愛車プロフィール

平成１３年式　ＳＳ－Ⅱスーパーストラットパッケージ
＜仕様＞
吸気系
　BLITZ　ソニックパワー エアクリーナー
排気系
　FUJITSUBO　レガリスＲ マフラー
　TRD　エキゾーストマニホールド
駆動系
　TRD　クラッチディスク（スポーツフェーシングタイプ）
　TRD　クラッチカバー
　TRD　軽量フライホイール
　C-ONE　アルミクランクプーリー
冷却系
　TRD　オイルクーラー（TRDｽﾎﾟｰﾂM純正同等品）
点火系
　HKS　イリジウムファイアープラグ７番
制御系
　Defi　水温・油温・油圧 追加メーター
足回り系
　TEIN　Ｔｙｐｅ ＨＡ 車高調
　C-ONE　スタビライザー（Ｆ・Ｒ）
制動系
　ENDLESS　ＣＣ－Ｘブレーキパッド（Ｆ・Ｒ）
　ENDLESS　ブレーキローター（Ｆ）
補強系
　tanabe　ストラットタワーバー（Ｆ）
　CUSCO　ロアアームバー（Ｆ）
ホイール・タイヤ
　SSR　typeC 17×8J offset+35(F･R)
　YOKOHAMA　ADVAN NEOVA AD07　215/45R17(F･R)
エクステリア
　BOMEX　リヤバンパー
　ﾒｰｶｰ不明　ユーロテールレンズ
　ﾒｰｶｰ不明　クリアウインカー
インテリア
　momo　チューナー ステアリング
　ﾒｰｶｰ不明　シフトノブ
　TRD　クイックシフトレバー
　BRIDE　ＢＲＩＸ２ リクライニングシート
　D-COM　シフトポイントインジケーター

イプサムからたった半年で買い替えた車。生まれて初めて新車で購入しました。この車で知り合った友達に初めてサーキットに誘われて筑波1000を走り、サーキット走行にハマりました。ホンダ車勢には敵いませんでしたが、非常に楽しい思い出を作ってくれた車です。