M Racingの愛車 [
ホンダ ステップワゴン]
RF1 アライメント純正の限界に

6
調整後
右が前
わかりやすいようにメジャーを置いてみましたが正確ではありません
ハウス内にそんなにヒットしてなかったので皿撤去

まだ、ちょい内股ですが前よりマシかと

後日、再度トーを計って(自分的に)許容範囲であればオッケー(-.-;)
タイヤの角度が分かればもっと正確にあわせれると思いますがやり方わからないので距離しか計ってません
あとはフィーリングで

- 1:お尻を下から覗くとアーム ...
- 2:目一杯、内へ入った状態
... - 3:なんで内外に動くか疑問で ...
- 4:反対もズレてるのでワッシ ...
- 5:比較
調整前 左が前 - 6:調整後 右が前 わか ...
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 >
アライメント調整
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|
| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★ |
|---|
| 作業時間 | 1時間以内 |
作業日 : 2010年02月02日
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