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整備手帳

作業日：2011年4月4日

【自由研究】スマートドアロック取付

Item: 【自由研究】スマートドアロック取付
Author: 店主.

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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純正で採用されている車種からごっそり移植大作戦。接続のイメージを作ります。
車両側の大きな加工は避けたかったので、カプラーオン出来るように考えました。

ドアロック用のリレーがメインでそれにスマートドアロック関連の部品が接続されている感じです。ドアロック用のリレーに入っている信号はクラウンとほぼ同じなので、このリレーごと移植しました。

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それぞれの端子を表にまとめてみました。配線図だけでは見難いので・・・・。上の図もそうですが、エクセルがちょっと使えてヨカッタです。(^^;)

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何せ全ての配線を一から作るので、テプラで端子名を貼り貼り・・・。

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ホントはタッチセンサーを裏側に付けて、ロック用のボタンを埋め込もうとしたら、なんとこのドアハンドル、金属製であえなく断念。

目立たないハンドルの内側に取り付けました。

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クラウンのドアロックリレー（真ん中の基盤）。コレを取り外して、新しいドアロックリレーを入れようと思ったら、サイズかでかくて入らなかったので、レシーバーを組み込み復元。

ちなみに左の青いカプラーがワイパーリレーで右の白いカプラーがライトコントロールリレーです。（なにも一緒にしなくていいのに････。）

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リレー完成。ワイヤレス用のアンテナが入っていたので、一応アース線を追加しておきました。

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運転席ドアの中にスマートドアロック用のレシーバーを設置。トランスミッターからの識別信号を受信している時だけ、ドアハンドルのタッチセンサーやボタンが有効になります。

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あとは配線と関連部品をつなげて、むぎゅ！っと押しこんで復元して完成です。
ちなみに、画像右上部分のちょこっと見えるオレンジのコネクターがクラウンのドアロックリレーのコネクターです。

新しいドアロックリレーはルームランプの信号もあったので、マップランプの配線に繋ぎ、アンロックで点灯、ロックすると消灯するようにしました。

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この記事へのコメント

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masa58 2011年4月4日 23:25 なるほど！メモメモ！車速検知ドアロックの機能が無くなったりして・・・	コメントへの返答 2011年4月4日 23:27 あ、それ無くなります。ウチはそれが嫌いで、かなり昔に車速の線を切っておいたので違和感無いのでした。
ピ・エール鷹 2011年4月4日 23:27 妄想が現実に… えぇ～と、いつ車を持ち込めば良いですか？	コメントへの返答 2011年4月4日 23:38 やっとこ完成しました。 17は多重通信使ってるから厳しいよー。
ｈｊ 2011年4月5日 6:57 完成おめでとう御座います！便利な機能が付くのは、いいですよね～！！羨ましい限りですよ～♪	コメントへの返答 2011年4月5日 9:13 どもどもー。便利ですよ、コレ。結構アタマ使いましたが。(^^;; リヤドアハンドル流用はhjさんのパクりです。σ(^_^;)
m-gun 2011年4月5日 21:48 こういうことできるんですね～すごいです！！これとプッシュスタートでもう現代ですね	コメントへの返答 2011年4月6日 7:17 m-gunさんのメーターに比べたらカワイイもんですよー。プッシュスタートは構造上ちょっと難しいかな？？
又まぐろ屋 2011年4月5日 23:06 相変わらず、「プロの仕業」ですね。助手席のカギ穴は残したんですか？この間バッテリーがご臨終になったばっかりで、つい心配に。	コメントへの返答 2011年4月6日 7:20 いやいや、結構作業は荒かったりします。(^^;; 助手席も潔く取っ払いました。バックドアにあるので、緊急時はなんとかしのげます。
とろぞ～ 2011年4月6日 9:45 さすですね！自分にもスマートエントリーと店主さんの器用さと頭脳が欲しいです	コメントへの返答 2011年4月8日 9:05 大丈夫です。成せば成るですよ。部品さえ揃えば難易度は高くないのですが。(^^;;
DDuck 2011年4月7日 22:22 エクセルを使いこなしているほうがびっくりです。部品代結構かかるのでは？	コメントへの返答 2011年4月8日 9:07 使いこなしてはないですよ。セルの結合と罫線が引けるだけです。(^^;; 新品で揃えたら結構かかるんでしょうなー。点数が多いので。
へむ・へむ 2011年4月8日 21:47 【配線を一から】　凄すぎます！配線図をみてもまるで解りません・・・汗羨ましいです。	コメントへの返答 2011年4月9日 6:48 地道な作業ですが、難易度はそれほど高くないんですよ～。

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masa58 2011年4月4日 23:25 なるほど！メモメモ！車速検知ドアロックの機能が無くなったりして・・・	コメントへの返答 2011年4月4日 23:27 あ、それ無くなります。ウチはそれが嫌いで、かなり昔に車速の線を切っておいたので違和感無いのでした。
ピ・エール鷹 2011年4月4日 23:27 妄想が現実に… えぇ～と、いつ車を持ち込めば良いですか？	コメントへの返答 2011年4月4日 23:38 やっとこ完成しました。 17は多重通信使ってるから厳しいよー。
ｈｊ 2011年4月5日 6:57 完成おめでとう御座います！便利な機能が付くのは、いいですよね～！！羨ましい限りですよ～♪	コメントへの返答 2011年4月5日 9:13 どもどもー。便利ですよ、コレ。結構アタマ使いましたが。(^^;; リヤドアハンドル流用はhjさんのパクりです。σ(^_^;)
m-gun 2011年4月5日 21:48 こういうことできるんですね～すごいです！！これとプッシュスタートでもう現代ですね	コメントへの返答 2011年4月6日 7:17 m-gunさんのメーターに比べたらカワイイもんですよー。プッシュスタートは構造上ちょっと難しいかな？？
又まぐろ屋 2011年4月5日 23:06 相変わらず、「プロの仕業」ですね。助手席のカギ穴は残したんですか？この間バッテリーがご臨終になったばっかりで、つい心配に。	コメントへの返答 2011年4月6日 7:20 いやいや、結構作業は荒かったりします。(^^;; 助手席も潔く取っ払いました。バックドアにあるので、緊急時はなんとかしのげます。
とろぞ～ 2011年4月6日 9:45 さすですね！自分にもスマートエントリーと店主さんの器用さと頭脳が欲しいです	コメントへの返答 2011年4月8日 9:05 大丈夫です。成せば成るですよ。部品さえ揃えば難易度は高くないのですが。(^^;;
DDuck 2011年4月7日 22:22 エクセルを使いこなしているほうがびっくりです。部品代結構かかるのでは？	コメントへの返答 2011年4月8日 9:07 使いこなしてはないですよ。セルの結合と罫線が引けるだけです。(^^;; 新品で揃えたら結構かかるんでしょうなー。点数が多いので。
へむ・へむ 2011年4月8日 21:47 【配線を一から】　凄すぎます！配線図をみてもまるで解りません・・・汗羨ましいです。	コメントへの返答 2011年4月9日 6:48 地道な作業ですが、難易度はそれほど高くないんですよ～。

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