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2009年10月20日

角型２灯ヘッドライト

懐かしい車の写真が出てきました。

写真は初めて買った車ト〇タのＧＸ７０クレスタです。

３年ローンで月、７万払っていました（笑）

クレスタはマークⅡ三兄弟の…

マークⅡ（現マークＸ）、クレスタ（消滅）、チェイサー（消滅）の次男坊で

白のボティカラーは、爆発的に売れました。

ＴＶアンテナはダミーで当時、流行っていたイジリ（？）です。

当時はどのメーカーも車のデザインは、異様に角張っていました。

ＧＸ７０クレスタの特長でもある角型２灯ヘッドライトが

新鮮に観えてかっちょいいです (@^-^@)

ナンバープレートは電光で滋の文字は、お宝画像かも…（笑）

白レースの半シートカバー、リアガラスの白レースのカーテンの装着率は

高かったです（笑）

今、思うと… オヤジ仕様の車ですね～♪ (^^;

内装も豪華でスピードメーターは、デジタルでした（自慢）

内装色のワインレッドはホコリが目立つので

二日に一回掃除していたのが懐かしいです。

クレスタは１３年乗って廃車になりました (>_<)

クレスタは消滅しましたがもう一度、運転してみたい車です (@^-^@)

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Posted at 2009/10/20 22:58:59

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ゆいスケ 2009年10月20日 23:09 こんばんわおぉ！　クレスタですね(^^) σ(＾＾)もクレスタ乗ってました確か・・・GX71です。コレはよく乗りましたぁ！懐かしいなぁ(^^)	コメントへの返答 2009年10月21日 20:51 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ元クレスタ乗りでしたか… GX71、と言うことは… 後期ですね(^^♪ 当時の写真って、ありますか？？？
higebowz 2009年10月20日 23:22 懐かしいなあ♪ 免許センターの車がこれでした(^^)	コメントへの返答 2009年10月21日 20:52 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ私が通っていた、教習所の車… 記憶が、ありません(>_<) 気になって今夜は、寝られないかも…(･･;
焼鳥 2009年10月20日 23:27 懐かしい車が… 当時、70系が会社に何台いたっけ？けっこういましたよ。その頃の私の愛車は、プレリュードXXでした。 4WSが付いたヤツですね。	コメントへの返答 2009年10月21日 20:54 お疲れさまです (o^-^o)ﾉプレリュードは、ソアラとよく比較されましたね～♪ プレリュードは、かっちょよくて好きな車でした(@^-^@)
ミニー　&　弐号 2009年10月20日 23:30 こんばんわ車の事は良く分かりませんが、懐かしい車、また運転してみたいですよね	コメントへの返答 2009年10月21日 20:56 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ今、思うと… 内装やリアテールなどたくさん写真を、撮っておけばよかったです(･･; >懐かしい車、また運転してみたいですよね運転がダメなら、助手席でもいいです(^^;
カミオネティータ 2009年10月20日 23:34 懐かしい！前期型スーパールーセントのtwincam２４ですね。屋根のダイバシティーアンテナが当時を物語っていますね（笑滋賀では”電光”が普通ですけど、他では”自光”が普通らしいですよ。スーパーホワイトが流行りましたね。そのころ私はボロボロの４３０グロリア黒でした。	コメントへの返答 2009年10月21日 20:59 お疲れさまです (o^-^o)ﾉよく、ご存知ですね～♪ ボティ色の名称、すっかり忘れていました(^^; でも、“スーパーホワイト”の呼び方は昭和らしいですね～♪（笑）よそで“電光”と言っても、通じないのは初めて、知りました(^^; 電光のシステムは、日本独自の物なんですかね～♪？気になって今夜は、寝られないかも…(･･;
