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プントに付けていたプロジェクトμのブレーキキャリパー/ローターを取り外してもらいました。写真はノーマルのキャリパー/ローターに戻った状態です。

摘出したブレーキキットはNew500に移植します。以前、プントのノーマルキャリパーをNew500へ当てることで、キャリパーサポート(ブラケット)のネジ穴の位置は確認したのですが、全く同様でした。オフセットが微妙に違ったのですが、プロジェクトμの方はシムを挟んで調整しています。それを取り去ることでうまく合ってくれればよいのですが・・・ポン付け出来る事を祈ってます～(´人｀)

装着予定のブレーキはコレ↓
※ホイールだけお先にNew500に装着されてます(;´д｀)
※キットは新品当時の写真です


キャリパーとローターベルは赤色にアルマイトしていただいてます。New500に合わせて黄色にペイントしたいところですが・・・せっかくのアルマイトでキレイな色になっているので、そのまま着けようと思います。

みぞれ交じりの雨が降ってて、先日加工したパネルの取り付け作業できません・・・(´･ω･｀)

ヘッドユニットに繋がる端子と充電用の端子の区別が付くようにPCでラベルを作って貼ってみました。

やっぱり艶が揃えられないですね～。半艶のラベル紙を買ってきたのですが・・・。上からトップコートでも吹いて揃えるしかないですかねー？

オーディオヘッドユニットをパイオニアのDEH-P01に付け替えて使用しています。DEH-P01はUSB入力が標準で装備されていて、メインのオーディオソースとしてiPhoneをUSB接続して使っています。

USB端子はサイドブレーキ付近より出して使っているのですが、iPhoneのマウントをダッシュボードにつけたことによってだいぶ遠くなってしまいました。

そこで、近傍から出すことにしました。場所はヘッドユニットのすぐ横。これでiPhoneとは10～20cmくらいの距離になります。

さらに・・・端子を二箇所設けました！これでガイアメモリUSB二本差し出来ます(0||0 )!

ヘッドユニットの入力は1つしかありませんので、もうひとつは電源のみでUSBコンセント的な使い方をしようと思っています。USBの5Vで、ケータイなんかも充電できますし。

車両にはまだ装着していません～。ヘッドユニット外すと裏にケーブルがてんこ盛りで元に戻せるかちょっと心配しています・・・(;´д｀)

エントリーしました～(･∀･)
参加されるみなさま、よろしくお願いします。

FIAT500を500台集めるミーティングだそうですが・・・渚園での63台(でしたっけ？)を超えられるかなぁ～？


ところで・・・関東方面(東名 下り使用)からカルガモ走行で行きたい方いらっしゃいますか？

New500のみの駐車スペースを用意してくれるそうなので、昨年のフィアットフェスタのように、New500のみ固めて停めるために団体入場などの策は取らなくてよさそうです。まぁ目的は“行きから気分盛り上げ～！”ってコトだけになってしまいますが～(;´∀｀)


---- おまけ ----
◆登録台数(source:JAIA ランキング20位以上のみ)
2009/4Q 817
2009/3Q 785
2009/2Q 749
2009/1Q 702
2008/4Q 1139
2008/3Q 640
====
4832

20位以下だった四半期の登録台数、並行輸入の登録台数など含めると5000台強って感じでしょうか？New500だけで500台を達成するには登録車の10台に1台は来場してもらわないとですね～(;´д｀)

ちなみに、みんカラのフィアット500の登録数が331なんで、みんカラ登録車全員集まっても無理です～(;;´д｀)

天気も良かったし、クルマも汚れていたので洗車しました。500は後ろ側が汚れやすいんですかね～？フロント周りはピカピカだったんですけど、リアは真っ黒でした。巻き上げなんでしょうか？

洗車はいつもディーラー/中古車/カー用品店併設某所の洗車コーナーで行っています。

ココのカー用品店の店頭に、いつも入れ替わりで昔のレースカーが展示してあります。
#特撮ヒーローのクルマも飾ってあることもありますが・・・

最新のクルマもおもしろいですが、ちょい昔のクルマも、当時と今の技術の差が判って興味深いです。
洗車後見に行ったら今回はラリーカーが展示してありました。

パルサーGTI-Rですか～。セリカやデルタもこの頃でしょうか。当時、これとサイバーCR-Xとスポーツシビック買うの悩んで、CR-Xを買いました。これ買ってたら、今乗ってるNew500に辿り着いたのでしょうか？ふと思うと、もう20年近い前なんですね。あー、年月経つの早いなぁ・・・(;´д｀)

2010/02/09追記


上: シルビア
下: バイオレット

シルビアの形みたら、なぜかAUDIクアトロを思い出しました。