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太郎←偽名の愛車 [トヨタクラウンマジェスタ]

整備手帳

作業日：2009年5月24日

４灯同時点灯化配線

Item: ４灯同時点灯化 配線
Author: 太郎←偽名

先日の同時点灯化の配線方法です。
写真は無いです…

マジェは、マイナスコントロールなので、プラスの車は＋-を逆にすれば応用出来るかも…

まず、LOのマイナス線はブッた切ります。
(マジェは、後期仕様にしたので既に切れてます)

切った車両側を、リレーの白い線に繋ぎます。

バルブ側は、赤い線に繋ぎます。

次に、HIのマイナス線にリレーの黒い線を、分岐タップで割り込ませます。(切っちゃ駄目です)

そして、HIのプラス線にリレーの青い線を、分岐タップで割り込ませます。(これも切っちゃ駄目です)

最後に、リレーの黒い線を、バッテリーアースで完了です。

リレーは、エーモンの５極リレーを使用しました。

費用は、三千円位でした。

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「マジっすかｗｗｗｗｗ汗
頑丈な車にしないと←」

何シテル？ 01/09 13:05

昔は車弄ってたけど、結婚して子供が出来てミニバンをノーマルで乗ってるお父さんにガン見される様な弄りがテーマですｗ言いたいことが全く意味不明ですがｗｗｗｗｗｗ...

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