ゴミレベルのボロシィです。 何時かはレガシィと思い早20年。ようやく手に入れる事ができました。 岐阜の中津川スバル出、初代オーナーは岐阜、2代目オーナーは埼玉、そして3代目は私。18年後期、アプライドD Tuned by STi 6MT ダイヤモンドグレーメタリック。 令和7年2月11日　3 ...

まさかのレガシィを、増車。 弟から譲渡 扱いは、冬用、下駄車 H19年アプライドD 標準　GT サンルーフ付き。 R7年6月6日より慣らしを終えた、133000kmより予備車として稼働開始 方向性は、ATのまま、FR化します。←R7年現在まだ実行出来ず 唯一この車と俺を繋ぐ物は、サン ...

2022年よりFR化 人生初所有のFR車w 後期最終型アプライドG 後期色　アーバングレーメタリック エンジン以外は、ほぼ、GDB化 EJ15の分際で3ナンバー仕様 EJ15ターボ化、EJ15スーパーチャージャー化、EJ253換装、模索中 最終的に、EZ30換装視野に入れています。

TRDsportM　飾りすぎず、なるべく普通の車高で、オシャレに普段の良き足車というスタンスで弄っています。 一番のポイントは、やはり、COROLLAに代々続くこのGTグレード。一代で惜しくも幕を閉じた、ヤマハ2ZZ-GE！！ 剛性の無い1100kg台のボディ、走りを一切感じないオッサン臭いデザ ...

岩手の友人へ献上ｗ スポルトS 限定車 ストラトブルーマイカ

SUGO BestTime 1'54.437（TOYO R1R） 仙台ハイランド BestTime 2'26.215（BS　RE01R） ver.0.3 ターボ周りを全て一新。ブースト１、０ｋ、２５０ＰＳ仕様　E/Gノーマル　ポート研磨　ポート合わせ　新品バランス取り腰下　apexi AX53 ...

黒デミオがタービンブローしてしまい、妻が通勤車難民となってしまい。急遽。探し出した1台 距離も距離だからと、、、。 買い替えへ こんな好条件でこんな素敵な仕様で低距離でかなり綺麗な車が、激安二桁万円の車を手に入れられたので満足。 個人的良いなが合致しているほぼ、完成形！ なので、、あとは、ち ...

再びマツダへ。笑　燃費良くて最高平均31.8km！鬼トルク最高！ 通勤快速号 R7年10月16日より タービンブローから復活 256200kmより再びスタート