アクセルペダル調整

ヒールトゥー出来ない理由の一つに「アクセルペダルが極端に低い」事を悟り、またそのかさ上げが割と常套手段として周知されていることを知ったため作業開始。

画像はかさ上げ前の状態。
ペダルセットはRAZOのRP42。

つけていたペダルを外し、元のペダルの上に厚さ約10mmの木の板をぺたり。
アルミペダル用の両面テープが余分についてきたので、それを使って貼り付け

木の板の上からまるっとペダル取り付け。
ペダル取り付けのバンドの長さがギリギリでしたｗ

横から見た図。
アクセルペダルとブレーキペダルが、平常時でほぼ横並びの高さになりました。

試走しての感想。

■良い点
・無理なくアクセルが煽れる
・アクセル→ブレーキに踏み換える際に、ブレーキペダルに靴がひっかかる事が無くなった

■悪い点
・アクセルの作用点が変わったため、今までと同じ支点を軸にアクセルを踏むと踏み過ぎ（煽り過ぎ）になる
・ブレーキを踏むとブレーキペダルの方が低い位置になるので、アクセルペダルも一緒に踏んでしまう事がある


結論。
もう少し板が薄くてもよかったかな？
この辺は適宜調整していこうと思います。