ＴＷＩＮ－ＨＡＭのブログ一覧

前回の岐阜遠征ブログにおきまして、終盤に
「翌日のこともありますので」と書きましたが、
あれは翌日に仕事があるからという意ではなく、
実はそこから更に足を延ばしていたんです。

郡上八幡からまた高速を２時間以上ひた走り、
←行きついた先は石川県金沢市です。
これまた初の、ソアラ石川デビュー！


金沢入りしたのは９日の１９時過ぎ頃でしたが、せっかくなので駅周辺を少し散策し、
２１時過ぎにようやくホテルにチェックインしました。
夕食を済ませ入浴も済ませたのは２２時半頃、しかしそれから先の記憶がありません。
気付けば翌日（１０日）の６時半までズンヤリと爆睡かましてました．．．。
そりゃそうですよね、前夜はほとんど寝てなかったわけですから．．．。（爆）





当初の予定では６時にはもうチェックアウトを済ませるつもりでいたのですが、
それから少し急ぎ気味で準備を整え、実際にチェックアウトしたのは７時半頃でした．．．。
遅れてしまったものはもうどうにもなりませんが、とりあえず予定通りに行動していきます。



まずは金沢駅前で石川デビュー記念撮影です。
おそらく送迎待ちの車両を考慮してのことでしょうが、こちらの駐車場が入庫から２０分間は
無料であることを前日の夜に確認済でしたので迷わずココへ、カッコイイ駅舎ですね。





通勤ラッシュで混み合う金沢市街を抜け、そこから「のと里山海道」へ入ります。
元々は「能登有料道路」だったようですが、今年の３月から名称変更と共に無料化されたようで。

この道路がまた、前半は海が広がり壮大な景色、後半になりますと今度は山々の緑溢れる
広大な景色と、贅沢に両方の自然を堪能出来る素晴らしい道路でした。
走りながらずっと、「これタダでいいのかな？」と。（まぁ、タダに越したことは無いですけど．．．。）





のと里山海道を能登方面に向かってソアラを走らせること約９０ｋｍ弱、辿り着きましたのは

鳳珠郡穴水町にあります「のと鉄道　穴水駅」になります。
（あれ、このＳ１５って確か前日の痛Ｇふぇすたにも居たんじゃないかな？）

車で来ているのに、駅に何の用事があるのか？
石川入りの時点で既にピンと来た方も居られるかもしれませんが、さらにのと鉄道といえば、

そうです(?)、今回の石川入りの目的はズバリ、『花咲くいろは聖地巡礼』！
めいほうスキー場までの道のりを地図で確認しているうちに、これって
もう少し頑張れば石川も行けるんじゃないかなということに気付いた次第です．．．。

まぁ、この穴水駅は実際に舞台にはなっていなかったとは思いますが、こちらに
のと鉄道×花咲くいろはコラボグッズが幾つか販売されていますので、それ目的で訪れました。
あとは↑画像の、花いろラッピング電車を生で見ることも目的の１つでした。
この日はラッピング車両の運行が早朝と夕方のみで、夕方までは当然居られませんので
早朝の方を見る予定にしていたのですが、前述のとおり出遅れたために諦めていました．．．。

しかし、早朝の運行を終えたラッピング車両は幸いにもまだ駅に佇んでいました。
穴水駅が終点（始点？）だったこともあるのでしょうがこれは非常に助かりました。

おかげさまでしっかりと目的を果たすことが出来ました。
先程のは原作絵でしたが、少し先を見渡しますとアニメ絵バージョンの車両も居ました。

多分もう無いだろうなと思っていた、花いろキャストによる車内アナウンスのＣＤ（第３弾）も
幸いまだ４枚ほど在庫が残っていましたので無事ゲット（記念乗車券も同時にゲット）し、
そろそろ穴水駅を後にしようかなと車に乗り込もうとした時、１人の男性が声を掛けてきました。

何とその方、私のＨＮを知っているではありませんか！？
色々とお話を聞いていますと、実は元みん友さんであったことが判明したのです！
（↑現在はみんカラを退会されている方ですので、あえてお名前は伏せておきます。）
しかも、前日の痛Ｇふぇすたにも参加されていたようで、その時点で私の車も見ていたようです。
まさかこんなところでお会いするなんてと、お互いに驚いていました。（笑）
まさに、世の中って案外狭いものなんだなというのを実感した瞬間でした。





続いて向かいましたのは、これまたのと鉄道の

今度は「湯乃鷺駅」、いえ「西岸駅」です。（←実際、湯乃鷺駅でも間違いではないのですが。）
こちらは実際に花いろの舞台となりましたスポットで、登場率も結構高めかと思われます。


非常に小さな駅舎で、しかも無人駅ですが、その駅舎内には花いろの世界が凝縮されています。


西岸（湯乃鷺）駅の駅舎内から外のソアラを覗き見た光景．．．。
私がここに滞在している間、電車も来なければ乗客も１人も来ませんでしたので
正直撮影の方は結構余裕で行えました．．．。（爆）





そこそこの枚数撮影出来たところで湯乃鷺駅を後にし、今度はここからまたのと里山海道を走って
金沢方面へ逆戻り、金沢市街から少し離れた場所にありますこちらの聖地へ。

ついに来ました湯乃鷺、いや湯涌温泉街、ここも登場率高めな名スポットです！
緒花ちゃんやみんちは喜翠荘からここを通り、湯乃鷺駅まで歩いて（走って？）移動し、
そこから電車に乗って通学するという流れになっているのですが、実際は
西岸駅から湯涌温泉街までは車で約２時間近くもかかります．．．。（爆）


こちらのポスターでも、ここ湯涌温泉街が聖地であることがお分かり頂けるかと。
（若干一致しない部分もありますが．．．）
先程の湯乃鷺駅もそうですが、やっぱり聖地に降り立った瞬間は小声ながらも思わず
「キター！」って声に出ちゃうものですね。
緒花ちゃんが立ってた辺りに自分もソアラも居るんだと思いますとついニヤけちゃいます．．．。


