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あらたっちの愛車 [三菱 デリカスペースギア]

整備手帳

作業日:2013年4月20日

アクセル不具合

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前から、アクセルの引っかかりが気になっていたのでメンテします。


先ず、ワイヤーグリスアップ!
スロットル側を外して、持ち上げて~が作業が楽に出来ました。
全部外すのは面倒なんで(笑)




そして、初めてこいつを使いました󾫴
ねじ山にシールテープを巻いて使用しましたらオイル漏れが無くやりやすかったです。(^^♪
足元側までオイルが来たらOK

ゴロゴロがスーッと入るようになりました。
2
こちらも気になるので、スロットルに泡泡して、真っ黒いカスを流しました。

バルブの軸のカスが取れたのか、少しスムーズになりました。


ワイヤーを元に戻して回転数の調整したら完成!

引っかかりが無くなりスムーズなアクセルが復活(^-^)V


走行距離 89500キロ

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この記事へのコメント

2013年4月20日 15:31
画像1のワイヤーにはさんでるSSTはワイヤーの内部にオイルを送る道具なんですか?
初めて見ました。名前は何というものですか?

結果アクセルがスムーズなるとは、ぜひ真似したいですね。



コメントへの返答
2013年4月20日 17:13
アストロのワイヤーインジェクターと言う物ですよ󾠔

作業時間短縮にはなりますが使い勝手はその人次第!

自分は微妙でした(笑)

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「ハンターカブ、フロントブレーキローターの歪み発見! ブレーキかけるとダン!ダン!ダン!とブレーキがかかる💦 まだ9000キロ😭」
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