体が軽いので、パッドの交換サイクルはサーキット走行7～8回に1回のペース。GT-Rに比べたら半分くらい！？


さぁ来週の6月6日（土）は
りんくう７ＤＡＹ

東海方面から大阪へむかう予定です。
開門が9時30分なので、少し前に到着を目指して出発します。

ルートは名阪国道と新名神があります。
距離的に名阪国道の方が近いので、名阪国道で行きます。

安濃SAを7時00分発
針テラスを8時00分発
泉大津SAを9時00分発

の予定です。東海方面から行かれる方、一緒にいかがですか？

前回の走行から

3ヶ月ぶりの鈴鹿

久しぶりに

SMSCチャレンジクラブで走ってきました。

家からの道中…

新しい道が完成していてサーキットまで1時間くらいで到着出来ちゃいました。

コレは大発見！

6時過ぎにサーキットへ到着すると…もうほとんどPIT埋まっているではありませんか！？

さすがゴールデンウィーク&休日です。

鈴鹿でみなさんと合流

ご一緒したREDsurgeさん

クロスポートエンジン&6速ドクミッション

このエンジン音はシビれます♪

疾風7さん

本日、完成したNEWサイドポートエンジンでシェイクダウンです♪

あと…Zの方々


鈴鹿の天気も晴れ☆

気温…25℃　

暑すぎ！

休日なので台数はいつもと同じ・・・

キャンセル待ち状態のMAXの50台

コレはまだ空きのあったB-CCクラスの様子↓　　渋滞ですね（笑）

1本目…。

久しぶりなので並んでコースin

3周アタックするも・・・詰まりまくり。

ピットinして

さらに2周アタック・・・詰まりまくり。

台数多すぎです(T_T)

障害物競走みたい。

ブーストも暑さで1.1しかかからず。

パワーも400psくらいな感じ。

MAXスピードはアタックカウンター読みで237㎞。

2本目…。

1本目より、さらに早めに並んで3番目にコースin

完熟走行後、アタック開始！

その周にPITから出てくる…出てくる…車が…。

はじめに並んだ意味ないやないか～い！

結局、クリアはとれるわけもなく

あきらめて3周でPITへ。

少し休憩してもう一度。

でもやっぱり障害物競走。

最後の最後でちょっとだけ走れた感じ。

でもこの時すでに…車とタイヤはタレてます。

最後の3周の動画です↓

どこかで詰まって…
2分23秒～25秒をいったりきたり…。

もう今シーズンはベスト更新& 重病倶楽部入会は冬までお預けですね。

しばらくは7DAYを楽しもう～♪