結名の実家でもあります、旅館「ふくや」のモデルとされている「秀峰閣」前にて。
ここを訪れるファンの方も多く居られるのではないかと思います。
緒花ちゃんたちが働く旅館「喜翠荘」のモデルとなりました「白雲楼ホテル」は
花いろ放送開始よりもずっと前から既に閉館され廃墟となり、次第に荒らされてしまい
結局は解体され更地になってしまったという悲しい運命を辿りましたので．．．。（汗）

しかし、休日はもっと賑わっているであろうこの湯涌温泉街も、平日の昼間では
これまたほとんど人の姿が見えないことに驚きました．．．。
まぁその分、ここでもまた撮影は結構余裕だったのは良かったですが．．．。（爆）






その後は温泉街の近くにありますこちらの観光案内所にも立ち寄りました。
こちらにも花いろのグッズや資料等が幾つか展示されていますし、
ここでしか扱っていないようなグッズも一部販売されていたりしますのでおススメスポットです。
私は今回、花いろパッケージの金沢カレー、ぼんぼり祭りのクリアファイル、
ぼんぼりステッカーセット等を購入して、貴重な展示物も幾つか撮影しておきました。

この時点で時刻は１３時を過ぎていました。
そろそろ石川県を離脱しないとマズそうですので、まだまだ充分には堪能出来てないですが
一応は初めての花いろ聖地巡礼を無事こなし、石川県にしばしの別れを告げました。
石川県にもまた、まだまだ素晴らしいスポットがたくさんあるハズですので
是非ともまたいつか訪れたいと思います。





ただ、じゃあそこからはもうひたすら自宅を目指して走ったかといえば、
実はまだ他にも立ち寄る予定のスポットがありまして．．．。

北陸道を経由して関西方面にソアラを走らせること約２時間半、
滋賀県に入って彦根ＩＣを下り、そこから一般道を走ること十数分。
もう何となく察しが付いている方も居られると思いますが、まぁ例のあの場所です．．．。

約２年ぶりに訪れました、もはや説明不要の旧豊郷小です。
（↑ココでの撮影のためだけに、今回コッソリと同行していた唯ちゃんフィギュア．．．。
プライズ品のわりには非常に出来が良いと私的には感じ、思わず２体ゲットしました。）

今回で３度目の登校となりますが、過去２回はいずれも大勢の人たちで賑わうＧＷ期間中でした。
初めての平日、しかも夕方の登校はやはりと言いますか人もまばらで、しかし
それはそれでまたゆっくりと出来て良いんじゃないかなという印象でした。
ただ、豊郷に到着した頃にはもう１６時半を過ぎていましたので、
案内所の中は見学したものの、実は校舎内には一歩も足を踏み入れなかったという．．．。（爆）
まぁ、当初からあくまで第１目的はソアラとの撮影会でしたし．．．。







過去２回の登校時は満足に撮影出来なかった分、今回人が少ないのを良いことに
これでもかというくらい存分に撮らせて頂きましたので、暫くはもう撮影しなくてもいいかな．．．？？





そんなわけで、滞在時間３０分未満で豊郷を後にする私．．．。（爆）
にも関わらず、まだ帰路にはつかない私．．．。

また少しの間高速に乗り、最後に訪れましたのは同じ滋賀県の大津市です。
これも理由は聖地巡礼、そうです、「中二病でも恋がしたい!」の舞台がここ大津にもあるからです。
但しもう時間も結構押し迫っていますので、今回は阪急石山駅と大津港の２ヶ所に絞ることに。
しかし、そう思って石山駅から訪れようとしたものの、どうやら少々入り組んだ場所にあるっぽく、
周辺の道路も広くない上に帰宅ラッシュで人も車もたくさん．．．。
これは特定するにはそこそこ時間が削られると判断し、結局訪れたのは大津港のみ．．．。


しかもこの近辺だけしか見てません．．．。（汗）
この画像で２つの黄色矢印で示しているモニュメントと、


オープニングでモリサマちゃんが走っている向こう側に見えているモニュメント（黄色矢印）が
おそらく同じものかと思われます。
（車はこれ以上先に乗り入れられませんので、それぞれのアングルは全然違うものですが．．．。）

大津もあまり堪能は出来ず終いとなりましたが、もう１９時も過ぎていましたので
ここからはほぼノンストップでようやく帰路につき、２２時半過ぎに無事帰宅となりました。





というわけで、また例によって私の更新が遅く２週間前の出来事の報告となりましたが、このように
「花咲くいろは」「けいおん!」「中二病でも恋がしたい!」と３アニメの聖地巡礼を無事こなせました。
ただ、以前に告知していた京アニ３大アニメ聖地巡礼とは若干異なるものに．．．。

なので、それはそれでまた改めて巡礼に向かっても良いかなとは考えています。
滋賀の巡礼はいずれも少々不完全な形に終わった感がありますし、それに
特に「中二病」に関しては、肝心の聖地「旧鎌掛小学校」に今回行けてないわけですし．．．。

「けいおん!」「中二病でも恋がしたい!」それに「たまこまーけっと」を加えた京アニ３大作品を
めぐる冒険、出来れば年内に行ければと。（←高速料金上がるかもしれないし．．．？？）


多少寄り道をしたり道に迷って迂回する等もありましたが、それらも含めたこの２日間の走行距離、
４１２ｋｍ（＋１０００ｋｍ）！！　（こういう時３ケタのトリップメーターは不便．．．）
普段のペースでしたら約３ヶ月かけて走る距離をわずか２日間で．．．。
２０１１年８月の関東遠征に次ぐ長距離遠征となりました。
今回も特にトラブルも無く完走してくれたソアラに感謝するばかりです。
「丈夫に生まれ育ってくれてありがとう！」










【余談】

こちらは６月１２日（水）に撮影した画像です。
つまり、貼ってからちょうど１週間が経過した歩ちゃんステッカーの様子になりますが、
もう既に色褪せが始まってる件．．．。（汗）

