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WISE100の愛車 [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2011年6月3日

ヒーターホースとパワステホースに耐熱布を巻きました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
1G-FEにトラストのタコ足を装着するとどうしてもヒーターホースとパワステホースが近くなります。 一応は耐熱バンテージにて断熱されているハズですが、不安なので一応耐熱布にて保護しておきました。

写真はヒーターホースの部分です。
2
そしてパワステホースの部分です。 この耐熱布はタコ足装着後から2週間後に取り付けましたが、その2週間の間は特にパワステホースとヒーターホースに熱による影響はにありませんでした。 しかしながら安心の為にも巻いていた方が良さそうですほっとした顔

写真はパワステホースの部分です。

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この記事へのコメント

2011年6月5日 23:51
こんばんは、このような細かい配慮って必要ですよね!!
特にこれから夏に向けてエンジンルームの温度も上がりますから。
ホースの劣化って単純なトラブルですが、水漏れ等が起きてても蒸発してしまうと発見が遅れ、大きなトラブルとなりますからね~!!
「転ばぬ先の杖」ですね。
コメントへの返答
2011年6月6日 8:19
おはようございますわーい(嬉しい顔)

一応、タコ足にバンテージを巻きましたが、やはりそれでも不安なので耐熱布も用意してもらいました。 まさしく仰られている通りで「転ばぬ先の杖」でするんるん 更に今回は昨年取り付けた冷却ダクトをタコ足に向けてますので大丈夫だとは思いますが・・ 何よりも熱量の少ない1Gなのでここまでしたら大丈夫かと思いますが・・・こればばかりは過去にチャレンジなされた方がいないチューンなのでここから先は様子見です(笑)

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「[パーツ] #チェイサー 速度感応式間欠ワイパー http://minkara.carview.co.jp/userid/466242/car/387210/8443537/parts.aspx」
何シテル?   05/06 16:11
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