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Variantの"Lexusちゃん" [レクサス ISハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2023年12月12日

タイヤ交換

Item: タイヤ交換
Author: Variant

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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パーツレビューにも記載した様に、新車から2年。約 18000 Km にて前輪のサイド側の摩耗が進んだので交換に踏み切りました。

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後輪交換対象はコチラのミシュラン PILOT SUPER SPORT 265/35R XL NO ポルシェ承認　と謳われているタイヤを選択。

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前輪は、PILOT SUPER SPORT には対象サイズがありませんでしたので、コチラの PILOT SPORT 4S 235/40R19 96Y XL を選択。

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後輪はそこそこリム（ホイールガード）は出ています。

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一方、前輪はそれほどリム（ホイールガード）は立っていないので注意が必要。
因みに新車装着時のPOTENZAでは前後輪共に適度なリムが立ってました。

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POTENZAから、コチラのミシュランに交換しての一番の見た目の違いはPOTENZAは前後輪共にショルダー部が丸まっているのに対して、ミシュランは明らかに垂直に近くたっている点です。
依って、タイヤとホイールハウスとのクリアランスが狭く見えます。

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私的にはミシュランの方がスポーティーな雰囲気に感じます（交換して頂いたDの整備士の方も同意見でした）。

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今回の交換に際して、折角なので燃費比較をしてみました。
条件は高速道路のみとし、走行はクルーズコントロールを使い、凡そ 100±5km に設定。
走行距離は、各々約100kmを同じ高速道路の往路と復路で行いました。
＜交換前＞　POTEZAの時は 17.6Km

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＜交換後＞
ミシュランに履き替えた時には 17.7km
結論は、0.1kmの差は誤差の範疇なので両者間で燃費に違いは無し。
未だ、交換後100km 足らずしか走行していないので違いは難しいですが、感覚的にはミシュランの方が転がり感が増した様には感じますが、もう暫く走行してから感じるところがあればレビューしてみたいと思います。

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「[整備] #ISハイブリッドタイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/467579/car/3207811/7606782/note.aspx」

何シテル？ 12/17 10:08

Variant

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