電気の元から　その3

部品取りのドナー車から取りました３点セット
ＥＣＵとＵＣＨ、キーシリンダ一となります。

並べてみます。
２台の年式が違うので部品番号が異なりますが問題無いでしょう。イモビライザーもチップだけ貼っておけば良いよですが、寒いし細かい作業したくないのでシリンダーごと交換します。

見立てが違う可能性もあるので仮設で配線します。
うまく行けば初爆があるかもしれないし、無くとも全ての電装品が機能すれば診断は間違ってないということ。

ー2022．12ー
少し時間が経ちました。作業続きです。

7年位の放置期間、最後にエンジン掛けた時期も不明なのでまずは燃料系をチェック
タンク内のガソリンの状態とフューエルポンプの点検です。

・ガソリン⇒ほぼ無し。若干腐ってるかな？
・ポンプ⇒バッ直で作動確認

結果、問題なし。

フィルターは清掃マストな状態。

掃除後に納めて携行缶で給油。
ポンプユニットを沈めて暫く待ちましょう。
レベルゲージ作動確認もしました。

写真じゃ伝わらないけどエンジン始動しました。
イモビライザー解除(キーon off)後、燃料ポンプ始動音程度のチェックと共にＡＣＣ位置で電装品の確認。
問題無いと判断しスターター一発始動です。

これまでもスターターは回るのでオイルの循環は最低限出来ていました。
さすがにヘッドまでは上がらないので始動後はタペット音が気になりましたが、20分位したら大分静かになりました。
ファンも回りましたので完了です。

次はココです。
ブロワモーターとエバポレーター撤去。