このまま全体的に青みがかってくれればそれでも良いのですが、２週間後である１９日には
そのままの箇所はそのまま、色褪せた箇所はさらに青くなるという結果に．．．。

ようやく痛化復帰の一歩を踏み出したばかりなのに、もう剥がさなきゃいけないのかな．．．？？
ほんの一瞬ではありますが、「業者依頼」が頭をよぎってしまったＨＡＭなのでした．．．。（爆）

ＨＡＭソアラは５日、リアガラスの西沢歩ちゃん
ステッカーのデザインを一部変更して貼付した。

今回は目元の意匠変更や口元の閉口化など、
主に表情を一新させた。

頭部および胴体部のデザインに変更は無いが、
全体的に色の濃度を高める改良を施した。
発表会は9日に某イベント会場にて開催する。


と、何とも意味不明な文面で始まりましたが．．．。（爆）
要は、このたび私のソアラがプチ痛車として復活したという次第でございまして．．．。
昨年の３月末にリアガラスのステッカーを剥がして以来、約１年３ヶ月ぶりになります。

↑のタイトル画像が以前に貼っていました従来デザインのステッカーになります。
何だかんだで約１年４ヶ月にもわたって貼り続けていたステッカーですが、実は正直
このデザインは当初から私的に納得がいくものではありませんでした．．．。
自分で描いておいてアレなのですが、特に口元がどうにも変ですよね．．．。
かと言って、新たに一から描き直す気力も湧きませんし．．．。（汗）
そこで、顔を一度のっぺらぼうにして、表情だけを描き直してみることにしました。

とりあえず、口は閉じさせてみました。
以前のバージョンですと、マグステまで貼り付けたフル痛化の際に左サイド以外は全部
口が開いているデザインでしたので、今回の変更でバランスが取れるようになったかなと？

あとは目元にも一応変更を加えてあります。
原作絵もアニメ絵も二重瞼ですので、それに合わせ私も二重で描いていたのですが、
今回は一重に変更し、さらに目の黒い部分の割合を多くしてみました。

その他、濃度を全体的に若干濃くし、影の付け方も一応見直してみました。

そんな感じでマイナーチェンジ的な小変更を施した新デザインのステッカーがこちらになります。

まぁ、これで満足のいく仕上がりになったのかと問われればそうとも言えないのですが．．．。（汗）
しかし、少なくとも以前のバージョンよりは若干マシにはなったんじゃないかなと．．．？？
ちなみに、ソアラステッカーおよびロゴステッカーのデザインは一切変更無しです。（爆）
（一応、リアスピーカーのＥＣＬＩＰＳＥイルミが隠れてしまわないような配置にはしたつもりです。）





さて、では何故この時期に痛車復帰したのかですが、実は先日行われました
とあるイベントに参加するために合わせたものでして、そのイベントといいますのが
何を血迷ったのか、　『第7回　痛Ｇふぇすた　ｉｎめいほう』　．．．。

いや、一度は大きなイベントに参加してみたいという願望は以前から持ってはいたのです。
普段台場で行われている痛Ｇふぇすたにはなかなか行ける機会も無いですし、じゃあ
萌ミなら何とかと考え始めるも、私がそう思ってから以降は萌ミが開催されなくなる始末．．．。
そんな中、今年は岐阜県のめいほうスキー場でも痛Ｇふぇすたが開催されることとなり、
痛Ｇが主催なら私みたいに単独での参加もしやすいのかなと思いまして．．．。

実はわりと早い段階でエントリー受付は済ませていたのですが、元々リアガラスのステッカーを
マイナーチェンジさせる程度で、それ以外のマグステに関しては全く手を加えない予定でしたので、
わざわざ参加告知するのも何だか気が引けるような感じがしまして．．．。（謎）



（私にとって）痛Ｇふぇすた開催前の休日となる５日の朝にようやくステッカーを制作し、
同日の夕方にようやくステッカーを貼り付けました、相変わらずギリギリまで動かない私．．．。
前日の８日も普通に２０時過ぎまで仕事をこなし（こういう時に限って一日中激務だったり）、
帰宅してからもＡＫＢの総選挙を見てたり、そこから準備やら最終確認やらを行ったりで、
結局ほぼ一睡もしないままに９日の午前１時に自宅を出発しました．．．。（汗）

案の定、道中は何度も睡魔に襲われ、その度に仮眠を取っていました．．．。
道中は思ったほど痛車とは遭遇せず、郡上八幡ＩＣ手前の瓢ヶ岳ＰＡに入ったところで
ようやく痛車が数台集まっている光景を目にすることが出来ました。
やはり大半の方々は既に前日から会場入りしていたのでしょうか。

ＩＣを下りてからもさらに３０分ほど山道をひた走り、８時３０分頃ついに会場到着です。
当日来場車の入場は既に８時から始まっていましたので、到着後間もなく入場開始となりました。
スタッフさんに誘導されるままソアラを進めていき、今回の展示場所となりましたのは、

目の前に鉄仮面やＹ３０、さらに何だか見覚えのあるカリーナＧＴが！？
なんと偶然にも、みん友さんである高山の（秋）山さんのお近くになりました！
そしてついにご本人さんとも初対面を果たすことが出来ました。



とりあえず私も展示の準備を始めます。
まずは高速走行中に付着してしまった虫の除去、そしていつものようにマグステを現地貼り、あとは
車内を歩ちゃんグッズで埋め尽くせば完了です（実際は埋め尽くすほどの数も無いですが．．．）。


先程も書きましたように、外観の仕様は従来通りです．．．。（爆）


車内はこんな感じです、これくらいならブログ消されたりしないですよね．．．？？（汗）



各展示車両の撮影は開会式が終わってからにしようかなと考えていましたが、結局開始予定の
１０時を過ぎても開会式が始まる兆しは無い模様、そのまま撮影会に繰り出すことにしました。
ただ、私は到着時点から既にくたびれてまして移動の際もお年寄みたいな歩き方しか出来ず、
少し撮っては休憩、また少し撮っては休憩の繰り返しでした（時には仮眠も）．．．。
まぁ、そんな状況下でも一応全車両の撮影はこなしたわけですが。
当初は１台につき前からと後からの２枚ずつは撮ろうと意気込んでいたのですが実際は．．．。（爆）

