はま＠い～だのブログ一覧

昨日行ってきました。

９時枠で気温が低いであろう時間を狙っていきました。
途中道端にある温度計は２０度は超えていましたがヽ(;´Д｀)ﾉ

先月のタイムは31秒941だったのでこれは更新したいなと思い、ロールバーをちゃんとつけて行きました。

前回からの変更点
バネレート　F 10k/R 8k　→　F 12k/R 10k
ハードトップ無し
ファッションバー　→　ロールバー
フロント01Ｒ　リアＲ１Ｒ

で走りました。
走り始めて２周目で31秒754が出たので、今日は前回よりいけそうな予感がして気合が入りました。

走っていて思ったのがあまり突っ込んだ走りをしていてもあまりタイムアップはせずに、逆にタイムがダウンするなぁと。
それと2コーナーでどうしてもアンダーが出てしまうのと、最終コーナーの手前のコーナーでどうしても外側に膨らんで上手いことラインが取れないです。

ん～なんだか前のより走っていてなんだか気持ち悪い感じです。
というかあんまり進歩していない希ガス．．．

とりあえずこのロードスターでのベスト31秒259でました。
早く30秒台出したいな。

ちなみに、ぶつけられた時につけていたピロリンクを今つけていて、これのピロの動きが渋くなっていて走っているときにカッキンカッキン鳴っています。
これはもう交換ですかね。
あ～高かったのに．．．

来月はもう少しモデファイして行きます。

メモ
減衰　フロント 最強 リア 14
ウイング角度真ん中

走り関係
5月
5、6日は雁で合宿。
11日は一応作手に行く予定。
30日はキョウセイに行く予定。

弄り関係
スタビリンクショート化
足回り変更？
ガッチリサポート装着
エンジンＯＨ準備．．．

5月で今つけているタイヤは駄目になりそうな気がする。
さて、次のタイヤをどうするか。
R1Rは耐久性が低いし、AD08は高いし、無難な所でZ1も有りかと。

それとお金の面でエンジンにやっとこさ手を付けれるようになったので
色々買い集めたりします。消耗品、整備書、工具etc...

でも意外に5月から研究が忙しくなりそうなので本当に出来るかは不明ですね。

(のヮの)