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整備手帳

作業日：2023年9月9日

リアフォグ取り付け

Item: リアフォグ取り付け
Author: クマ@mazda6

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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純正のようにリアフォグを使用するために
コーディングが必須になります。

リアフォグの機能そのものがECUにて
オフにされていますので、コーディグをしてからの流れになります。

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まず何人かリアフォグを装着されている方もいらっしゃいますがやり方は同じです。

ただ、ガソリンとディーゼルでハーネスが違います。

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参考に見てた方はほぼガソリン

自分はディーゼルなので探すのが大変でした。

で、配線図を見るとSTOP 10Aから
RBCM（リアバッテリーコントロールモジュール）の電源がありません。

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そこで、助手席側のスカッフプレートを取り外しハーネスの束の中からストップ10Aのハーネスを探します

自分のは緑／白の配線がそれにあたります。

その配線から電源を取りRBCMに電源を入れます。

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で、RBCMがどこにあるかと言うと
左のリアクウォーターパネル（左リアフェンダー）あたりにいます。

自分のはワゴンなので、荷室の荷物掛けを取り外し、後席の椅子を倒すレバーを外すと
スクリューが止まっているので、外します。

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こんな感じであとはトノカバーを外した所にも隠れスクリューがいます。

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こちらのスクリューも外します

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あとは、内張のクリップ2箇所を外すとこんな感じで見えてきます。

尚、カプラーを外してしまっていますが
ここでエンジンをかけたりテールゲートは閉めない方がいいです。

エラーコードやテールゲートが開かなくなります。

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で、ここのカプラーがRBCM0940-102Bになります。
配線図の2Kにハーネスを差し込みます。

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そしてこの青いカプラーが 0940-102DのRBCMの出口側になります

配線図の4Qから拝借しました。

こちらが配線図

ここの 4Qから電源を取ります

そしてバックランプの配線を繋ぎ変えて完了！

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こんな感じでメーターも点灯

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点灯確認も取れました！

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