では展示車両の中から、一部ですが私が特に気になった車両をご紹介しておきます。
今回は趣向を変えて、フォトギャラにではなく直接ブログに画像掲載してみようと思います。
何気にフォトギャラって、何故かブログ掲載時よりも小さいサイズでしか表示されませんし．．．。



可愛くもあり美しくもある、両立の１７クラウン。


佐藤かよという珍しい仕様もですが、この懐かしのホイールに目が行きますよね。
それにフロントグリル、これってもしかしてブタ目マークⅡのものでは．．．？？


ゼロクラウン痛車はわりと見かける気もしますが、２００系はなかなか見ませんね。


レーシーなあずにゃんがカッコイイです！


おぉっ、櫻子痛車！何気に櫻子って結構人気高いですよね。


でも私はやっぱり、綾乃が１番ですかね。
反対側には京子も居ましたし、これは千歳が鼻血噴いて悦びそうな．．．。（笑）


ス、スゴイ迫力．．．。
遠目から見ますと一瞬車かどうか分からないほど．．．。


私的に今回かなり印象深かった１００マークⅡ、とても綺麗に纏まってますね。
そういえば今回、１００マークⅡ率が結構高めだったような？


こんなノスタルジーなマシンにも巡りあうことが出来ます。


何気に律子も結構好きなんですよね、何せ律子って運転出来ますし。（笑）


ＦＣ、しかも前期テール！　しかし、こんな格好でお金に埋もれる女の子って．．．。


ＨＴＴのために用意されたような(?)、リアスポイラーの使い方が良い感じですよね。


まさかのほっちゃん痛車、しっかりと天たまの番宣まで！
Ｓｅｃｒｅｔ　Ｍｉｓｓｉｏｎ　Ｔｏｕｒの黄色タオルはたしか名古屋会場限定のものですね。


純正アルミもネギ色に染まればまた違った顔つきになりますね。
よく見ますとテールパイプまでミクカラーに！


ボンネットの水色ボーダー、あえて説明する必要は無さそうですね。（笑）


ロゴ一切無しでリアを占拠するクド！


この車両は大半の方が既にアップされているとは思いますが、私も一応。
従来の概念を覆したと言いますか．．．。


綺麗なＡＷですね、今回ＡＷが３台も居ました。


この、競技車両感ムンムンな感じがたまりませんね。


おぉっ、モリサマちゃん！
しかし、意外にも中二病仕様ってこの１台のみだったような．．．。


丸目トゥデイはやはり独特のオーラを放ってますよね。


Ｃピラーの使い方が素敵ですね、これはとても参考になります。


青と白のコントラスト(?)が非常に美しいですね、エレガントなＳ１５も良いものですね。


こういう、コマを並べたようなレイアウトも結構好きです。


高速有鉛で紹介されていそうな極上なキャラバンも！


瑛里華よりもどうしても竹ヤリに目が．．．。（爆）


みんちにそんな仕草されちゃったら、そりゃあもう．．．。（謎爆）


全身ゴージャスなセルシオ、反対側には赤を基調として瑛里華が佇んでいます。


キャラの後ろ姿を貼るというのは斬新かもしれませんね。


シンプルですが手の込んだカッティング、しかしシンプル故にシブくキマっているＲＢ１。


ヒナさんじゃないですか、私以外にも居ましたねハヤテ仕様！


さらにもう１台居ました、これから徐々にルカのステッカーを貼った車両も出てくるのかな？


２０ソアラでの展示は私だけかと思っていたら、密かにもう１台居ましたね。（笑）

かなり絞り込んでのご紹介となってしまいましたが、今回はこの辺で．．．。
他にもご紹介したい車両はあるのですが、画像編集する時間があまり取れない等の理由で．．．。
少なくとも私の車なんかに比べればどれもステキな車両ばかりでしたのに、
掲載出来なかった車両のオーナーさんには深くお詫び申し上げます．．．。（汗）
しかし、そんな私の車でも撮影して下さってる方も居られたり、声をかけて下さった方も
居られたことは何とも嬉しい限りです、この場で厚く御礼申し上げます。



そうこうしているうちにイベント終了時刻の１５時を迎え、それからまだ余韻に浸る方も居れば
早々とめいほうスキー場を後にする方も結構居られました。
名残惜しくもありましたが、私も翌日のことがありますので１５時半過ぎには会場を後にしました。

とりあえず、会場を出る際はフル痛化のままで居たかったので、めいほうスキー場から
郡上八幡ＩＣの間にある「道の駅　明宝」に立ち寄り、ここでマグステを剥がしました。
再びここで集まっている痛車も既に数台居て、一般者の視線を浴びながら賑わっていました。

有名な１１０マークⅡと並んでみたり、こちらの車両も長期にわたって頑張ってますね。



痛Ｇふぇすたも初めてなら、こういった大きな痛車イベント自体への参加も初めてだった私。
かつての萌ミのように１０００台規模とまではいかないまでも、
約４００台近くの痛車が一斉に集まった光景はやはり実に壮観なものでした。
また、今回の遠征が私にとってもソアラにとっても岐阜デビューとなるものでしたので、
初めてに相応しい貴重な一日が過ごせて良かったと感じております。


相変わらず私は更新が遅く、早いものでもう一週間が過ぎてしまいましたが、改めまして
お会いした方々および参加された全ての皆様、お疲れ様でした！

「キャラ☆フェス７」に参加しましたＨＡＭです。
と言っても、滞在時間３０分程でしたが．．．。（爆）
「マチ★アソビ」と比べますと、これは絶対に
見ておきたいという企画が正直無いもので．．．。

一応、痛車の撮影だけはしておきました。
雑誌にもよく載っている有名なエルグランドが
来ていたりしたものの、全展示台数１０台程と
何だか回を追うごとに減っている気が．．．。


