今年最大規模のサルベージ　その⑤

さて、いすゞ８１０に積み込まれたボンネットバスですが…


保管場所である
福山自動車時計博物館へ
運ばれます。

ココから８１０のハンドルを握るのは、我らが？糸目嬢です！！

最寄の和気ICより高速に乗り、吉備SAで小休憩をし、博物館へ搬入とのことですので、私は吉備SAで待ち伏せすることに


吉備SAで異彩を放つ一角が（笑）
よく見ると、富士重工ブランドが３台並んでますね

さぁ、小休止後はいよいよ最終目的地の福山へ出発です

ってことで、動画をどうぞ


この動画の後、低速車に注意しながら岡山道への分岐まで変態走行をしました。

分岐でボンネットバス御一行様とは一旦お別れし、勤務先で偽プレオに乗り換えて、倉敷ICより改めて福山自動車時計博物館へと向かいました。

博物館のボンネットバスヤードへと到着した８１０より、さっそく鎮座場所へ降ろすことに。

作業途中の模様は、珍しくお手伝いをしたので画像がありませんが

そんなこんなで、作業完了



しばらくはこの場所で保管されるものと思われます。

出来ることなら、旧中鉄カラーで復活していただきたいものですが・・・



今回をもちまして、「今年最大級のサルベージ」シリーズを完結します！
後日、フォトギャラリーへボンネットバスの詳細写真をUPするつもりですのでお楽しみに