スノーマン@M3Pのブログ一覧

今日は実験あったのでGC8と元へは行かず、夕方の空いた時間で、マフラーのセンターパイプらへんと太鼓の上のペコペコアルミ板のデッドニングしました。








1500rpmくらいのうるさい共振音はだいぶ解消されました。

マフラーから出る音は好きやけどこの音は出る場所も音質も違うよね〜ってずっと思ってたのがやっと解消されてストレスフリー((o(´∀｀)o))

でもしたに潜り込んで他にもボボボボボって鳴ってる所を探すと


なぜかリアピースとの繋ぎ目から1番音が鳴ってます。

もしかして隙間空いてる？
と思ってエンジンかけてふかしてみたら、マフラーからも少し水出てますが、ここからも水がポタポタ･･･

うーむ(´-ω-).......











また今度にしよう(笑)


で、今日はおしまいです。

昨日部品外しまくってこうなってたのを











ここまで戻しました。
ラジエーターも少し曲がってるけど漏れは無いのでとりあえず使ってみようという事に。
エアコンはもう使わないので取り外しました。



さて、どうやって直したか、なんですが自分たちは誰も予想しない方法でした。
最初は、ロープかワイヤーかけてランクルかなんかで引っ張ったりするのかなーって思ってたんですが、全く違いました。



まさかの人力！！
整備士さんのおじさんに頼んでもらってやってもらいました。
いろんな道具があるんですね〜
ほとんど元通り！！
職人技を目の前で見せてもらいました。
色んな人に助けられて走らせてもらってます(^^;)

あとは外した部品取り付けて走れるはず！

これを走れるようにするため、


まず全部外しました。









GC8のバンパー外したん初めてやったんですが、、、、、、、大変さがGP7とは天と地の差（ﾟдﾟlll）


いったい何個のボルトを下にに潜り込んで外したか。


しかも硬い。
こりゃ氷の塊だろうが盛土だろうが削りながら走れますわ。


とにもかくにもフレーム引っ張るために外せるものを全部外しました。
エアコンももう必要ないのでついでに全部とっぱらって最初の写真の状態になりました。


ラジエーターはダメージ無しかと思ったら逝ってたので使えるやつを探してこないと･･･(￣▽￣;)

外し終わったところで今日はおしまい。


はやく走りたいわ〜((o(´∀｀)o))

走ってきました。

完全にハマりました。

もっと走りたい！！






最終的にはそうなりましたが、前途多難でした・・・。
まず朝1本目走ってゴールへの最後のストレートで踏んだところでラジエーターにつながるパイプが抜けて冷却水吹き出してきて煙がブシュー
完全に整備漏れ。
1本目でそこまで踏めなかったのが幸いしました。

あちこち締め直して2本目、走ってたら突然足が熱っっっ！！！熱い！！ってなってコース上に車止めて車外飛び出したら、冷却水が足元のエアコンから車内に吹き出してきて足にかかってた模様。熱すぎてマジで焦りました。




ヒーターに繋がってるホースもカットして、バイパス手術して今度こそ！
3本目からはなんとか走れるようになりました。

走れば走る程踏めるようになってきてめっちゃんこおもろかったです。
雪道で飛ばしまくってたのがここに活きてきました(笑)


で、最後、今日はもう終わりでーすって言われてから泣きの1回走らせて貰って、そこまでで得たものを全てぶつけて走ろうと思ったら、速度遅くてヘアピンのインの土手に車ぶつけました(笑)
フロント正面のフレームがひしゃげてしまいましたが、なんとかなりそうなので直していきたいと思います(^^;)






今回は練習走行会だったので、次は大会？出るか分からないですけど、また走りたいです(⌒▽⌒)


明後日はジムカーナです！
車漬けGWです‎( ˙º̬˙ )و ̑̑

明日初めてのダートラなので洗車しました。





こかさないように頑張ります。

でも安全運転する気は無いです(笑)


ひっくり返しちゃって最期の洗車になるかも･･･？