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別れの季節ですね・・・

昨年は、整備職からの別れがあり涙しましたが、今年は２人の若者との別れがあり涙しました(T_T)



まずは一人目。

銭湯で知り合い仲良くなった某大学に通うKクン！

家庭の事情で１年間休学することになり、実家へ帰って行きました(-_-;)

「１年後にまた銭湯で会おうね！」







そして、吉備旧車倶楽部最年少の画伯（多分）氏も大学を卒業し、実家のある九州某所へ本日帰って行きました(;´Д｀)

昨年のGWにトゥデイをサルベージに行った際、お母様より「ボロ雑巾のように使ってください！」と言われていたのに、出会ってからの４年半を思い返してみると・・・


香川で開催されたワンデイへ行く私に、「同乗させて欲しい」と某出会い系サイト（？）でデートに誘われたのがキッカケで…

「トゥデイ拾っちゃったから積載車お願い♡」と言われ、使われること２回！

「ロードスター車検に出すから迎えに来て♡」と言われ、西大寺まで行き…

「ステアリングのナットが緩まないの！助けて♡」と言われて、工具を持って行き…

「トゥデイを修理するから置いてある九州まで取りに行こ！積載車の準備もお願い♡」と言われ、積載車を手配し、日帰りで九州某所へ行き…

最終的には、
「明後日実家へ帰るの♡ナンバー無のトゥデイを移動するから積載車準備して♡」と言われ、実家へ帰る当日に使われたり…


あれ？使われたのは私の方？？

なんだか、もう雑巾にもならないほど使われたような気がするような・・・(;´･ω･)


そうか💡使い捨てにされたんですね(´・ω・`)








一部冗談ですが、このままだと負けた気が（←何に？）するので、別れの直前に、今度岡山に来る時のお土産を注文しました！

注文したものは・・・

・ブラックモンブラン
・マンハッタン
・焼肉ウエストのうどん（温かいままで）
・唐津バーガー（出来たてを）

以上の４点を頼んでみました(笑)
無理難題ですね(^_^;)











さて、旅立つ２人にこの曲を・・・






両氏ともに、勝手に弟のように思っていたので…ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!


やはり、別れは寂しいものです。

お二人とも、お元気で！

また逢おうね～　　ヽ(´▽｀)/～♪

転職のことで家庭内戦争が勃発している関係で、なかなか更新ができない状態です(-_-;)








ってことで、先日岡山市某所で撮影したクルマの車名当てクイズを実施します(笑)


ちなみに、車種・型式・グレードまで当てた方には・・・・





なんと・・・・









お会いした時に、私がハグしてあげます(*^-^*)（←嘘）

本日は、備中国分寺南駐車場に併設されている
「吉備路 もてなしの館」
で、毎週第三日曜日に旧車が集まっているのですが・・・

今日は初参加のクルマがいらっしゃいました！！

それが、タイトルにもありますが
『デボネアV アクアスキュータム』です。



しかも、ボディカラーがキングスウェイ２トーン（オスログリーン/カイザーシルバー）なんですよ。
アクアスキュータムのイメージカラーらしいですが、やはりデボネアといえば、一般的に黒・白のイメージなんですよね。、この緑/銀の２トンカラーには驚きです！

そして、グレード名のアクアスキュータムなんですが・・・

はじめ、特別仕様車か何かか？と思っていたのですが、調べてみると、
１９８８年５月のマイナーチェンジの際に、スーパーチャージャーエンジン搭載車と同時に追加されたグレードでした。

英国の高級被服老舗ブランドであるアクアスキュータムが手掛けた内装を採用しており、専用エンブレムが装着されていました。

エンジンは、２０００ｃｃのV型６気筒SOHCスーパーチャージャーの６G７１型を搭載しています。

これは前期モデルですが、後期モデルになると６G７２型のV型６気筒DOHCエンジンになります。


ちなみに、この車のオーナーは倉敷旧車倶楽部の代表さまです。

先月より、チマチマと部屋を片付けているのですが・・・

出てくる出てくる、ゴミの山(笑)

で、そんな中からフィルムカメラ（ペンタックスMZ-5）で撮影した写真が出てきたので、今日から数回に分けて不定期にUPすることにしたいと思います。

今回ご紹介する写真は、姉が免許を取得したときに中古で購入したミラです。

今から１６年前に、我が家のかかりつけ医であるM木モータースにて５年落ちの中古車として購入。

姉の通勤に活躍したのはもちろん、私が免許を取得したときには、遊びの足にと活躍しました。

EF-EL型エンジンと４ATのおかげで、高速８０ｋｍ巡航（当時の軽自動車の指定速度）でも静粛性に優れ、総社～姫路西IC間の往復も難なくこなしてくれました。

EF-ELエンジンは、L２００系のNAエンジンの中ではもっとも高出力なモノで、５５PSでトルクが５．８ｋｇ－ｍ、燃費も４ATで１７．８ｋｍ/ℓ（５MT車は２１．０ｋｍ/ℓ）でした。

そんなモデルノですが、９年前の平成１７年にムーヴ・ラテXリミテッドへ買い換えた為、知人経由で姫路に旅立って行きました。


今思えば、旧規格で街乗りにはピッタリですし、エアコン・パワステ・電格ミラー付きで、今でも十分使えたのにな～と感じています(^^;)

友人のお母様のね(笑)

４年前にMC２２S型ワゴンRを
当時の勤務先で販売させていただいたのですが・・・
販売時、７９６００ｋｍだった走行距離が…
本日で１４９９００ｋｍになっています。

３年４ヶ月で６５３００ｋｍ走り、前オーナーのオイル管理が少し悪かったみたいで、オイル消費も激しくなり、２ヶ月前にタイヤローテーションをした際には、左ドライブシャフトインナーブーツとロアアームブーツ破れ、ブレーキパッド残１ｍｍ、タイヤ溝残り２ｍｍ等と、１１月の車検費用がかなり必要になりそうでして・・・

車検は受けずに買い換えた方がいいよ～と、提案させていただいたら・・・




「じゃあ、１１月までに探して！」

と、依頼を受けていたものです。


で、運よくすぐに出てきたのが画像左の平成１5年式L１５０S型ムーヴⅩ（4AT）だったのです！

１１年落ちですが、女性ワンオーナーの走行距離３２０００ｋｍ、新車時よりディーラーで半年ごとの点検整備＋オイル交換を受けていた車で、事故歴も無という極上車です。

年間20,000ｋｍも走る人なので、走行距離も少なく、点検履歴もディーラーで確認できるこの車をおススメしました。


で、無事に商談成立し、本日納車されたわけです。



今度のムーヴは何年乗ってもらえるのかな？