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MAGIの愛車 [ホンダ シビックタイプR]

パーツレビュー

2011年5月28日

OKUYAMA(オクヤマ) ストラットタワーバー タイプⅠ  

評価:
3
OKUYAMA ストラットタワーバー タイプⅠ
フロント用のストラットタワーバーです。
取り付けはしましたが…違いがよくわかりませんでした。

もう少し走ってみてインプレ更新します(^^;

購入価格は、消費税、取り付け工賃込みの価格となります。


関連情報URL:http://www.carbing.co.jp/japan/products/strut/detail/6212340.shtml
定価23,100 円
購入価格30,450 円

このレビューで紹介された商品

OKUYAMA ストラットタワーバー タイプⅠ

4.37

OKUYAMA ストラットタワーバー タイプⅠ

パーツレビュー件数:154件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2011年5月28日 17:49
こん晩は。

左右輪ともリフトアップさせてストラット・タワーのナットを外しての取り付け…

小生も同社の製品購入時、其の記載が無くって四苦八苦した記憶が甦ってまいりました。

やはりタワバーは、お山のアップダウンで活きてきますよねぇ♪

アッ、取り付けする気力が増してきたのは内緒だったりシマス(悦)
コメントへの返答
2011年5月28日 18:07
帰り道の高速合流で、久々に上まで回してみたのですが…なんだかどこかに干渉しているみたいな音が orz

フレームナンバーが書いてある板と、バーがかなり近かったので、そのあたりが干渉してるんじゃなかろーか?と思ってるんですが、あいにくの雨でボンネット開けてチェックはできず。

っての具合で、ちょっと調整必要かもしれないなぁと。
2011年5月28日 18:34
(*´・ω・)ノこんばんわぁ、
σ(´・ω・`;)本庄で ぐるぐる周ってきましたけど
あんまり音は 気になりませんでしたよ。
まぁ、私のは他の異音がすごいからかもですけど、
元々FDフロントの剛性強いじゃないですか かなり
ハードな曲がりとかしないと 分かりにくいかもですね。
σ(´・ω・`;)なりには 切り込んだ時に すぱって 入る感じかも^^;
また、感じたり 分かったことが有ったら 書きますね。
コメントへの返答
2011年5月28日 19:06
う〜ん、音がするのはウチのだけ?(^^;

元々が丈夫な車だと、この類のパーツはわかりにくいですね。
2011年6月5日 21:43
(*´・ω・)ノこんばんわぁ 今日ちょっと σ(´・ω・`;)の 車で
問題が 発生しまして、 お店に預けてきたのですが
その時 メカの方と タワーバー周りも 見てたのですよ
MAGIさんのと比べて σ(´・ω・`;)のが バーとのクリアランスが
有るみたいです。ただ、取り付ける時は σ(´・ω・`;)のが
大変だったみたいですよ、削るのも かなりやったそうです。
MAGIさんのは 取り説通りに 普通に 付いたって 言ってましたね。
コメントへの返答
2011年6月5日 22:01
どもです。
ウチのは、バーとボディパネルのクリアランスがほとんど無かったみたいで、奥の方でぶち当たってました。
で、パネルひん曲げて逃げようかと相談したんですが…曲げようがないところも当たってたみたいなので、スポンジ巻いて当たっても音が出ないようにしてきました。

スポンジ分だけちょっと押されて、カウルトップが、びみょーに浮いてますが…まぁ、気にしないことにしました(笑)

削りの話は聞きました。ずいぶん、裏側をがーりがーりと削ったそうですね(^^;
車体の差ですかねぇ?

プロフィール

「傾斜路でフリントリップ擦った。
追加装備していたスカートリップと共に、若干本体も削れた…

スカートリップの貼り付けが剥がれたっぽいので、こりゃ交換だなと発注したら…作業できる最短が1ヶ月先 orz」
何シテル?   06/03 12:02
主な活動地域は、東京を中心に関東圏。 車以外の趣味だと、パソコンとか、スマートフォンとか、カメラとか。 ミラーレスでNIKON Z50 + Z6 I...

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