しげー 2009年10月21日 0:12 懐かし～！ GX70系３兄弟は、σ(＾＾)のツレで揃ってましたよ。しかも、そろいも揃ってみんなスーパーホワイトに電光ナンバーで、ルーフサイドのハッタリダイバーシティに、リアにはパーソナル無線のクソ長いマスト立てて！（爆） σ(＾＾)は路線の違うＡＥ８２カローラFXでしたが、やはり無線アンテナは長いの立ててました．．．	コメントへの返答 2009年10月21日 21:01 お疲れさまです (o^-^o)ﾉハッタリ、ダイバーシティアンテナパーソナル無線のクソ長いマストまったく同じことを、していました（笑）後、濃いフイルムとイエローのバカ明るいフォグを付けていれば、完璧です（爆）
遅咲き 2009年10月21日 0:48 懐かしい！！(^O^) 最後は屋根を切られる運命(^O^)	コメントへの返答 2009年10月21日 21:04 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ今、クレスタのパーツで残っているのは、スペアーキーだけです(^^♪ 機会がありましたら、アップします。
Ｐoc.Ｋy☆★ 2009年10月21日 8:02 ぃまのアイリスさん号もそぅだけどｯp(^^)q 白ぃくるまが好きなんﾃﾞｽね(^^)/☆★	コメントへの返答 2009年10月21日 21:07 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ GX70 クレスタ（白） ↓ レガシィツーリングワゴン 250T（シルバー） ↓ CP8W プレマシー（白）に、乗り換えてきましたが “白”には、ご縁があるようです(@^-^@) ２台目のレガシィは、シルバーが大人気で街中、レガシィのシルバー車だらけでした（笑）
ゆうすけ7500 2009年10月21日 12:15 こんにちはっ。v(￣Д￣)v ｲｴｰｲ月並みだけど懐かしいとしか言えんでしょう。これはっ。しかし、今じゃこのクレスタ、ヤン車になる運命を免れた美車を探すことは困難なんでしょうねぇ。	コメントへの返答 2009年10月21日 21:08 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ確かに… ヤンキー車が、多かったです（笑）美車＝ノーマル車を、探すのは大変だと、思います(^^;
Yo-papa 2009年10月21日 18:21 わたしは昭和生まれのMTのディーゼルに乗っていました。（中古で購入）後ろのシートは胡坐が組めるほど広く、遠出する際は運転もとても楽だったです。あの角ばった感じ、わたしも気に入ってました。とても懐かしいですね(´-｀)	コメントへの返答 2009年10月21日 21:09 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ友達と遠出する時は、いつもクレスタでした（笑）ほとんど私が、運転していましたが…(--;
geoプレ 2009年10月21日 19:03 ６発エンジンはトルクはなかったけど、スーパースムースでしたな。ウチはその頃、ジェミニ・イルムシャーターボに乗っていました。ドッカンターボでした。	コメントへの返答 2009年10月21日 21:10 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ直列６気筒ガソリンエンジンはパワーはありませんが、エンジン音がめっちゃ静かだったのは、今でもはっきりと覚えています(^^♪ 加速も、よかったですね～♪
☆ひろにゃん☆ 2009年10月21日 19:37 写真で見た事あるような。。(#^.^#)	コメントへの返答 2009年10月21日 21:11 お疲れさまです (o^-^o)ﾉもしかして… その写真の車… 私の車だったりして…(^^)
NORI!! 2009年10月22日 22:11 クレスタは自分も憧れていた車です！先輩も乗っていましたよ、車高ベタベタに降ろして。 13年も乗っていたのですね。車も大事に乗っていただいて喜んでいたでしょうね。	コメントへの返答 2009年10月22日 22:55 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ毎週、日曜日には手洗い洗車をし３ヵ月に１回は、ワックスをかけていました(=^・^=) 廃車の時でも、エクステリアがピカピカだったのが、自慢でした(@^-^@)