そんな中ではありましたが私的についつい見入ってしまった車両が１台、こちらのブレイドです。
実は私が最近ちょっと気になっている作品・「ラブライブ!」仕様になっています。
最近やっとキャラ名を覚えた程度でまだアニメ自体は全く見たことは無いのですが、
とりあえずμ'ｓの曲「僕らのＬＩＶＥ　君とのＬＩＦＥ」と「Ｎｏ　ｂｌａｎｄ　ｇｉｒｌｓ」はよく聴いています。

現段階で気になっているキャラは南ことり、園田海未、そして↑の矢澤にこ辺りでしょうか。
実際にアニメを見てみればまた変わってくるとは思いますが、近いうちに消化していきたいです。
（↑ＢＳ１１でも放送されてましたのでウチでも見ようと思えば見れたのですが、
残念ながらその頃はまだラブライブ!には全然興味がなかったんですよね、私．．．。（汗））

この日のあとの過ごし方としましては、まずキャラフェスに行く前に宇多津まで出向き
「劇場版　花咲くいろは」を鑑賞して笑ったり涙したり．．．。
上映時間自体は少々短めとなっていますが、そのぶん凝縮されていて濃い内容だと感じました。
あと余談ですが、サンバーの登場率が高めでしかもちゃんとＥＮ０７サウンドしてたのには
思わずニヤけてしまいました、さすがはＰ.Ａ.ＷＯＲＫＳです。

そしてキャラフェスに参加するも１６時には帰宅．．．。
外は相変わらず曇り空で小雨も時々パラついていましたが、逆にそれを利用して
福山のトーキングＦＭを聴きながら約半年ぶりにソアラのワックスがけを施したり．．．。（汗爆）

わざわざ日曜に休みを取ったわりにはまったりと過ごす感じになりましたが。
まぁでも、その前の水曜休みは充実したものとなりましたので良いですけど。










その前の水曜、２０１３年５月１５日。
今年もやってきました記念すべきこの日、５月１５日といえば、私的にはもうこれしかありません。
そうです、大切な彼女『西沢歩ちゃんの誕生日』なんじゃないかな！！！！！

昨年は私の計画不足だった上に天候にも恵まれず質素な感じのお祝いになってしまいましたが、
今年は水曜日になりますので会社の方も定休日となり、休めるのはもう確定！
２週間ほど前から淡路島ドライブデートの計画を立て、迎えた当日もおかげさまで晴天なり！



今回はいつもの１/６フィギュアの歩ちゃんに加え、冒頭の画像左側に居る
「ねんどろいどぷち」の歩ちゃんも一緒に同乗して出発です。
（↑冒頭画像右のケータイ、画面の上下で日時がずれているのは気にしない方向で．．．。）



画像には全部入りきっていませんが、全部で１５機の風車を備えている風力発電所、
「ＣＥＦ南あわじウィンドファーム」をバックに。
高速で走りながらいつも気になっていたスポットの１つ、ようやく来ることが出来ました。



「道の駅うずしお」から大鳴門橋を眺めます。
ねんぷち歩ちゃんを被写体にしての、初めての風景撮影です。


そして私的に淡路といえば外せないスポットが「淡路ワールドパーク　ＯＮＯＫＯＲＯ（おのころ）」。
３月に色々とリニューアルされたみたいですが、私の目的はやっぱりミニチュアワールド！
世界の名スポット約２０ヵ所を１/２５サイズのミニチュアで現した、ザ･ＯＮＯＫＯＲＯ名物です。
一応全スポットで撮影はしましたが、今回は一部だけご紹介を。


たじたじ「タージ･マハル」だったり．．．


ノンノン「ノートルダム」だったり．．．


罰金「バッキンガム」だったりと．．．。
（ちなみにこのダジャレ的なものは、私ではなくとある中２女子が考えたものですが．．．。）


あとは「ハヤテのごとく!」原作においても一部舞台となり、歩ちゃんも訪れたパルテノン神殿も。


凱旋門をバックにして、ここでは２ショット撮影！

タイトルの「前期」というのはこういうことです、手持ちの１/６４サイズＭＺ２０前期ソアラミニカー。
ねんぷち歩ちゃんとの撮影は当初から目論んでいたのですが、直前になって
このソアラミニカーと世界名所を一緒に写してみるのも良いんじゃないかなと思いつきまして。
しかし先程も触れましたようにミニチュアのサイズは１/２５ですので、このミニカーではやはり
ミスマッチでした．．．。（１/２４サイズのプラモでしたら良い感じになるかも？）

まぁミスマッチながらも、せっかくですからこんなこともやってみました。


凱旋門の下に佇む歩ちゃんに、


凱旋門の下を駆け抜けるソアラ、的な．．．。

大抵のミニチュアの周りには柵が張られており触れることも出来なくなっていますが、
凱旋門の周りにはそれが無く普通に触れることも可能な状態で展示されています。
さらに平日で人が少ないのを良いことに、こんな感じでやりたい放題．．．。（汗爆）



「道の駅　あわじ」内、明石海峡大橋の真下にて黄昏る私と歩ちゃんと前期．．．。
今まで土日にしかここを訪れたことがありませんでしたのでよく知らなかったのですが、
平日は臨時駐車場を開放してないんですね．．．。
臨時の方が開放されていれば橋の真下に車を持ってくることも可能なんですが．．．。



最後は淡路ハイウェウオアシスにて。
ここから望む光景は何度見ても良いなと感じます。
ちなみに、前期ミニカーの左上辺りにぼんやりと写っている白い車が私のです。



日中はほとんどねんぷちの相手ばかりしてましたので、こちらの方とも忘れずに．．．。（汗）



南淡から北淡まで駆け巡った今回のバースデードライブデート、
主に訪れたスポットは以下のような感じです。
・ＣＥＦ南あわじウィンドファーム（の近辺．．．）
・道の駅　うずしお
・南淡路ロイヤルホテル（の駐車場のみ．．．）
・淡路ワールドパーク　ＯＮＯＫＯＲＯ
・たこせんべいの里
・ウェスティンホテル淡路（の正面のみ．．．）
・道の駅　あわじ
・淡路ハイウェイオアシス

今回はメインの国道２８号線を中心に縦断しましたが、
次回はまた別ルート経由で縦断してみても面白いかもしれません。



夜はオアシスで購入した「淡路島竹炭ロール」を添えてお祝いです。
歩ちゃん、一日付き合ってくれてありがとね！
そして丸一日エスコートしてくれたソアラもお疲れ様．．．。










歩ちゃんとの撮影に夢中で、今回ソアラ単体での撮影があまりなかったり．．．。（爆）
少ない枚数ですが一応フォトギャラの方にはアップしておきます。


しかし思い返してみますと、こうしてバースデードライブデートに出かけるのも
今回で４回目となるんですよね、自分でもよくこんなに続けてられるなと．．．。
こんな風に誕生日に休み取らなきゃとか、一緒に出掛けたいなとか、プレゼントもあげたいなとか
思わせる娘は昔も今も歩ちゃんだけなんですよね。

何せ、「いくらなんでも二次元キャラに恋愛感情を抱くなんてことはない」という
それまでの私の思想を見事に打ち砕いてくれた唯一の女の子ですからね．．．。

以前に私のブログでも何度か紹介しました、
元ＦＭ香川のパーソナリティ･恵美ちゃん。
「元」ということはそういうことになるわけで、
４月末をもちまして卒業してしまいました．．．。

恵美ちゃんのおかげで、自分のメッセージが
番組内で読まれる興奮度を知り、加えて自分の
リクエスト曲が流れる喜びも知ることが出来ました。
今まで以上に私をラジオ好きにさせてくれた恵美ちゃん。

やはり番組最終回ではいつも以上に多数のメッセージが送られてきたみたいですが、
そんな中でも私なんかのメッセージまで読んでくれた恵美ちゃんは本当に優しいお方でした。

４月末、世間的には間もなくＧＷだなんだとウキウキ気分だったであろう一方で
心に大きな穴が開きそうになっていた私でしたが、恵美ちゃんは明るく卒業していきましたので
私もいつまでも凹んでは居られないかなと思っている今日この頃です。





香川県民しか分からない（県民でもＦＭ香川を聴かない人は分からないかもしれませんが）
話題から入ってしまい申し訳ございません．．．。
やはりＧＷは楽しまなければということで（と言ってもそんなに休みは多くなかったですが．．．）
５月４日に徳島の恒例サブカルイベント『マチ★アソビvol.10』に参加してきました。

ただ、当初は午前のうちから参加する予定だったのですが、前日に妹が見せてきた１枚のチラシ。

フジというスーパーのチラシですが、その志度店にてクラシックカー展示を行うとのことでした。
イ○ンモール等と比べますとそれほど大きな規模ではないこのフジですので
正直１５～１６台ほど集まっていれば良い方かなと思っていたのですが、
よくチラシに目を通してみますとなんと約８０台も集まると表記しているではないですか！？



方向的に志度は徳島へ向かう途中にも通りますし、これはちょっと行っとかないと
ダメなんじゃないかなということで、急遽予定変更で午前は志度行きが決定しました。
そして迎えた当日、いざフジ志度店駐車場に入りますと

おぉ、本当にたくさんの旧車たちが集っているではないですか！
３０分くらいあれば大体は見れるかなと思っていましたが、ちょっとそれは無理そうかな．．．？？
とはいえ、これからまだ徳島へも向かわなければなりませんのであまり長居もしてられず．．．。

そんな状況下で厳選して撮影し、さらに私的に特に気になった車両のみ一応アップしておきます。


リアから見ますと普通にＨＴですが、


フロントから見ますとセダン顔な４３０セドリック。奥には３３０グロリアも。


若干の使用感は見られますがまだまだキレイなＡＥ８６前期トレノ。
前期でもアナログメーターに変更されている車両も居ますが、こちらはそのままデジパネでした。
やはりデジパネ好きな私としてはオリジナルで貫いてほしいかなと．．．。


クリアテールなジャパンＨＴ。
さらにハヤシのアルミがキマってますね！


ポルシェの、モデル名はよく知りませんが．．．。（汗）
ロールバー(?)のインパクトがスゴいです。


まだ「カローラ･スプリンター」だった頃のものですね。
しかも当時ナンバーの超極上車両です！
ところで、このボディカラーって純正色なのでしょうか．．．？


何気に個人的に昔から好きなチェリー。
スポーティーなＸ-１Ｒも良いですが、欲を言えばノーマルグレード（特に４ドア）も見たかったり．．．。


さらに展示車両だけではなくギャラリー車両からも。
５１０ブルーバードのバンでしょうか？こちらも当時ナンバーでした。
奥の８６トレノは以前も見かけた気がします、たしかロータリーに換装していたような？？


使用感たっぷりですがまだまだ現役なレオーネワゴン。
キレイな旧車ももちろん魅力的ですが、こういった車両もまた良い味を醸し出しているんですよね。



本当に少なすぎな紹介で申し訳ございません．．．。（爆）
実際はもっとたくさんの美車が勢ぞろいで、私ももう少し多く撮影はしていたのですが、
画像を編集する時間があまり取れないといったこともありましてこのような結果に．．．。
おそらく「志度　旧車」等で検索して頂ければもっと詳しいレポートが見られるかなと．．．。（汗）
（↑やはりこれでは少なすぎると思い、その他のフォトギャラへもう８台追加でアップしました。）

結局１時間弱ほどフジに居まして、ぼちぼちココを後にすることにしました。
当初は約８０台という告知でしたが、最終的にはギャラリー車両も含めますと１００台超は
集まったみたいで、「よしづ花祭り」をも上回るほどの大イベントとなったようです。
また、どこかの施設の広場や駐車場を貸し切るのではなく、あくまで普通のスーパーの駐車場で
こんな壮大な光景が広がっているのが新鮮で良い感じだなと思いました。

さらに私がフジを出た後、近くにあるセブンイレブンの前を通りますと
そこの駐車場のほぼ全てがヤ○車チックな旧車で埋め尽くされていたという光景も．．．。
パッと見ですが７１マークⅡや６１クレスタ、１０ソアラも見えたりしてまた興奮．．．。


