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koba.の"ipsumturbo.ver.0.3" [トヨタ イプサム]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ イプサム
トヨタ イプサム トヨタ イプサム トヨタ イプサム トヨタ イプサム トヨタ イプサム トヨタ イプサム
SUGO BestTime 1'54.437(TOYO R1R)

仙台ハイランド BestTime 2'26.215(BS RE01R)

ver.0.3 ターボ周りを全て一新。ブースト1、0k、250PS仕様 E/Gノーマル ポート研磨 ポート合わせ 新品バランス取り腰下 apexi AX53B60改 

2800からブーストが立ち上がり、一気にREV6500まで、、、、、。怒涛の加速を味わえます。所謂ドッカンターボ

現在247045km公道退役
サーキット専用
暇潰し弄り仕様

2014年公道復帰計画始動。
グレードAERO_TOURING(AT_2.0)
型式GF-SXM10G改
所有形態現在所有(サブ)
車歴壱台目
属性サーキット , DIY , ポンコツ

愛車ログ

2012年10月28日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2012年09月03日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2010年12月29日 整備手帳 オイル交換管理簿
2010年12月23日 燃費記録 通勤 冬場
2010年11月28日 整備手帳 プラグ交換記録簿

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「[パーツ] #カローラフィールダー エアロベースステー スムースルーフ用 / XS200 https://minkara.carview.co.jp/userid/468379/car/805965/9412601/parts.aspx
何シテル?   09/02 19:56
koba.と、申します。宜しくお願いします。 いよいよ、30代オッサンですが、車熱は未だに、、、、。若気の至りlevelです。  

ハイタッチ!drive

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出来た! 
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2016/08/23 21:00:11
不明 本革 サイドブレーキ レバーカバー ( 灰色/グレー ステッチ ) 
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2016/03/24 19:54:01
共豊 サーキュラーGTA 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/01/01 17:49:12

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