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太郎←偽名の"ミドリムシ" [トヨタ クレスタ]

整備手帳

作業日:2019年8月9日

カップリングファン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アストロで10-12の長めのストレートメガネ購入w
2
カップリング根元の12㎜ナット4個外して、知恵の輪の様に抜きま
3
ここまで5分
4
嫌な予感。
ベルトのテンションでプーリーが飛び出す。
5
はい糸冬
6
出先で交換してた為、手持ち工具が10-12のメガネしか無く
ラチェット、14㎜メガネが必要だけど走れない←

初めてJAF呼びましたw
けれども修理は出来ないよ?ってことで、自分でやるってことで工具貸してください!手も貸してください!ってお願いして、パワステポンプのテンショナー緩める作業お願いし
無事作業糸冬
7
教訓

やった事無いものは主治医様が居ない時には余計な事しない←
8
交換後

炎天下で1時間半アイドリングしても水温安定

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この記事へのコメント

2019年8月12日 11:43
鍋チャソは派手なツナギをwww
と思ったらJAFだったのですねwww汗

とりあえず解決のようで、良かったです♪
コメントへの返答
2019年8月13日 12:01
予告無し襲撃からの虫取りもあーどーもーwwwww
工具無くて焦りまwww
工具あっても1人で出来たかは謎ですがwwwww

とりあえず今晩養鶏場ですね。わかりま

プロフィール

「マジっすかwwwww汗
頑丈な車にしないと←」
何シテル?   01/09 13:05
昔は車弄ってたけど、結婚して子供が出来てミニバンをノーマルで乗ってるお父さんにガン見される様な弄りがテーマですw 言いたいことが全く意味不明ですがwwwwww...
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