ちなみに私の車はこの辺に停めていました。
私の車がギャラリー車両にカウントされていたかどうかは不明ですが、私が見学中に近くから
「向こうにソアラも停まっとるぞ」という声が聞こえてきた時はちょっと気分が上がりました。





お次は高速で徳島へ、の予定だったのですが
側道から見えた高速道路の様子は既にこの地点から渋滞の模様．．．。
最悪、大坂トンネルを超えるまでずっと渋滞が続くかもと懸念し、結局一般道で向かいました。

予定していたよりも遅めの１３時前にようやく徳島駅前に到着し、まず最初に向かったのは
眉山ロープウェイのりばです。
目的のロープウェイ乗車記念特典「俺妹複製原画」も無事に入手でき、山頂へ上りました。

いつもでしたら山頂には少し長めに滞在するところですが、記念すべき１０回目にも関わらず
ステージイベントや痛車展示が無かったのは少々物足りない感が．．．。
さらに運の悪いことに、私が山頂に上った直後に突然雨が降り出すという．．．。（爆）


山頂でひっそりと開催されていた俺妹展を軽く見学し、結局１０分も滞在することなく
早々と眉山を下りてきてしまいました．．．。
しかしこれまた運の悪いことに、下りてきてから数分後には雨が止んだという．．．。（爆）

何とも腑に落ちず、これならもう少し時間遅らせて上っても良かったかなとも思いましたが、
私が下りてきた時にはもう乗車記念特典は配布終了となってしまったようでした。
ということは、あと１０分徳島入りが遅ければ私もアウトだったわけですね、危ない危ない．．．。
まぁ、どちらかと言えば特典ゲット＆ロープウェイアナウンスを聴くことが目的でしたので
それらは無事に果たせたので良しとしますか。


それに、山頂の方でも「こんなに可愛いあやせちゃん」が見れましたので
これだけでも上った甲斐はあるんじゃないかなと．．．。
あやせちゃんにならこんな風に罵られても良いかななんて．．．。（謎爆）



あとはいつも通りな感じで新町川沿いやポッポ街をぶらりと散策してきました。
先程触れました山頂での俺妹展をはじめ、ポッポ街でもアマガミやココロコネクト等の原画類が
展示されていましたが、どうやら今回それらは普通に撮影可能だったようで。
基本的にそういった類は撮影ＮＧが当たり前だと思っていただけにちょっと驚きでした。
そのあたりは１０回目の記念としてオープンな感じにしたのでしょうか．．．？


その中から、ココロコネクトのイラストです。
実は前々からずっと感じているのですが、ヒロインの１人･永瀬伊織（真ん中の娘）。
この娘、なんだか歩ちゃんと雰囲気が似てる気がしてならないんですよね．．．。
（↑やっぱり私だけなのかな．．．？？）


そしてやっぱり今回も見入ってしまった、新町川沿いに鎮座する５１クレスタをこっそり撮影。
私の中ではマチアソビに訪れた際の密かな恒例行事となっています（アニメとは無関係ですが）。





どちらか一方のイベントに絞り込めばそちらをもっと深く楽しめたのかもしれませんが、
やはりどちらかを捨ててしまう選択は私には出来なかったわけで．．．。
まぁ、一日のうちにクルマもサブカルも両方楽しめる機会というのもそうあるものではないですし、
一応いずれもそれなりに楽しめたと自身では感じていますので良い一日になったかなと。

この日、両イベントとも参加したという人は、おそらく私だけなのかな．．．？？

スマホ化も少しですが視野に入れるようには
なってきましたＨＡＭです。

理由は、まぁ（←）こういうことなのですが．．．。
彼女が持つようになったのなら、って．．．。（爆）

ただ、私の今の携帯が今年の５月で丸５年を
迎えるようですので、そろそろと言われれば
そうなのかもしれませんが．．．。

もし買い替えることになれば、先にマスターしてる
彼女に色々とレクチャーしてもらおうかな．．．。


さて、先日の４月７日（日）ですが、以前のブログでも少し触れましたように
岡山国際サーキットまで足を運んできました。

その目的はこちら、『２０１３　ＳＵＰＥＲ　ＧＴ　開幕戦』です！

以前から一度は生でレースを見てみたいという願望はあったのですが、
ＳＵＰＥＲ　ＧＴの前身である全日本ＧＴ選手権スタートから数えて２０年目にあたる今季、
せっかくのメモリアルイヤーですからここはやはり是非とも行っておくべきだと決意。
同じく初観戦となる父も同伴で、２人でソアラに乗りいざ出発です。



ところが、初っ端から予定が狂ってしまいました．．．。

前日の天候から少し嫌な予感はしたのですが、見事にそれが的中してしまい、
強風のため瀬戸大橋が全面通行止めという．．．。
もしかしたら二輪は通行止めになるかもしれないと思っていましたが、
四輪は５０ｋｍ/ｈ規制にとどまる程度で一応通行は出来るだろうという考えで居たもので．．．。

そうなりますと、岡山に渡る手段はもうフェリーしかありません。
急遽四国フェリーの乗り場へ駆けつけ、時間的には７：００発の便に間に合ったのですが、
ウチと同じような考えの方々が多数居たようで、既に多数の車の行列が．．．。
どんどんと車両甲板が埋まっていく７：００発便、ウチの番が来る前に全て埋まり
無情にもフェリーは出航していきました．．．。
この時点でもう乗船券は購入済みですので、次の便（８：２０発）まで待つしかありません．．．。

ようやく９：３０ごろに岡山入りです。
予定通り瀬戸大橋の利用で、スムーズに流れていれば今頃はもうサーキットに到着している
くらいの勢いだったハズなのですが．．．。

とにかく急いで現地まで向かい、昼前頃にようやくサーキット近くまで来れましたが、
今度はなんと無料の臨時駐車場が全然空いていない！？
サーキットは通り過ぎ、さらにサーキットからはどんどん離れていきますが、
そんな離れた駐車場ですら軒並み満車のオンパレード．．．。
さらには係員の誘導が杜撰で、もう埋まっている駐車場に誘導されたり、その間に
後方に居た車両に先を越されてしまったり、ここから少し走ればまだ駐車場はあると言いながら
それ以降係員が１人も居なくなってどこに駐車場があるのか分からなかったりと．．．。
それでも何とか空いている駐車場を探し出し、そこからシャトルバスでサーキットまで移動し、
結局サーキット入り出来た頃には１２：３０を回っていました．．．。（爆）



