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2022年10月02日

マツダCX-60に試乗して「プレミアム」の意味をぼんやりと考える。

マツダCX-60に試乗して「プレミアム」の意味をぼんやりと考える。 みなさまこんにちは。

話題のマツダCX-60に試乗してまいりました。
マツダCX-60に試乗して「プレミアム」の意味をぼんやりと考える。

いや、いい車だと思うんですけどね。
テストコースに不整路がなかったはずはないと思うのですが、どうなんでしょう…
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Posted at 2022/10/02 19:34:20

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この記事へのコメント

2022年10月3日 9:40
黒マツダのお店にビアンテを整備で持っていったときのアウェイ感は結構なもので、チョッとどうなのかなぁと感じました。気楽に立ち寄れない雰囲気はアンフィニ店と同じ轍を踏んでいるような…全販売店が黒になって既にポイントオブノーリターンですけれど。

新型クラウンのセダンだけはFRではないかという説もあり、もしかしてマツダOEMなのかも…と妄想しちゃいますが、マツダにトヨタ車を作ることが出来るのか? 初代BRZ当時のスバル以上に大変でしょうね。
コメントへの返答
2022年10月3日 12:27
私もヤナセの中でも割と気軽に入れるお店で買いました。客層に合わせた敷居って大事だと思うんですよね。特に車は店舗との付き合いがありますので。クラウンセダンがマツダラージベースだと面白いというか、新規開発した合点が行きますね。

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「メルセデスAMG GLB35詳細レビュー『全部載せのハイパワー快速ツーリング3列ファミリーSUV』 http://cvw.jp/b/465874/47268527/
何シテル?   10/09 10:24
「3列輸入車のある生活をとことん楽しむブログ」の管理人です。2000年から3台のフランス車(プジョー106S16、206XS、308SW)を乗り継ぎ、2021年...
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