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グラッディーモトの愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2009年2月13日

グラッディーのギアレシオ変更

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1
グラディエーター125のキャブをVM26に変えて見たものの、
TOPギア(5速)では伸びきらず状態の為、2次減速のギアレシオ変更。 
オリジナルは14-45(3.214)
2
リヤ側のドリブンギアはグラッデイーに使えるのが見つからない為、ドライブ側をアファム製TTR125用の13Tに変更。
(3.462)
3
ポン付け出来るかと思いましたが、ボルト穴の位置が内側に入ってるのと、ボルトが6mm⇒5mmサイズになっていました。
加工は丸ヤスリで削って良し!! 加工時間10分以内
4
結果は良好(^_^)
1速から2速は早めにシフトアップ要ですが後はクロスレシオとなってキッチリトップギアまで引っ張れます。

ますます侮れない原付2種になってきましたよ。
コーティング

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