ＳＵＰＥＲ　ＧＴの決勝レース自体は１４：００からのスタートですので、
それまでは各社の展示ブースや物販コーナー等を見て回りました。
午前中にはＳＵＰＥＲ　ＧＴとは別に、シビックやポルシェのワンメイクレース(?)も開催され、
本来でしたらそれらのレースも観戦する段取りだったんですよね．．．。


レクサスのブースではＲＸ・ＧＳ・ＬＳ各車「Ｆ　ＳＰＯＲＴ」グレードの展示（３車種ともブルー）、
そして少し前にトミカ化もされましたこちらの「ＩＳ-Ｆ　CCS-Ｒ」なんかも展示されていました。

日産のブースではジュークニスモをはじめニスモパーツを装着した車両が数台、
あと３５ＧＴ-Ｒも居ましたし、過去に活躍したＧＴマシン「ザナヴィニスモＧＴ-Ｒ」も居ました。

ＧＴ-Ｒは運転席にも普通に座れるようになっていました。

そしてＢＭＷブースには、おなじみのマシンが！

おそらくレプリカだろうとは思いますが、それでもやはり迫力がありますね。
今季のミクの仕様、私的には今までの中で一番好みです！

物販コーナーも少し見て回りましたが、散財はさほど無く
私が購入したのはグッドスマイルレーシングの応援フラッグくらいです．．．。

展示ブースも撮影しながら見ていますと意外に時間が経つのはあっという間で、
そうこうしているうちに決勝レース開始１０分前まで迫っていました。
瀬戸大橋を通行出来ていればもう少しゆっくりと．．．。（←こればっかりですみません．．．）



そして時刻は１４：００、ついにレースがスタートしました。
レースの周回数は約８０周以上あったと思いますが、正直レースが始まる前は
「後半になるにつれてちょっと飽きちゃってくるのでは？」なんて思っていました．．．。（汗）

しかしそんなことは全然無く、同じ１コーナー付近で観戦する分にも
下の方では結構至近距離でマシンが見れたり、上に登ると広範囲でサーキットが見渡せて
マシンのあらゆるシーンを一度に堪能出来たりとそれぞれの良さがありました。
また、各マシンを撮影し、時には動画も撮り、時には自分の目にも焼き付けるを繰り返して
いますと結構あっという間でした。


やっぱりこのマシンは特別視しちゃいますよね．．．。
何枚も撮影はしたのですが、これでもまだ一番マシな画像なんです．．．。（超汗）


ブレまくりで全然見えないとは思いますが、こちらのＧＴ-Ｒには
ＩＳ（インフィニット･ストラトス）のキャラたちが描かれています。
そういえば、イカ娘フェラーリはもう出なくなったんですかね．．．。


ＺＥＮＴ　ＣＥＲＵＭＯ　ＳＣ４３０。
昨年の青一色から一転、今季は赤一色でしたので一瞬分からず．．．。
今更ですが、そういえばＳＣ４３０って元はソアラなんだよなぁと。
ハイソクーペ的な位置づけだったソアラもいつの間にかスポーツカーへ．．．。（謎）


ＲＥＩＴＯ　ＭＯＬＡ　ＧＴ-Ｒ。
何気に今季のＧＴ-Ｒの中ではわりと好みなカラーリングです。
それにしてもブレまくりで酷い画像．．．。


ウイダー　モデューロ　ＨＳＶ-０１０。
他のＨＳＶと違い、ウイダーのマシンだけ甲高い感じのエキゾーストノートを奏でており、
それが私的にかなり好みでしたので観戦時も自然とこのマシンにクローズアップしてました。
あ、でもＨＳＶって今季がラストなんですよね、最初で最後の応援に．．．？？



約８０周にわたって繰り広げられた熱き戦いもいよいよ閉幕。
ＧＴ５００の方は昨年あと一歩のところでトップを奪われたレイブリッグが見事奪還しまして、
ＧＴ３００の方は我らが(?)ＧＳＲ初音ミクＢＭＷが２位となり今季も好発進です！

表彰式になりますと観戦者なら誰でもコース内に入ることが出来たのですが、
あまりの人の多さに私も父も断念しました．．．。
おそらく最後まで居ますと帰りのシャトルバスの待ち時間がエライことになるだろうと．．．。
実際、それを懸念してか表彰式を見ずにサーキットを後にする人たちも結構居ました。
一応、遠目からではありますが谷口信輝・片岡龍也（ミクＢＭＷのドライバー）両選手を
見ることは出来ましたので満足です。





こうして、多少波乱もありながらも何とか最初から最後までレースを堪能することが出来ました。
当たり前と言えば当たり前ですが、何と言ってもテレビで見ているのとでは音が全然違います！
これは、「アーティストの生ライブは迫力が全然違う」以上のレベルだと思います。
一応動画を見返したりもしましたが、生の音を知ってしまうとどうにも物足りない感が．．．。
やっぱりあの爆音を体感するには直で観戦するしかないんですよね。
あと、オイルやゴムが焼けたようなあの独特の匂いもヤミつきになりそうです．．．。

この感じですと、私はおそらく来年も観戦しに行くような勢いです。
来年は、特にホンダのＧＴ５００マシンが次期ＮＳＸベースのマシンになるので注目ですし。
また、父は私と２人でいつかＦ１観戦に行くことを望んでいるようなのですが、
そちらもいずれは実現出来れば良いなとは思っています。
（まぁ、それに関しては再び日本人ドライバーが活躍するようになってからということで．．．。）

「いや、モータースポーツって本当に良いものですね．．．。（謎）」






別にどうってことはない画像ですが、臨時駐車場を後にする直前のソアラ。
この日唯一のソアラ画像です．．．。