屋根コマのブログ一覧

1999年２月モデル

2001年２月28日登録

スバル　サンバー ディアス　TV1

スーパーチャージャー 四気筒 四輪独立懸架 RR ABS　エアーバック リアヒーター装備

新車登録から24年間ワンオーナー車（正確には23年10ヶ月ワンオーナー車）

年末に私がいただきました。

前オーナーはディーラーのメンテナンスパックに入っていました。

２年毎に交換するブレーキオイルとか

２年で5000キロしか走っていないのにブレーキパッド交換等々々、、

？　？　？　？　？　　　？

な記録も有りますが

ま、確り々メンテ出来ている車です。

思い切って素通しでユーザー車検チャレンジしました。

と、言っても
これ位の年期の車は

排ガス　と　ヘッドライト光量不足　で落ちる事が多いと聞きますので

排ガス落ちは素人DIYでは何ともいかしがたないが

せめて

ヘッドライト光量不足落ちだけは避けたいと

ヘッドライトのカバーをコンパウンドで確り磨き上げました。

１００ｖ電動ポリッシャー

本当はコードレスにしたかったが、

コード１０ｍで結構届きます。

結構役に立ちます

この白くなったところをコンパウンドで磨き上げました。

指で触るとザラザラしています。

車検一発合格の下役者？


自賠責保険 17540円
重量税 8800円
車検受験料 2200円
車検全費用28540円でした。

勿論代書屋さんには頼まず自力で書類作成します。
一度知り合いの車屋さんに車検場で出逢った時に、書類は自分で書くと云うと非常に感心されました。
奈良は書類代無料です。

スバルの営業所は勿論オートバックス等も行かずに、完全自力でユーザー車検通しました。
コレでスバルサンバーディアス君に二年間乗れます。

1999年２月モデル 20世紀最後の年 つまり前世紀モデルてす。
　2001年２月新車購入登録ワンオーナー 初期モデル サンバーディアス君TV1です。

ユーザー車検準備にまず、ボンネットを開けて、、、

この車はRRだからボンネットは無くリアバンパーを外すとエンジンルームが出てくる。

判らない　わからない　どうしたらバンバーが開くのか何て

部屋に戻ればサービスマニュアルが有るのに、、、

。汗。汗。汗。。

やっと見つけました。

このレバーを矢印の方向に向けるとポーンとバンバーが開きます。

イヤ、ほんの一寸開きます。

ここから格闘する事、、、、。

バンパーを上げたり下げたり　何かやってると　ポコン　と外れました。

しかし

これはまぐれ？

受験迄にサッさっと開けれるように練習しなくては、、、。

ラジエターキャップ締まり倶わい確認(スズキだとこれが結構壊れる)、

バッテリー端子清掃、

リザーブタンク補充、

タイヤを外してタイヤハウス内清掃、

ブレーキディスク、パッド清掃残確認。

等々はやりましたが

整備はオイル交換のみの素通し車検となりました。

テスター屋さんもまずは受験して落ちた項目のみの整備で良いかなと、、。

オイルFは買ったのですが次回に回しました。

まずは検査証頂いてから、、、。