UTCHANのブログ一覧

タイヤなんですが、よく見たら前輪内側はワイヤーが出ていたorz
近所のGSでのお値段が微妙に予算オーバーだったので保留していたんですが、これじゃ学校にも行けないということで慌てて注文。

2日後には入荷の連絡があり早速交換してもらいました。
注文したのはブリヂストンのSNEAKER SNK2。
ZIEX912と値段がどっこい、この先BS製なんて履くことはないだろうということで。
(しょせんSNEAKERは安物だけどさ…名前の響きがｗ)

そしたらやってきたのはグッドイヤーのEAGLE LS2000 HYBRID2。
グッドイヤーのコンフォート系では上から2番目、らしい。
GYならお値段的にEAGLE REVSPEC(ZIEX、SNEAKERとほぼ同価格)だと思っていたので、ちょっとラッキー。
方向性ないから4輪でローテーションできるしね。

まだ2日で150kmしか走っていませんが（多いか）、気持ち静かな気がします。
まぁエンジン音で全て台無しなんですけどｗ
あと、段差を乗り越えるときの衝撃は明らかに少なくなりました。さすがコンフォート。

お値段ですが、組み換え工賃込みで3諭吉くらい。
近所のよしみで分割ですｗ
2シーズン保てばNS-IIより割安な計算。さてどれくらい持つかな…。

今履いているナンカンNS-II。
約15,000kmで前輪外側がスリップサイン（片減り…

やっぱり耐久性は値段なりってことでしょうか？
というわけで安い国産のタイヤも視野に入れて検討中。

ファルケンZIEXとかトーヨーDRBとかグッドイヤーEAGLEとか。
値段も似たり寄ったり、クルマ屋曰く性能もたぶん同じくらいらしいです。
155/55R14は選択肢が少ない…。

近いうちに冬タイヤでお世話になった近所のGSでEAGLEのお値段聞いてこよう。
冬(ICE NAVI ZEA)は工賃込みで超頑張ってくれたお店です。
ガソリンはレギュラーしか置いてないから給油には行ってないけど（笑

久々の更新。。。
暑い日が続いていますが、みなさんバテてませんかー？

去年はクルマのエアコンは入れず、窓全開で乗り切っていましたが
今年はいきなり挫折しました（笑
パワー食われるよ～…燃費ガタ落ちだよ～…orz

あー、そういえばいい加減ブレーキパッド変えなきゃ。。。
自力で交換できるかな？部品代より工賃が痛い。
タイヤの溝もそろそろヤバい。今回もやっぱりNS-IIかな。
某GSでプレイズを勧められましたがNS-IIが4セットも買えるお値段でした。無理！ｗ


オドが連番になりますた。納車時から35,000kmほど走ったことに（汗
25,000km/年も走っていると、何だか自分がクルマの付属品みたいな気分になります（笑

そういえば夏タイヤに変えたあとの画像ってUPしてなかったような。

完全に年改不明な外観になりました。っていうか、ほぼC型ルックですね。
見た目はコレでとりあえず満足かな。

そんな感じのうちのプレオです。
ぁ、アレをついに作ってしまったので、文明の利器を導入するかも…。

写真は先日の12ヵ月点検の結果です。

点検時点ではオイル漏れくらいしか体感できる症状はなかったんですが、先月中旬あたりから足回りからおかしな音がしています。
ハンドル切ったり不整地を走るとギッというかギコギコというか、とにかく不安になる音が(笑)
ロアアーム替えて収まればいいのですが…。

ヘッドガスケットの修理はエンジンおろさないといけないかも、と言われ、恐ろしくて見積もりすらしてもらっていません(ぇ
こっちもちゃんと見てもらわないとなぁ(;´Д｀)

どうも。
12ヶ月点検出してきました。ヤレてます。
もろもろ手を入れないとアカンっぽいですがどっからお金出しましょう…orz

そんな中、いわきの友人くく氏(qku81)の所へ遊びに行きました。
行きは夏井川渓谷沿いのルートを取ってみました。
なかなかにスリリングでしたｗ

一緒に御飯食べた後、小名浜港に行ってみたり
クルマとか灯台の写真とってみたり
ミスドでお茶しつつダラダラしゃべったりしました。



海にて。

久々の再会にも関わらず話が弾んで楽しかったです。
帰りはR49を使いましたが夜のあの道路は流れが速くてやっぱりスリリングでしたｗ