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	ホンダ N-BOXカスタム初のホンダ車で、初のターボ車です。Ｎ‐ＢＯＸは弄れるパーツがたくさんあるので ...
	その他自転車折りたためるので、ＣＰに積んでいろいろな場所に行ってみたいです。
	トヨタクレスタエンジン音が静かで角型２灯ヘッドライトが、お気に入りでした。
	マツダプレマシープレマシストであったことを誇りに思います。最高の相棒でした。

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higebowz 2009年10月20日 23:22 懐かしいなあ♪ 免許センターの車がこれでした(^^)	コメントへの返答 2009年10月21日 20:52 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ私が通っていた、教習所の車… 記憶が、ありません(>_<) 気になって今夜は、寝られないかも…(･･;
焼鳥 2009年10月20日 23:27 懐かしい車が… 当時、70系が会社に何台いたっけ？けっこういましたよ。その頃の私の愛車は、プレリュードXXでした。 4WSが付いたヤツですね。	コメントへの返答 2009年10月21日 20:54 お疲れさまです (o^-^o)ﾉプレリュードは、ソアラとよく比較されましたね～♪ プレリュードは、かっちょよくて好きな車でした(@^-^@)
ミニー　&　弐号 2009年10月20日 23:30 こんばんわ車の事は良く分かりませんが、懐かしい車、また運転してみたいですよね	コメントへの返答 2009年10月21日 20:56 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ今、思うと… 内装やリアテールなどたくさん写真を、撮っておけばよかったです(･･; >懐かしい車、また運転してみたいですよね運転がダメなら、助手席でもいいです(^^;
カミオネティータ 2009年10月20日 23:34 懐かしい！前期型スーパールーセントのtwincam２４ですね。屋根のダイバシティーアンテナが当時を物語っていますね（笑滋賀では”電光”が普通ですけど、他では”自光”が普通らしいですよ。スーパーホワイトが流行りましたね。そのころ私はボロボロの４３０グロリア黒でした。	コメントへの返答 2009年10月21日 20:59 お疲れさまです (o^-^o)ﾉよく、ご存知ですね～♪ ボティ色の名称、すっかり忘れていました(^^; でも、“スーパーホワイト”の呼び方は昭和らしいですね～♪（笑）よそで“電光”と言っても、通じないのは初めて、知りました(^^; 電光のシステムは、日本独自の物なんですかね～♪？気になって今夜は、寝られないかも…(･･;
しげー 2009年10月21日 0:12 懐かし～！ GX70系３兄弟は、σ(＾＾)のツレで揃ってましたよ。しかも、そろいも揃ってみんなスーパーホワイトに電光ナンバーで、ルーフサイドのハッタリダイバーシティに、リアにはパーソナル無線のクソ長いマスト立てて！（爆） σ(＾＾)は路線の違うＡＥ８２カローラFXでしたが、やはり無線アンテナは長いの立ててました．．．	コメントへの返答 2009年10月21日 21:01 お疲れさまです (o^-^o)ﾉハッタリ、ダイバーシティアンテナパーソナル無線のクソ長いマストまったく同じことを、していました（笑）後、濃いフイルムとイエローのバカ明るいフォグを付けていれば、完璧です（爆）
遅咲き 2009年10月21日 0:48 懐かしい！！(^O^) 最後は屋根を切られる運命(^O^)	コメントへの返答 2009年10月21日 21:04 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ今、クレスタのパーツで残っているのは、スペアーキーだけです(^^♪ 機会がありましたら、アップします。
Ｐoc.Ｋy☆★ 2009年10月21日 8:02 ぃまのアイリスさん号もそぅだけどｯp(^^)q 白ぃくるまが好きなんﾃﾞｽね(^^)/☆★	コメントへの返答 2009年10月21日 21:07 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ GX70 クレスタ（白） ↓ レガシィツーリングワゴン 250T（シルバー） ↓ CP8W プレマシー（白）に、乗り換えてきましたが “白”には、ご縁があるようです(@^-^@) ２台目のレガシィは、シルバーが大人気で街中、レガシィのシルバー車だらけでした（笑）
ゆうすけ7500 2009年10月21日 12:15 こんにちはっ。v(￣Д￣)v ｲｴｰｲ月並みだけど懐かしいとしか言えんでしょう。これはっ。しかし、今じゃこのクレスタ、ヤン車になる運命を免れた美車を探すことは困難なんでしょうねぇ。	コメントへの返答 2009年10月21日 21:08 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ確かに… ヤンキー車が、多かったです（笑）美車＝ノーマル車を、探すのは大変だと、思います(^^;
Yo-papa 2009年10月21日 18:21 わたしは昭和生まれのMTのディーゼルに乗っていました。（中古で購入）後ろのシートは胡坐が組めるほど広く、遠出する際は運転もとても楽だったです。あの角ばった感じ、わたしも気に入ってました。とても懐かしいですね(´-｀)	コメントへの返答 2009年10月21日 21:09 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ友達と遠出する時は、いつもクレスタでした（笑）ほとんど私が、運転していましたが…(--;
geoプレ 2009年10月21日 19:03 ６発エンジンはトルクはなかったけど、スーパースムースでしたな。ウチはその頃、ジェミニ・イルムシャーターボに乗っていました。ドッカンターボでした。	コメントへの返答 2009年10月21日 21:10 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ直列６気筒ガソリンエンジンはパワーはありませんが、エンジン音がめっちゃ静かだったのは、今でもはっきりと覚えています(^^♪ 加速も、よかったですね～♪
☆ひろにゃん☆ 2009年10月21日 19:37 写真で見た事あるような。。(#^.^#)	コメントへの返答 2009年10月21日 21:11 お疲れさまです (o^-^o)ﾉもしかして… その写真の車… 私の車だったりして…(^^)
NORI!! 2009年10月22日 22:11 クレスタは自分も憧れていた車です！先輩も乗っていましたよ、車高ベタベタに降ろして。 13年も乗っていたのですね。車も大事に乗っていただいて喜んでいたでしょうね。	コメントへの返答 2009年10月22日 22:55 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ毎週、日曜日には手洗い洗車をし３ヵ月に１回は、ワックスをかけていました(=^・^=) 廃車の時でも、エクステリアがピカピカだったのが、自慢でした(@^-^@)

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	その他自転車折りたためるので、ＣＰに積んでいろいろな場所に行ってみたいです。
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