■ナビゲーション

小判　(^J^)の愛車 [フォルクスワーゲンパサートワゴン]

<< 4回目の車検（62,775. ...

| 記事一覧 |

バッテリー交換 >>

整備手帳

作業日：0001年1月1日

ステアリング交換

Item: ステアリング交換
Author: 小判 (^J^)

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

ポン付けでした

[大きい写真で見る]

こうなってますので

[大きい写真で見る]

裏からポンチ挿入
奥まで４～５ｃｍ入ります

この時エンジン切らないとホーンなりまっせ。

[大きい写真で見る]

こうやって・・・

[大きい写真で見る]

こうやる！（爆

けっこう固いバネですコレ

エアバックは引っ張らなくてもバネによって
自然とポコッと浮きます

[大きい写真で見る]

コネクターは２か所

エアバック側の変わった形のコネクター、外すのに戸惑いましたが
－ドライバーでこじるだけでした

[大きい写真で見る]

ハンドル側にはセンターマークありますがボディー側にはないので
マジックでマーキング。

この時ミスしてました。
わざわざハンドルを正位置に戻してしまった事。（必要ありません）
エアバックを外した状態でエンジン掛けてしまうとエアバック警告灯が点灯してしまうんです
結局、翌日Dラーでフォルトメモリー消去してもらいました。
（費用２５２０円）

[大きい写真で見る]

名前が解りませんが
肛門挿入用菊型ソケットレンチ　サイズ（１２）

PBポンチ　サイズ６ｍｍ　　（７ｍｍはペケ）

２号　－ドライバー

センターマーキング用マジック

パーツの取り付け相談をする

<< 4回目の車検（62,775. ...

| 記事一覧 |

バッテリー交換 >>

この記事へのコメント

コメントする

ringoxxx 2012年5月31日 9:18 初めまして。<(_ _)> お肉もりもりのステアリングカッコいいですね！エアバックは流用ですか？うちのは、4本のウレタンだから無理かなぁ(^_^;)	コメントへの返答 2012年6月1日 2:55 初めまして(^J^) 全周で太くなっておりコブは極太です！エアバック流用です僕個人的には４本スポークの方が好みなんですけどネ。３本へチャレンジして下さい
vwkazu1228 2013年2月22日 12:57 ステアリング交換良いですね。当方のステアリングも擦れて交換しようと思います。コラムカバーの取外しはステアリングをとらないと外れないんでしょうか？ 5箇所ぐらいネジを取り外したんですが上のカバーは外れたんですが下側のカバーが外れません知っておられましたら教えてもらえないでしょうか。イグニションイルミネーションを付けたいので。	コメントへの返答 2013年2月23日 15:04 返信遅くなりすみません。コラムカバー、この車では外した事ないのでわかりません。普通なら簡単に外れますよね。原因解ったら是非整備手帳にアップお願いしますね。イグニッションイルミの必要性は感じた事あります。もう慣れましたが以前は手探りでしたから(笑こちらも取付け後のアップ楽しみにしています。
vwkazu1228 2013年4月6日 11:51 その後ですが、コラムカバーはどうやらステアリングを外さないとダメみたいです。時間に余裕ができたときに挑戦したいと思います。ちなみに取り外すときはバッテリー端子を外しての作業でしょうか？	コメントへの返答 2013年4月7日 0:39 あらあら、一手間必要になったんですね。バッテリー交換もHID新規取付もこのステアリング交換もバッテリー端子は外しません。オーディオ等のリセットが手間ですからね～。でもキーはオンオフの勘違い防止で抜いておく様にしています。国産車でオフでもクラクションなってしまう車はホーンコネクターを抜いて交換した事あります。

プロフィール

小判　(^J^)

以前ＦＺ７５０に乗っていた為、同じ＠５バルブということを知りこの車でこのグレードにしました。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

仕事車カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/03/29 23:22:37
4Kのすすめカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/03/14 18:57:52
蒼き月夜金色の朝 -富士五湖- カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/12/01 21:55:41

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スズキアルトワークス FF RS/Z K6A型水冷４サイクル３気筒可変バルタイ付ツインカム１２バルブ IC ...
	フォルクスワーゲンパサートワゴン VWがこんないい車とは思いませんでした。
	AMG Eクラスセダン AMGジャパン登録　７３台３１２ｐｓ　４３，３ｋｇｍ４０００回転位から今の車には無い ...
	その他その他画像書庫

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ringoxxx 2012年5月31日 9:18 初めまして。<(_ _)> お肉もりもりのステアリングカッコいいですね！エアバックは流用ですか？うちのは、4本のウレタンだから無理かなぁ(^_^;)	コメントへの返答 2012年6月1日 2:55 初めまして(^J^) 全周で太くなっておりコブは極太です！エアバック流用です僕個人的には４本スポークの方が好みなんですけどネ。３本へチャレンジして下さい
vwkazu1228 2013年2月22日 12:57 ステアリング交換良いですね。当方のステアリングも擦れて交換しようと思います。コラムカバーの取外しはステアリングをとらないと外れないんでしょうか？ 5箇所ぐらいネジを取り外したんですが上のカバーは外れたんですが下側のカバーが外れません知っておられましたら教えてもらえないでしょうか。イグニションイルミネーションを付けたいので。	コメントへの返答 2013年2月23日 15:04 返信遅くなりすみません。コラムカバー、この車では外した事ないのでわかりません。普通なら簡単に外れますよね。原因解ったら是非整備手帳にアップお願いしますね。イグニッションイルミの必要性は感じた事あります。もう慣れましたが以前は手探りでしたから(笑こちらも取付け後のアップ楽しみにしています。
vwkazu1228 2013年4月6日 11:51 その後ですが、コラムカバーはどうやらステアリングを外さないとダメみたいです。時間に余裕ができたときに挑戦したいと思います。ちなみに取り外すときはバッテリー端子を外しての作業でしょうか？	コメントへの返答 2013年4月7日 0:39 あらあら、一手間必要になったんですね。バッテリー交換もHID新規取付もこのステアリング交換もバッテリー端子は外しません。オーディオ等のリセットが手間ですからね～。でもキーはオンオフの勘違い防止で抜いておく様にしています。国産車でオフでもクラクションなってしまう車はホーンコネクターを抜いて交換した事あります。

小判　(^J^)の愛車 [フォルクスワーゲンパサートワゴン]

ステアリング交換

関連パーツレビュー

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク