スバル４代目レガシィツーリングワゴンの前期Ｃ型で大排気量のＮＡ３Ｌ水平対向６気筒です
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レガシィは人気＆イメージ共にターボの支持が圧倒的ですが、前車に同メーカーのインプレッサＳＴＩに乗っていたので、あえてターボではなく、密かに憧れていたボクサー６を迷わず選びました
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最近では６気筒エンジンを搭載した車はあまり珍しくないですが、国産車で６気筒＋フルタイム４ＷＤは現在レガシィとＧＴＲだけだと思います
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まずエクステリアはさりげなくノーマル＋α程度でスポーツ系でシンプルにまとめています
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次にインテリアはアイボリー本革＆黒木目でラグジュアリーな感じになっております
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ドレスアップは一見地味に見えますが、部分のポイントを押さえたバランスの良い仕上がりになっているはずです
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同じレガシィオーナーの方なら細かい違いもたくさんわかるかと思います
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一方チューニングの方は吸排気系＆電気系をしているので、ノーマルより若干パワーＵＰしています
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Ｄ型へのマイチェンでＳＩドライブ＆快適装備が追加されたのは正直羨ましい限りですが、前期には前期だけの魅力＆愛着があり、これはこれで自分はとても気に入ってて満足なので、これからも大事に乗っていきたいですね
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