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#CX-60のハッシュタグ
#CX-60 の何シテル？
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くりんきーさん
11時間前[整備] #CX-60 エアコンフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2733029/car/3637800/8818454/note.aspx
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コミさんさんさん
18時間前[整備] #CX-60 サブバッテリー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3847969/car/3913654/8818284/note.aspx
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コミさんさんさん
2026年10月25日[整備] #CX-60 25S リザーブタンク 液漏れクレーム https://minkara.carview.co.jp/userid/3847969/car/3913654/8817038/note.aspx
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おや爺さん
2026年10月25日[整備] #CX-60 ステアリングカバー https://minkara.carview.co.jp/userid/878327/car/3910207/8816891/note.aspx
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はいさい@沖縄さん
2026年10月24日[整備] #CX-60 BOSEエンブレム貼付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2816683/car/3860873/8815490/note.aspx
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おや爺さん
2026年10月23日[整備] #CX-60 キイロビン・ガラコ https://minkara.carview.co.jp/userid/878327/car/3910207/8814440/note.aspx
#CX-60 の記事
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エアコンフィルター交換
前回交換から10,000kmほど走行したのでエアコンフィルターを交換しました。今回はデンソーのDCC4011にしました。交換時走行距離 33,692km
11時間前 [整備手帳] くりんきーさん -
燃費おばけなオンロードSUV⁉️
税金は高目だけど、燃料代で賄える感じ
18時間前 [ブログ] ototakekiさん -
増し増しもダメ！ 緩くてもダメ！締めすぎてもダメ！ 毎回適正トルクで！
増し増しもダメ！ 緩くてもダメ！締めすぎてもダメ！ 毎回適正トルクで！増し締め→すでに締結されているボルトやナットをさらに締め込むこと(ウィキペディアより)緩まない事が前提でこの言葉通り、定期的に増し
昨日 [ブログ] ウッドミッツさん
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AutoExe ラムエアインテークシステム
エンジンルームの見た目も良く、走行も楽しくなるアイテムです。
昨日 [パーツレビュー] ototakekiさん
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マツダになかった剛性感とトルク感
FRはほぼスポーツカーです。重いけど。
2026年10月23日 [ブログ] ogamiittouさん -
4泊5日で2,100km乗りました
2026年3月に納車の素のXDです。6ヶ月点検でオイル交換を行い、その後に東北旅行で2,100km超を走って来ました。高速7割、峠道を含む一般道が3割、i-stopは常時オフです。燃費はさほど気にせず
2026年10月23日 [ブログ] ぴっつーさん
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Enlarge / エンラージ商事 オートブレーキホールドキット
エンジンスタート1分後に、オートブレーキホールド機能をオンにしてくれます👍それまでにドアを閉め、シートベルトも装着しましょう。取り付け方法もホームページで案内されており、30分ほどで取り付け出来まし
2026年10月19日 [パーツレビュー] にちさん
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バックドアの隙間埋め
バックドア下部とバンパーの隙間を斜めから見ると、ガッツリ中が見えるのが安っぽくて気になってました😵
2026年10月19日 [整備手帳] にちさん
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所有感が満たされる
基本的には週末のゴルフ用ですが、一人でcx60でドライブしても心地よい運転で気分転換も出来るリラックススペースにもなる車だと思います。
2026年10月18日 [ブログ] mariners60さん
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マツダ(純正) バックカメラクリーナー
純正オプション、新車購入時に同時装着。シフトをリバースに入れると、連動して1.5秒間で約5回、高圧空気を噴射して水滴を除去します。◎:雨天時の水滴付着が劇的に低減し、視界が妨げられる事が減ります。お勧
2026年10月17日 [パーツレビュー] toranotsukeさん
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ノンブランド ボルテックスジェネレーター
ボルテックスジェネレーター第3弾懲りずにルーフ後端に汎用エアロフィンをつけました。10cm間隔でつけました。YouTube 見てると燃費が上がったとか高速で安定するとか報告上がっていたので、真似てみま
2026年10月15日 [パーツレビュー] yosshi3さん
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E Core 傘ホルダー
この手の車用・傘ホルダ は、様々な価格の製品が、様々な付加価値を付けたり、付けなかったりで、目移りしてしまい、まぁ、後で良いか．．．となるのが正直なところだ。最近のような破壊的な大雨の時、そもそも出歩
2026年10月15日 [パーツレビュー] Krtyskさん
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ヒルモエ Vol.85（御案内）
こんばんはm(__)m札幌市内もすっかりと秋の気配。紅葉も進んできましたし、風物詩（？）のヤツも飛び出してきましたね。さて、今月のヒルモエの御案内です。いつもと変わりませんが、ヨロシクお願い致します。
2026年10月12日 [ブログ] なるほどうさん
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【AI小説】誰だ！CX-60のマニュアルモードを付け忘れたのは!!
誰だ！CX-60のマニュアルモードを付け忘れたのは!!――「仕様です」の四文字が生まれるまで――【本作品について】本作は完全なフィクションです。間通多自動車株式会社、登場人物、会議、議事録、開発経緯は
2026年10月12日 [ブログ] テイクさん
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【AIが作った！】CX-60 ８ATの概要想像図
CX-60の8ATって、内部でどうやって8段もの変速を実現しているんだろう？🤔と気になったので、公開されている技術資料などを調べながら、AIに図解を作ってもらいました！遊星歯車4組と5組の摩擦締結要
2026年10月11日 [整備手帳] テイクさん
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燃費記録
メーター表示 19.6km DPF再生なし 福島往復
2026年10月11日 [燃費記録] テイクさん -
理想的仕様だが熟成不足、7回リプロも不十分、マイナーチェンジ車の試乗では期待外れ、ハリアーハイブリッドに買替えた（涙）。
長年マツダを乗り継いできた。CX-5のロードノイズと始動時の振動＆エンジン音にうんざりし、仕様的にはほぼ理想で終の車と考え、試乗車が用意されてない段階で契約した。500万円の車としてはあらゆる面で熟成
2026年10月10日 [ブログ] tki********さん -
EXART EXART ONE Muffler / ハイクオリティサウンドマフラー
最高です。音は、上品な低音が聞こえます。車内でもアイドリング音が少し聞こえます。DPFデリートしたい衝動に駆られます。加速時はスピーカーが音量で勝ってしまい、聞こえません。が、どのメーカーよりも太いマ
2026年10月4日 [パーツレビュー] さやこんみさん
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エーモン 車内を静かにする静音計画 風切り音低減フィンセット 4986
※空力対策第二弾前回のフィンとシェブロンは全て剥がして今回、エアロフィンのみをAピラーに貼ってみました。前回、一度に色々つけてしまいよくわからなかったので、まずこの一点のみで試しました。風切り音が変わ
2026年10月3日 [パーツレビュー] yosshi3さん
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PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO ピレリ アイスゼロ アシンメトリコ
さてスタッドレスタイヤが一本パンクしておりました夏タイヤもプラットホームギリギリになっちゃったし、スタッドレスも一本パンクの上にプラットホームギリギリくらいだし早めに買うかースタッドレスは乗り心地も考
2026年10月1日 [ブログ] まっくろくろくさん
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今日のイイね！
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![[アバルト 695 （ハッチバック）]燃費記録 2026/10/26](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/567/056/3567056/p1s.jpg?ct=d0a3feb74310)
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![[レクサス RC F]ADBL ACID CHERRY FOAM 1L ハイハイハイ、ハイカラ酸が通る。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/3d/cbe9c9183843699d91a6319f6c48dc_s.jpg)
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