屋根コマのブログ一覧

カービュースコアをチェック！?

伏木悦郎 　　小沢コージ　　五味康隆

の日本の自動車評論家三氏がダイハツ ミライース 試乗レポート。

ま、買ってから見ても別段　ふーん　くらいだけど、、、

そそう　同感々　と思う所も有るし

自分の購入のきっかけになる事も、、、

私の場合
伏木悦郎氏の費用対効果
でのコメント
「100万円を切るエコカーの出現。
複数保有可能な人には朗報だろう。 」
かな。


幕張周辺の.少しの試乗だけでこんな事がよく言える物だと関心。

簡単に外せます。


家を建てた時の残りの建築用断熱防音材、
大工さんが捨てるのをそのままにしてもらいました。
こんな物で車の防音に成るかどうか判りませんが
一度試してみます。

素人実験ですから結果が判りにくいので
比較のためにまず左後方のみ入れてみます
左右の音の違いを体感出来ると思います。
実走行インプレはいずれ



これくらい詰め込みました。

リヤヘッドレスト作成の為、
荷室部分に化粧コンパネを上下2枚敷いています。
その上にごついマット敷いてます。
静音化しようと思った訳ではないのですが荷室からのあのゴトゴト音が全くと言って良い程聞こえません。
すると人間という物は困った物で、こんどはタイヤハウスからのロードノイズが気になってくるのです。
そこで耳の近くだけでも防音材を入れれば少しは解決するかなと思い建築用の防音断熱材の残りを取って有ったので一度試してみます。
少しは効能が有るかと思います。
ま、イタチごっこでしょうが、、、

田舎走り中心のうちのイース君
1.000㎞点検を終えて始めて大阪市内走行しました。
今まで、三重、京都、滋賀、奈良のみで1.000㎞走った訳です。
それで、平均燃費23～24.25㎞/Lでした。

大阪は東京で言う環七等の環状線が
三本あり
大阪内環状線（うちかん）
大阪外環状線（そとかん）
中環（ちゅうかん・なかかん）
と、有ります。
因みに外環は（ソトカン）と読み、決して外環（ガイカン）と呼びません。
東京方面の方が大阪に来られる時は気を付けて下さい。
道に迷い
ガイカンどちらに曲がったら出られますか？
と聞いたら
？？？　？

通じないかも知れません。
その時は中国で道を聞く時みたいに「外環」と漢字で書いて訪ねて下さい。



処で本題ですが
大阪内環状線（ウチカン）をガンガン走りました。
平均燃費計気にしながら走りましたが
下がるよりむしろ少々上がりました。

私の車は後に付けば、イースに興味の有る方なら
？？？、と思うでしょうね。
後ろ姿。

本日内環の右車線をガンガン走っていたリアビューにリアヘッドレストの見える黒イースは私の車でした、、、
どうも田舎者は車が沢山走ってると前へ々と走りたくなる、、
大阪内環ドライバーの皆様方お騒がせしました、、、
でも好燃費でした。

昨日サブDで一ヶ月無料点検行ってきましたので
出かける前に
オイル0w-20　3.0L　チョット多めでした
オイルエレメント　社外品
交換しました。



ドレンプラグにどうゆう訳かパッキンが有りませんでした、、、
外す時落としたかな？


オイルエレメント
純正　と　社外汎用品
これはスズキ　エブリー　キャリー　ワゴンR　ダイハツ　タント　共用で使ってます。


朝一にオイル交換し
120㎞ほど走りましたが
走行フィーリングあまり変わりません
燃費も同じ様です。

ダイハツディーラーへ行くか
買ったサブディーラーへ行くか
悩みましたが、結局サブDへ行きました。

ここは結構丁寧で
一ヶ月点検もリフトアップして
確認していました。






リフトアップ立ち会わせて頂きました。
オイルエレメントは簡単に交換できそうです。
型番もダイハツ汎用品でOKという事です。




ついでに洗車サービス券使ってきました。
黒は気を遣いますが,磨き甲斐もあります。




このイースの後ろ姿を見れば私の車です。