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しるばーりーだーの愛車 [スズキバンディット250]

整備手帳

作業日：2010年11月28日

スリップオンマフラーに交換

Item: スリップオンマフラーに交換
Author: しるばーりーだー

交換前の純正マフラー。
もともとのに加えて、自分で2度転倒した分のへこみ＋傷でもう酷い状態です。
反射板が購入時から壊れていたらしく、8000回転くらいからかなりでかい音がでてました。(了承済みで購入)

スリップオンのマフラーが使えるのが、後期型の強みですね。
ネジを2箇所外して、中間パイプの接合部分にCRCを大量に吹きつけ、何とか抜けました。
コツが分かれば、結構簡単に抜けるのですがそれが分かるまでが大変でした(´・ω・｀)

純正のサイレンサーを抜いた状態。
パーツクリーナーで綺麗にした後、液体ガスケットを塗ったくって中間パイプ、サイレンサーの順で差し込んで行きます。

サイレンサーをバンドで留めて完成！

やっぱり随分と印象が変わりますねぇ。

エンジンを掛けて、排気が漏れてないか等軽くチェック。
アイドリングは純正とさほど音量は変わりませんでした。(インナーバッフル装着)
アクセルを開けると、図太いいい音がしました( ´ー`)y─┛~~~~

細く長くをモットーに続けていければなと思っています。

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