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あ、下道は帰りだけ。

行きは新東名で行って連絡路通って東名清水まで。






何しに行ったかというと



先週の路線バスの旅で見た薩埵峠へ。
天気よければ富士山も。

んで、帰りは清水からひたすら国一バイパスで西へ。浜松バイパスの終点でR23へ。
Googleでは3時間って出てますが、そんな時間では無理です(笑)

でも意外に下道で走れるもんですな。
ほとんどバイパスでつながってるのは助かります。

先週壊れたミラー修理のついでに頼んであったパーツを引き取り。
天気も良かったので取り付けましたよ。

1個はリヤバイザー。シグマスピードさん取り扱い。



2個目はディーラーオプションのフットレスト。


またちょっとグレードアップです。

来週末が大阪でオートメッセ、んでその2週間後に名古屋でオートトレンド。
今年はオートサロンにも行ってきたから、久々に3か所制覇めざしますかな。
でも名古屋のは年々寂しくなってるからなぁ。

お盆明けに依頼していたものが
先月末に完成していたのですが
今日ようやくの取り付けとなりました。
　

　
　
　　
全車のコルトに続いてのオーリンズ装着ですが、今回は車高調ではなく
純正形状にしてもらいました。
スプリングは純正ビルシュタイン用のアイバッハスプリングです。

しばらくは慣らしをして、その後減衰調整をいじって楽しんでみようと思います。

先々週に箱根越えして買ってきた
インタークーラーパイプを装着。
まだしっかりと踏んでみてはないですが
感触はいいですねー

せっかくバンパーを外したので
インタークーラーコアも
ある塗料でお化粧しました(笑)