｢左流れ｣の入庫から戻ってまいりました｡

2ちゃんねるでも左流れってかなり話題になっていますが、悩ましい感じですね。
有償？　Y社ですか？
私もW204では一度左流れでクレームしていますが、アライメント以上なしとの事でいったん良しと
しています。
昔から（190Eから）ベンツって低速（60Km/h以下ぐらい）で顕著に路面の傾き等にそって流れます。
片側2車線以上あるところで、一番左を走ると左にながれ、右側を走行すると、
右に流れ出すと思います。
あとは、高速道路でぶっ飛ばしたときにも左流れはなくなり直進に落ち着けば、基本的には良しだと
思っています。

車高落として、キャンバーが強くなった状態でトー調整をちょろっとすると、格段に直進性は上がります。（若干タイヤの内べりでますが）
今までの車はみなそうやって乗ってきました。　今回はしばらくノーマルで乗るので、左流れとは付き
合って行きます。

こんばんわ。
左流れの調整は無償でした。
ただ、納品書見ると２万９千円ってあったので、結構かかるなと・・・。

２ちゃんの左流れは私も見てますが、適当に書いてる人も多そうなので真実はどうなんでしょうね？

S204が路面コンディションに敏感だっていうのは私も気づきました。

取り急ぎDのアライメント調整で左流れは収まりましたが今度、タイヤの位相とか専門店で見てもらおうって思ってます。

どうも高速で直進時のハンドルの座りが良くないというかもっとどっしりしてもらいたいのですが、以前のA3と対して変わらないかさらによくないか？

という状況です。