メーカー/モデル名 | スズキ / ジムニーシエラ JC_4WD(AT_1.5) (2018年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
コンパクトでデザインが楽しいし、いじりやすいのもワクワクする。 駐車場も広く感じられるし、狭い道も不安がない。実用的にはコンパクトなのが良いが、これほど所有の満足感があるコンパクトカーは珍しいかも。軽サイズで1500ccの余裕もいい。 |
不満な点 | 流石に首都高では左側をゆったり走るのが良さそう。高速コーナーはやはり不安なロールがある。真っ直ぐな高速でなら右側走行も問題ないけど。 |
総評 |
以前JB23型に乗っていたが、それに比べると静かで普通に乗れる車になっていると思う。 オフロードではキックバックが無く、柔らかいハンドリングが良いが、その分オンロードではハンドルを自分で戻す必要があるので多少忙しい。それ意外は、普段使いも我慢を強いられることは無い。 |
走行性能 |
無評価
ロールもするし、ハンドリングもダルだが、真っ直ぐ走るし神経質で無い。
河原なら2輪駆動で結構走れる。 https://youtu.be/d0NeEgh8PJA |
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乗り心地 |
無評価
ゴツゴツ感は多少あるが、80扁平のオンロード志向のタイヤのためそれほど不快では無い。
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燃費 |
無評価
街乗りと、高速半々で11km/l程度。
キビキビ走らせているので多少悪いかもしれませんが、もっとキビキビ走っているアウディS3より燃費悪そう。 |
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ダイハツ ハイゼットジャンボ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2019/02/10 21:03:23 |
トヨタ プリウス 安全装備が充実している |
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トヨタ アルファード 売れているだけあって良くできてる。 |
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ダイハツ アトレーデッキバン 汚れた荷物も乗せられて便利 |
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ホンダ クロスカブ110 足つきも悪くなく、フロントディスクブレーキが滑らかなフィーリングで良い。 |
2018年 | |||||
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