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T・T・W saku×momo papaの愛車 [トヨタ アルファード G's]

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トヨタ アルファード G's
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2014年11月23日、「大安」、ついに納車です。

エスティマ「30型」3.0Gの入れ替えです。

エンジンは2GR搭載の350S“G’s”で、タイプゴールドⅡ用のモデリスタ フロントグリルを特装しているので、ちょっと変わった350S“G’s”です。

家族でお出掛け用に大きいミニバンで7人乗っても、パワーがあって尚且つ、ハンドリングが良い車を探していました。
特にうちにある楽しい車と並べても、そん色ない様な車にしたいと思い、G’sにしました。



エスティマもV6だったのと、2GRのエンジンフィールとサウンドと唯一無事な、違和感の無い6速のATが決め手でした。
シフトUP/downはエンジンの滑らかさと、調和して良い感じです。

G’sにした決め手は、後からできないスポット溶接などの補強が各箇所に施されブレーキ、タイヤ&ホイールのサイズアップがされているところ。見かけだけじゃないエアロとリヤの底までちゃんと作ってあるディフューザー&その為に取っ払ったスペア―タイヤセット。
トヨタらしくない発想が好きです。


動きに関しては、フロントに軽く荷重入れてやると、リヤが「トントントン」っと流れていく感じが、どこか懐かしさを感じれる動きをしてくれます。昔の楽しいFF車のテイストがどこかにある感じです。


寒冷地仕様にして、リヤのスパッツが付いてないので部品で取り寄せるやりかたで、寒冷地仕様にしなかったのが、唯一後悔してます。
メーカーオプションなので、後から後悔してもできません。

今回サンルーフは、諦めました。
只でさえ重たい350のG’sなので、あえて今回はG’sの走りとフィーリングをプレーンな状態で味わいたかったので、屋根の重量物は諦めました。
サンルーフは好きですが、凄く動きや重量が変わるので・・・。

普段は私が使っていますが、主に家族でお出掛け用の車で嫁さんと共用なので、大事に乗ります。
グレード350S“G'S”_7人乗り(AT_3.5)
型式DBA-GGH20W-VLJBTSP
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴ファミアワゴン4WD5速→マツダタイタン→EK-9→BMWE30→シビッククーペ&シビックプロ→ミニカ&日野4トン→タウンエス2.2D5速→オルティアSタイプ→インサイト&ミラ&ザガートステルビオ他
属性ストリート , ノーマル車 , 通勤
所有期間2014/11/23 ~
車検日2019/11/13

愛車ログ

2018年07月02日 整備手帳 オイル交換 42294㌔
2018年04月23日 整備手帳 助手席エアーバック 対策品交換
2018年04月13日 整備手帳 スタッドレス→夏タイヤに交換+6ヶ月点検
2018年03月31日 整備手帳 音楽(Gracenote)データベースの更新ダウンロード 3/30更新分
2018年03月20日 整備手帳 2018年3月度高速道配信分 更新

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何シテル?   07/19 01:26
初めまして、 T・T・W saku×momo papa です。 2人の娘を持つ、車好き、イタ~イ~親父です~!。 2世帯家族で、車が好きです...
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